烧机油是什么?
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起参与了燃烧。以下是相关介绍:1、烧机油后果:车辆如果出现烧机油的现象会导致车辆氧传感器过快的损坏导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。2、引起烧机油因素:气门油封老化失效在进气管真空度的影响下机油从气门杆与导管孔连接的间隙处进入气缸发生燃烧。
烧机油是什么现象
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
可通过以下几种情况判断车辆是否有“烧机油”现象:
1.冷车启动看排气管,如果有冒轻微的蓝烟,说明有可能“烧机油”了。
2.行驶过程中观察车辆后方排出的气体,特别是加速超车时,如果尾气出现蓝色烟雾,说明车有“烧机油”的现象了。
3.如果车辆怠速状态发动机出现抖动、还没到保养公里数严重缺少,那么车辆已出现烧机油情况。
烧机油是什么意思?
烧机油的原因主要是:
汽油油品不好产生积碳,导致活塞环被积碳卡住,活塞环无法刮油机油留在气缸;
回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;
3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油。
烧机油最明显的现象是汽车尾部排气口会冒蓝烟,同时机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
建议在日常用车的过程中使用高质量的汽油,可以避免一部分烧机油的现象,在汽车的正常运行过程中,汽油发作氧化后,会生成胶状物质,经过喷油嘴进入熄灭室熄灭后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、熄灭室、火花塞等部位构成积碳,加剧这些部位的老化,会引发烧机油。平时及时使用有效的燃油清洁剂清洁油路是很有必要的,养护大于治疗。
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