如何查一辆车是否事故车?
1、检查前后大牌;
2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。
3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。
4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。
5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。
6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。
7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。
8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。
9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。
10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。
如何查是否事故车?
有两个方法,介绍如下:
方法一:
首先,就是要求看一下车主的交强险的保单,交强险的保单是由保险公司出具的,是不能有任何的造假的嫌疑的,看一看车主是第几年交强险,每年的价格是不一样的,这个是可以查询的到的,而如果是一辆事故车,它的强险价格就会高出普通的车许多。这样,轻易就可以知道车辆到底是不是事故车。
第二个方法,就是,打开车的发动机盖,不管是不是行家,懂不懂车辆,都可以用这一招,因为只需要看看发动机的边缘是不是均匀的,漆的颜色是不是一样的,如果有不均匀或者重新上漆的痕迹,那就不用说了,肯定是一辆事故车。
第三招,有一些麻烦,那就是要求车主携带行驶证和身份证,走一趟车管所和交警大队。
方法二:
一、通过车身颜色辨别
二手车在经历了几年使用后,难免会留下划痕,补漆的地方。一般的轿车车身基本都由13块板拼成,包括前杠、后杠、车顶盖、四个车门、前机器盖、后备箱盖、前翼子板和后翼子板等,这13块板的颜色在出厂的时候,绝对是一致的。不过在后期车辆的使用过程中,由于车辆事故会造成刮蹭、漆面老化、甚至撞伤,遇到这些情况都要重新做漆。所以断定车辆无大事故的情况下,可以考虑购买,完后去修理厂做漆。
二、通过二手车车身漆面辨别
很多车辆的漆面没有光泽,看上去很粗糙。因为在车辆喷漆的时候会打磨掉以前的漆,所以会造成很多细小的砂纹痕迹,虽然不是很明显,但仔细查看还是能发现的。还有的就是修理厂无烤漆房,在喷漆过程中洒落在车辆上的灰尘,导致车辆有斑点,小沙粒。这些问题仔细看我们都会发现的,只要不是大面积的漆面都动过就可以。
现在车辆重新做漆,为了避免色差,都会采用两种办法,第一就是不管做漆的地方有多少,一律全车整车喷漆。这种做法可以避免产生色差,但维修时间比较长而且费用比较高。车辆重新喷漆除了会产生色差之外,还会产生漆雾而附着在车身的密封条上或是车辆部件上。因此可以通过这些漆雾来判断车辆是否经过后喷漆处理。
三、看车架判定是否追尾
看车架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地,如果发现主梁上有焊接口则肯定发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,也是发生过追尾事故,判定方法同上。此外,水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去,材料为铁,如发现换为铝制铆钉,也可判定为发生过事故。
汽车怎么看是不是事故车?
以下是怎么看是不是事故车的具体方法:1、检查外观:(1)检查车身漆色是否一致两侧表面弧度是否平滑以30°至45°角看漆面反光是否合理。(2)观察车的肩部是否一样高如果不同就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。(3)观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样新旧程度是否一样。(4)观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。(5)观察车门是否能够关严声音大小是否相同力度是否一致。(6)最后观察轮胎磨损的程度品牌是否一样花纹是否一致如果有异买完车后必须要更换以保证行车安全。2、检查车内:(1)检查座椅、内衬是否整洁、干净有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新消费者要特别小心此车很有可能有重大问题。(2)着车前先打开钥匙门观察仪表灯的显示是否正常有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能在打开钥匙门时各个提示灯都应亮如果有提示灯没亮车主很有可能因此项故障没有排除故意拆掉仪表灯的灯泡以混淆视听。3、试驾:(1)启动时发动机是否容易启动这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重说明马达、电瓶或相关机械有问题。(2)启动后首先检查方向盘左右打轮时的力度是否一致转向角度是否合理转向或掉头时方向盘打死后前轮是否有磨轮胎的现象出现如果有此车有可能出过交通事故轮胎经常蹭着轮线会对行车安全构成威胁。(3)对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换再看行驶时换挡是否平顺如果换不上挡就说明同步器磨损严重应该大修。
如何查询是不是事故车?
查询是不是事故车的方法如下:,1、看侧翼:检查发动机时光看布置是否规整是没用,重点查看两侧翼子板上螺丝是否更换,原厂焊点是否完好无损外,防撞钢梁表面是否光滑平顺,如果防撞钢梁变形或者表面不平顺的车子多为追尾事故车。,2、看玻璃:前后风挡以及四个车门这六块玻璃正常来说应该属于一致范畴。如出现日期不一致的情况,那么车子很可能因为重大事故更换过玻璃。,3、看保险杠:像保险杠这种容易剐蹭的位置,做漆几率比较大。
事故车怎么判定
判断是事故车的方法:
1、看A、B、C柱和胶条:把车门打开拉下车门原厂密封条,要注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆和略微凹陷,在打开车门的时发现关合困难或是有缝隙,就说明这辆车是事故车。
2、看侧翼:看两侧翼子板上螺丝是否更换,如果防撞钢梁变形或者表面不平顺的车子多为追尾事故车。
3、看玻璃:前后风挡以及四个车门的六块玻璃正常来说应该是一致的,日期出现不一致的情况很可能因为重大事故更换过玻璃。
4、看车尾:如果被撞了,金属做过钣金,或者打过胶,从胶的胶痕可以看出,后期更改的痕迹。机械的痕迹,和人的痕迹是不一样的,整个这一段看出来,它后面这一个应该是完整的,就是没有事故的。当然不排除保险杠撞坏,被拆装换保险杠,这个都不叫事故啊,只要不伤机本体都没事。
如何查询一辆车是不是事故车?
判断该车是不是事故车,可以先观察一下,车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,然后侧面车身线条是否流畅。如果你发现腰线明显不协调,那就可以断定这辆车曾经发生过碰撞,而且是比较剧烈的那种。以下是判断是不是事故车的具体做法:1、看A、B、C柱和胶条:可以把车门打开,然后拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A.B.C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度。如果你在打开车门的时候,发现关合困难或者是有缝隙,那就说明这个车门曾经拆卸过,而这辆车肯定也是事故车,这种情况下的车不能买。2、看侧翼:检查发动机时光看布置是否规整没用,重点查看两侧翼子板上螺丝是否更换,原厂焊点是否完好无损外,防撞钢梁表面是否光滑平顺,如果防撞钢梁变形或者表面不平顺的车子多为追尾事故车。3、看玻璃:前后风挡以及四个车门这六块玻璃正常来说应该一致。如出现日期不一致的情况,那么车子很可能因为重大事故更换过玻璃。4、看保险杠:像保险杠这种容易剐蹭的位置,做漆几率最大。不过这个部位由于可恢复形变量比较大,轻微剐复原后不好看出来褶皱,而且如果刮痕较浅不漏底漆的话,抛光即可恢复原样。
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