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2023-04-20
我们今天提到的发动机润滑系统可以说是汽车的重要组成部分。如果润滑系统异常，不仅会加剧发动机部件的磨损，还会导致气缸爆炸。因此，我们必须非常了解该系统的存在意义。那么，发动机润滑系统的组成和功能是什么呢？让我们一起看看。
发动机润滑系统的组成部分及功能
油底壳——顾名思义，它被用来储存润滑油。其次，油底壳还能散热润滑油。
机油泵——将一定量的润滑油从油底壳中抽出，经油泵加压后送至发动机各部件表面(循环)，起到润滑作用。
机油滤清器——过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥、水分等杂物，确保发动机零件的润滑油相对清洁。
机油机滤器——主要用于过滤润滑油中粒度大的杂质，保证油量的质量。
主油道——它是润滑系统的重要组成部分，直接铸造在缸体和缸盖上，用于将润滑油输送到各润滑部位
限压阀——限制油泵输出的润滑油压力。避免进入细滤器的油量过多，导致润滑效果下降。
机油泵吸油管——避免油中大颗粒杂质进入润滑系统。
曲轴箱通风装置—— 防止部分可燃混合气和废气通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱。
发动机润滑系统的作用
润滑系统，顾名思义，在润滑内部部件方面发挥作用。当发动机工作时，将连续向所有传动部件的摩擦表面输送足够数量和适当温度的清洁油，形成润滑效果的油膜。它不仅能有效地缓解零件的摩擦，而且能减少功率损失，确保发动机的使用寿命，而且能提供良好的工作状态。
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