这几年以来,新能源汽车可以说发展的如火如荼。不仅有特斯拉这样的国际新能源巨头引领潮流,更有国产新能源争奇斗艳。不过新能源汽车最大的弱势在于售价比较高昂,动辄十几万几十万起步,对于普通家庭来说比较难以承受,于是有些汽车巨头就瞄准了微型电动汽车领域并发起冲击,纷纷拿出自己的得力作品。
今天和大家介绍的2022款 360人气版芒果就是雷丁汽车最新发布的一款力车型。微型电动汽车和传统燃油汽车从外观和动力方面都有着较大的差距,那么它能满足家庭使用吗?有哪些优缺点呢?今天就由我为大家分享一下试驾这款车后的体验。
先来看外观。这款车外观方面和2021款没有什么变化,以主打小巧玲珑、迷你动人为要的潮流元素。车身设计结构紧凑流畅,方中有圆,很好的诠释了中国的方圆文化。但准确来说,即便是方也是一种圆润的方,给人比较温馨的感受。露水青的金属烤漆和车顶的黑色拼色及其他部位的黑色点缀,让这款迷你之车更加迷人。前脸部分简约灵秀,封闭式格栅由一条镀铬饰条将前两侧大灯连为一体,是主流的消费风格。
来到内饰来看。虽然主打微型小车,但这款车内饰延续了前版本的设计风格,中控采用了有层次感的台面设计,中间横穿了一条的黄面板是点睛之笔。而仪表盘和中控屏都采用了悬浮式液晶触控屏,让这款小车有了精英轻奢品质。方向盘设计采用一字镀铬饰条+平底设计,看起来很大气,手握感也不错。配置方面没有太多出彩的地方,但主副安全气囊、液晶仪表液晶触控屏、电动车窗等配备到位。
内部空间方面,作为一款迷你型车型,这款车长宽高为3620*1610*1525mm,轴距2440mm,比同级别车型要出色不少,而且满足了基本家庭的诉求。小编体验了一把空间感受。175cm的身高在前排驾驶席调节到最低位头顶距车顶有一拳+2指,相对来说这个表现已经出人意料。来到后排座椅,顶部距小编头顶约有一拳,后排距前排则有一拳+两指。作为一款微型小车,这样的空间表现可谓惊艳了(咱不能无端和A级车比较)。
纯电动的新能源汽车,我们当然最关注还是电动机及续航里程,这才是我们选车的一个最内核点。这款车搭载了一台48马力的永磁/同步电动机,最大扭矩为125牛米,续航可达335Km。电充支持快充和慢充,快充仅需0.5小时,但慢充则比其他版本时间要长,为13小时(其他版本10小时)。对于一款纯电动汽车来说,这个续航表现已经刮目相看,而且也很实用。
写在最后
这款2022款360人气版芒果,外观迷人,内饰精致有品味,续航可人。值得考虑。也行有车友认为这款车的售价有点高,但相比于新能源纯电动汽车的行情,这个价位其实并不高。毕竟纯电动汽车不是传统燃油车,成本造价也高些。
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