汽车机外后处理技术，即排气后处理技术主要是指发动机燃烧产生的废气排出发动机排气门后，但还未排入到大气环境之前所采取的控制技术；目前，汽油机机外排放后处理技术主要有三元催化转换器、曲轴箱强制通风系统和燃油蒸发排放控制系统组成。
1、三元催化转换器：安装三元催化转换器是排放控制中最为有效的方法；三元催化转换器不仅能促进CO、烃类化合物的氧化反应，而且能促进NO，的还原反应，能同时实现3种有害成分的净化。
2、曲轴箱强制通风系统：曲轴箱强制通风系统(PVC)是曲轴箱强制通风系统中的重要部件，一般由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解，主要作用是将曲轴箱内的气体(从燃烧室窜入曲轴箱的混合气与机油蒸汽)通过PCV阀导入进气歧管，这就避免了排放恶化等现象，防止机油蒸气直接进人大气，同时防止机油变质；现在PCV已经成为汽车的标准配置。
3、燃油蒸发排放控制系统：一般汽油车在良好状况下运行一天排放出约560g污染物(烃类化合物、CO、NO，、少量SO，和铅化物)，其中60%来自尾气，20%来自油箱，20%来自曲轴箱。因此对来自油箱的燃油蒸气泄漏的控制对于减少排放量具有重要意义。
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