开车起步的时候几档起步?
开车最好一档起步。因为一档能提供足够大的牵引力让车辆起步。汽车挡位越低速度越慢,但是牵引力越大,车子越有劲。如果二档起步,会需要更大的牵引力,这会加重发动机的负担,有时会因为发动机动力达不到熄火。
小车起步一般用几档
起步档挂1档最好,挂其他档起步容易死火。起步要领如下:(1)左脚踏下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下.在平坦坚实的道路上空车起步,可用2挡,重车可视情况用1挡或2挡。(2)开左转向灯,呜喇叭,观察周围情况,确认安全后,握稳转向盘,松开手制动杆。(3)左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板,同时缓慢踏下加速踏板,使车辆平稳起步,进入正常行驶路线后,关闭转向灯。正确的起步:应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是:离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中,开始时稍快,当快抬至发动机声音有所变化(转速降低,声音沉重),车身稍有抖动时,应将离合器踏板在此位置稍停一下,同时徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左脚,直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足,发动机将要熄火,应将离合器踏板再踏下一些,适当加大油门,重新起步。起步时,离合器踏板与油门的配合要领口诀为:左脚快抬听声音,音变车抖稍一停;右脚平稳踏油门,左脚慢抬车前进。
开车时几档起步比较合适?
汽车起步,指的是汽车由静止向运动的转变的过程。也是学车的第一个项目,更是人们驾车中虽不厌其烦但必经的第一关。但是很多学员都很困惑汽车起步到底用几档好?今天小编专门为大家整理了汽车起步用几档问答专题,不清楚学员们可以往下了解。
汽车起步用几档最合适
无论是学车还是刚开车的时候,别人总是告诉我们用1档起步,导致我们误以为开车就要1档起步。其实不然,只要技术到位,2档、3档起步也都不是事儿,不过对车子造成的伤害还是有的。
只要你能控制的好,高档位完全是可以起步走车的,后果是有的,首先是:对离合器的磨损是非常大的 。
1、离合器
因为用高档位起步,离合器的齿轮与当前车速不相匹配,需要控制离合器,长时间处于半联动的状态来保证车不熄火,也就是油离配合的技术,一直到了能够进入当前档位匹配的车速范围内,方可完全的松开离合的,期间的磨损是心痛的,磨损的同时,也耽搁了起步的时间,特别是高于2档的起步。
2、对变速箱油冲击
用二挡三挡起步,为了不让发动机熄火,就得提高转速,转速高,功率就大,扭距也大,大功率传到传动系统,就对变速器造成一定的冲击。
3、增加积碳
高档位起步,由于扭曲力小,造成动力与速度不同步,汽油耗费比一档起步比较大。同时高档位起步,汽油燃烧不完全,慢慢的就会对发动机造成积碳,继续增加油耗。
好多司机经常用二档起步到底对车有没有伤害
有些老司机起步时用二档起步,这样可以省去很多时间,深踩油门加快放离合的速度,只要油门和离合配合好,车子的起步速度就会比一档起步要快很多,由于二档起步比一档起步对油门离合的配合要求更好。二档由于扭矩小,想让车子走起来,必须让发动机转速加快转动,提供更大的动力,如果二档起步不给油的话,很可能直接就憋灭了,所以说还得加油门,让车可以马上走起来,但是长期下来会给车带来一定的伤害。
司机朋友经常用二档起步会加重发动机的负荷,还会导致离合器片过早磨损,那些经常烧坏离合器片的车主,十有八九都是习惯用二挡起步。而且由于每次二挡起步都要提前空踩油门,让发动机空转,会增加汽车的油耗,短时间内还不明显,如果长时间堵车频繁起步的话,油耗也会大大增加。
所以经常用二档起步的司机朋友,虽然说时间短了,速度快了,但是久而久之对汽车完成了一定的伤害。
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