汽车安全气囊中所使用的气体通常是一种称为氮气(N2)的无色、无味、无毒的气体；这种氮气具有较高的稳定性和不易燃烧的特性，因此被广泛应用于汽车安全气囊系统中。
在发生碰撞时，安全气囊系统会通过传感器检测到冲击力，并迅速触发气囊充气装置；充气装置中的化学发生器会产生瞬间的高温，使其中的固态化合物迅速分解，释放出大量的氮气；这些氮气会迅速充满气囊，使其迅速展开，提供缓冲和保护作用。
相比于其他气体，如空气或氧气，氮气具有更好的稳定性和安全性；它不易燃烧，能够在充气后保持较长时间的稳定压力，从而确保安全气囊能够有效地提供保护。
需要注意的是，由于安全气囊中使用的氮气是一次性充气的，一旦气囊充气后就无法再次使用；在安全气囊充气后，需要将其更换并进行维修，以确保车辆的安全性能。
目前，汽车市场上的安全气囊通常是从车辆的方向盘、仪表板、座椅或车门等位置弹出来；具体的弹出位置取决于车辆的设计和安全气囊系统的布置。
1、驾驶员气囊：驾驶员气囊一般位于方向盘的中央，当发生碰撞时，气囊会从方向盘的中央弹出，保护驾驶员的头部和胸部。
2、乘客气囊：乘客气囊通常位于仪表板的前部，当发生碰撞时，气囊会从仪表板的前部弹出，保护乘客的头部和胸部。
3、侧气囊：侧气囊可以设置在座椅的侧面、车门内侧或车顶等位置，当发生侧面碰撞时，气囊会从相应的位置弹出，提供侧面碰撞保护。
有车提示：安全气囊的弹出速度非常快，通常只需几十毫秒的时间；它们的目的是在碰撞发生时迅速展开，以减轻乘员与车内硬物之间的碰撞力量，从而减少伤害风险。
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