过1号门：以二挡速度，对正第一个门进去。
后视镜超过1号门时，左打半圈。车头朝向2号门前进，这个时候要注意稍微回轮，避免车尾左后角碰刮悬杆。
过2号门：当车尾驶出1号门，在次左打轮。待车头左角对准限宽门左杆时，回正方向，调整穿过限宽门，车头右前角与2号门外悬杆维持10厘米进门，当后视镜超过2号门时，右打半圈。车头朝向2号门前进，这个时候要注意稍微回轮，避免车尾右后角碰刮悬杆。
过3号门当车尾驶出2号门，在次右打轮，车头左前角与1号门悬杆维持10厘米进门，立刻回轮回正方向，正直驶出3号门。
我觉得限制门最难的是第3个，而不是第二个。由于第一个可以在进到前先调好方向，然后才第二个仅仅是偏了一点，而第3个虽然和第一个是对着的，不过由于第二的偏那一点，理所当然回轮的角度要大不少。
限宽门的宽度是固定死的，只需要注意自己左边这不蹭到杆子，右
边肯定安全通过，过这一关卡是凭感觉的，倘若实在找不到感觉只需管好一面就可以了。
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