三元催化作为汽油汽车尾气净化系统中最重要的部件,在尾气中承担一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等待有害气体的催化还原:CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水(H₂O)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和氧气(O2)排出。
三元催化有必要清洗吗?多久清洗一次合适?
正常情况下,三元催化每4-5万公里清洗一次,但频繁清洗可能会适得其反。当三元催化长期使用时,车辆废气中不乏附着在多孔陶瓷载体上的积碳等物质,从长远来看,存在堵塞的风险。如果三元催化被堵塞,则需要清洗以恢复最佳的氧化还原效果。
别再被4s商店作弊,三元催化器这样洗等于不洗
主流的三元催化清洗方法如下:
1、添加剂清洗:
添加剂清洗是在燃料油箱中添加特殊的三元催化清洗剂。当车辆启动时,清洗剂将与汽油一起进入燃烧室,最终通过排气管和废气排出。当通过三元催化剂时,清洁剂会有一定的清洁效果。
优点:价格实惠,操作方便;缺点:清洁效果非常有限。
2、吊瓶清洗:
吊瓶是目前最主流的,也是4S商店和维修店推动的清洁方法。该方法通过软管连接到发动机真空管,将瓶内的清洁剂吸入发动机,并在排气管排出时清洁三元催化剂。
该方法使用方便,清洁能力好;缺点:价格昂贵。
3、拆卸清洗:
拆卸和清洗需要完全拆卸三元催化剂,并浸泡在草酸中进行清洗。这种方法清洗效果最好,但操作麻烦,耗时费力,很多4S商店和修理店都不愿意提供拆卸和清洗服务。
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