丰田与本田哪个更耐用更省油
丰田更耐用。
在稳定性上，虽然二者的质量稳定性都不差，但是丰田还是要略胜本田一筹的，我们单看一个品牌或者一个车型的外观是看不出来它的性能的，只有在驾驶的过程中，以及它的寿命上才能做出正确的判断。
本田和丰田的发动机技术都是世界一流的水准，但是相对来说本田要比丰田的好一些，尤其是本田推出的那套“地球梦”发动机成为了无数人心中的梦想之选，因为它不仅节能，还能最大效率地保证发动机的输出，堪称一绝。
本田的缺点
1、车漆薄、蒙皮脆
本田的汽车使用超薄车漆，经常会被划伤，容易产生“太阳纹”，也就是在阳光下明显看到车漆有很多细纹。有一次和朋友一起去清洗本田雅阁，因为车顶被滴了油渍，水枪和清洗剂都无法去除，最后朋友拿起毛巾不停清除，油渍被去掉了，但车漆变成了一团花，很难再修复。
2、行驶质感问题
本田汽车在城市里道路驾驶确实非常舒适，但上了高速感觉就不一样了，同价位的雅阁和迈腾，假设高速行驶在120公里左右，迈腾就像一只壁虎一样，仅仅趴在地上；而雅阁缺乏这种行驶稳定感，更像是一辆游轮在水上滑行。
这一点在过弯时也能体现，迈腾侧倾很微弱，驾驶员轻打方向即可，而雅阁侧倾就比较严重了，车主的身体都会有明显倾斜，方向盘变得沉重。
丰田和本田哪个好
丰田质量好，丰田销量高于本田，细节处理好，体验感强。
丰田给人的整体感觉是既平庸又不平庸，因为它的设计、数据、内饰等都不是拔尖，但当你真正进行体验时，又会给你带来好感，让人觉得踏实，各种细节都做得很扎实，功夫到家。而且丰田在全球的销量要远远高于本田，这一点是绝对性的优势。
本田以引擎起家，如今它的引擎技术在全球可以说是名列前茅，不论是性能还是油耗，抑或是可靠性，都做到了极致。在2015年，一家欧洲汽车保险公司做的一份调研统计中，得出一份关于各品牌发动机故障率的排行榜，其中在发动机质量最可靠的10大品牌中，本田排名第一。
本田和丰田的车区别
本田产品线窄，尤其是大排量领域实力不济。其次变速箱远远不如丰田。品控上两家差不多，但是比不过最顶尖的车，本田真正好的东西大概是2.0机头和那套公路四驱SH-AWD。相反，丰田几乎是全领域世界顶级。
所以本田跟丰田的差距其实如冰山一角显现在世人面前，这句话可能不仅仅适用于本田，也适用于除了丰田之外的所有车厂。
丰田和本田哪个档次高
本田要比丰田的档次高。
丰田的整体感觉是既平庸又不平庸，因为它的设计、数据、内饰等等都不是拔尖的，但是当你真正去体验它的时候，它会给你带来很好的印象，让人觉得脚踏实地，把各种细节都做号很扎实。而且本田出的全销星远高于丰田，本田可以说是世界上数一数二的，在性能、油未毛、可靠性上做到了极致。
本田是一个有些特立独行的品牌，各种技术的应用更加激进，其最大的特点是在发动机上，有着“买发动机送车”的称号，这足以说明市场对其发动机的认可。发动机上现在已经广泛应用的地球梦技术，虽然感觉有些大众化了，但这依然还是可以称得上黑科技的技术，把动力输出做得相当出色，并且还有着很好的油耗表现。比如飞度、雅阁、CRV等代表车型，动力和油耗的表现都不错。
丰田是一个历史悠久的老品牌。正是石油危机使他能够在这个市场立足。他很便宜，很划算，油耗很低，舒适性很好。没什么好说的，足够旅行和家庭使用。它定位于低端市场，所以不豪华，看起来也很便宜，但却是一款经济实用的车型。
本田的外观设计从未超过丰田。但是，他的黑科技发动机，相当于300万辆跑车，性能出色，而且本田的耐用性比丰田好。但是丰田皮卡市场份额很大，本田销量却不是很稳定。为什么呢？
本田的发动机技术很好，黑科技很稳定，但往往只有一些小问题。但奇怪的是，在修车人的口中，本田的故障率很高，超越了大众，但它的发动机却有着最高的维修率。
丰田好还是本田好?
本田车质量更好一些。
有人说日系车不用大修，其实并不是这样，日系车终究还是汽车，零部件的老化、磨损以及设计上的缺陷都会成造后期用车上的问题，日系车也是需要维修，20万公里小休整，40万公里大调整也都是必须的。
基本的转向系统、悬架系统、动力系统这些问题该出现还是会出现，只是相比于德系车、美系车以及法系车，日系车出现故障的概率稍微低一些，而且出现问题之后的修理难度、修理成本要更低。
按照常规理解，其实日系车中丰田的质量无疑是最好的，这取决于丰田的设计理念，主要以稳定、长周期下的耐久性为主，所以丰田的产品都是舍弃了性能、丢掉了操控换来一个耐久性。
日系车的很多设计都在为稳定性、维修让步，比如说在采购零配件的时候，德系车要求的是更强的性能，但日系车要求就是性能可以弱一点，但一定要稳定，同时所有的设计都考虑到了维修的层面，如果出现问题，要方便维修，同时维修成本要低。
日本车的制造工艺本来就会更好一些，要比德国工艺更好，尤其是在设计层面，日系车就会踢掉不确定的配置，比如说他们涡轮用的最晚，双离合用的最少，同时高科技配置也非常少，骨子里的可靠性就很好。
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