电动车电瓶加什么水（电动车电瓶加什么水好）

电瓶车电瓶加什么水

按电瓶的时间长短来加，超过一年以上的加“蒸馏水”，原因是电瓶使用时间长了，酸的浓度过高，需要加蒸馏水稀释！

电瓶不到一年8到10个月的加标准的电瓶液。{需要根据地区的温度，选用适当比重的电瓶液！}

蒸馏水和电瓶液都不要加的过多，10到12AH的电瓶每个小孔加5毫升就可以了。17到20AH的电瓶每个小孔加15毫升足以！

电瓶液加多了。会影响里程腐蚀电瓶的触点的，过早的损坏电瓶的！

一般电瓶车，的电瓶里加的什么水？

电瓶车里面的电瓶加的都是电解液，电解液电解液是一个意义广泛的名词，用于不同行业其代表的内容相差较大。有生物体内的电解液（也称电解质），也有应用于电池行业的电解液，以及电解电容器、超级电容器等行业的电解液。

电动车电瓶是加蒸馏水还是加电解液！

当电瓶缺水的时候，只允许加注蒸馏水或者纯净水。因为电瓶在出厂之后就已经调好相应的比重了，如果自行添加电解液（原液）的话，自然会造成比重值上升的情况。不仅直接影响电瓶的正常工作，而且还会加剧电瓶极板的老化程度。

铅蓄电瓶(Sealed Rechargeable Battery)：常用的充电电瓶除了锂电瓶之外，铅酸电瓶也是非常重要的一个电瓶统。但其体积和重量一直无法获得有效的改善，因此目前最常见还是使用在汽车、摩托车发动之上。

铅酸电瓶最大的改良，则是新近采用高效率氧气重组技术完成水份再生，藉此达到完全密封不需加水的目的，而制成的“免加水电瓶”其寿命可长达4年(单一极板电压 2V)。

铅蓄电瓶的特点：

铅蓄电瓶的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，对环境腐蚀性强。铅蓄电瓶的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。

电瓶缺水了应该加什么水啊

一、电瓶缺水了，需要添加蓄电池修复液，也称蓄电池补充液，可以使用不低于医用水平的蒸馏水代替。二、电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池补充液，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。

扩展资料：

电池的容量和寿命是衡量电池性能的重要指标。

容量：是电池储备能量的能力，一般用AH表示。例如：一组标称12AH36V的新电池，按行业标准，必须达到以6A电流放电，放电至终止电压31.5V的时间不低于2小时。将这组电池用于电动车，载重75公斤，在平坦路上行驶，工作电流为4A，放电时间应大于3小时，时速20公里，理论续行达60公里。

寿命：是表示电池容量衰减速度的一项指标，按照新规定的电动车专用电池标准，至额定容量70%充放电循环次数来表示电池的寿命，合格底线为350次。正常条件下，一组优良的电池使用时间应不低于1年，一般可用到1.5年，维护得当可用到2年以上。

一般电瓶车，的电瓶里加的什么水

1、电瓶里加电池水或蒸馏水。

2、新蓄电池第一次使用，应加电瓶原液，再充电12小时，就可整常使用了。

3、如在使用中电瓶液少了，应适量加些，但加到淹没电池隔板就行了，补充液气修店都有卖的。

4、专业俗语称之为电解液，平常都称之为电池水。电池水是含0.01%硫酸的二次蒸馏水，也叫电池补充液。

经常看见有人给电池加“水”！有的是维修师傅给顾客的电池加水，也有一些电动车主自行给电池加水。

那么就有人问了，这电动车电池到底加的是什么水？是不是每种电池都能加水？

除一小部分车辆使用锂电池外，现在的电动车绝大多数都是使用的铅酸电池！锂电池不存在加水的问题，需要加“水”的电池主要是铅酸电池，特别是水电池。

不过，这个水，并不是自来水和瓶装的饮用水。而是一种专用的电解液！水电池需要定期加电解液，否则电池就有可能报废。

阀控型密封的铅酸蓄电池，使用的是胶体电解质，基本上不需要加“水”。平时如果加电解液，就会把电池里面的电解液给稀释了，达不到使用标准，反而对电池有损害。

当然了，世事无绝对，如果你在给电动车充电的时候发现充电器不变绿灯，也就是说电池一直充不满，那就是告诉你不是充电器坏了就是电池缺水了。应该怎么办呢！

这个时候可以把电池倒放，把电池内的电解液倒出来，然后再在加入新的，不然新的电解液加进去也没什么用。

针对电池维修，有电动车维修师傅透露，现在的电池使用寿命基本上在一年半到两年，如果超过两年的电池冲电不变绿灯或者跑不远，可以给顾客加一次电解液，反正电解液也不值钱。全当做好客情关系了。

至于那些两年之内的电池如果出现不变灯或者跑不远的情况，就建议顾客最好更换新电池。这种情况下要么是车的问题，要么是电池质量有问题，加水不加水基本上没啥区别。

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