高速公路休息区和高速公路服务区一样吗?
休息区、和服务区不是一个概念。
休息区可能只是个空场,缺少必要的服务设施,只供长途临时休息;
服务区有驾驶员休息、提供餐饮、住宿、维修、购物、超市、汽车检修、加油、加水等较完善的服务,功能较齐全。
高速公路上的休息区可以过夜的。
在高速公路服务区过夜,一般以24小时为标准,超过24小时要收超时费,但是一般24小时就够了。
服务区也称为休息站,在高速公路等场合出现,主要的用途是供短暂休息,并提供服务,比如厕所、加油站、小卖部等服务。
在服务区通常会有加油、购物,甚至于会有住宿设备。
在旅途中给人休息的地方叫什么?
要分什么情况的。
在车站、机场等场所,给人休息的地方叫:乘客休息处或者乘客休息室。
旅途中累了,想找个地方住宿,这种给人休息的地方叫旅馆、酒店、宾馆等。
长途汽车中途休息的地方叫:高速公路服务区。
高速休息区叫什么?
高速公路休息区叫SA,较简易停车区则叫PA。通常,SA休息区会开辟遛狗专区、散步小道、旅店,甚至是温泉、眺望台等。
高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所,应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施,平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。
高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施,对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。
服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值,也可以增加高速公路投资公司的经济效益,还可以提供就业机会,解决富余人员的分流。
另外,还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等。因此,通过梳理相关的国内外文献,结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势,分析服务区的各种功能,按照规划大小和功能齐全程度把高速公路服务区分为三种类型,即一类服务区、二类服务区和三类服务区,其中每个服务区有着各自的特点。
高速路上休息站叫什么
在高速公路上休息站叫做高速公路服务区或者也可以叫高速公路服务站,在服务区里面是配备着一些基本的设施的,像是可以在这里住宿,有酒店,也有专门的餐馆,可以吃饭,还有就是加油站以及车辆出现故障,可以在这里找专门的汽车维修点等等。总之是服务基本的车辆的,高速公路因为是全段封闭的,所以在沿途不可能有各种各样的服务性设施,因此为了方便车辆休息,加油,维修等事宜,所以每隔一段距离就要顺利专门的服务区,这样才能够提供各项服务,基本上每隔40~50公里左右就会有一个服务区。
坐长途汽车中途休息的地方叫什么?
坐长途汽车中途休息的地方叫服务区。
高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施,对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。
服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值,也可以增加高速公路投资公司的经济效益,还可以提供就业机会,解决富余人员的分流。
管理好服务区既是广大司乘人员的迫切希望,更是高速公路管理体系的自身需求,在高速公路的发展和运行中起着不可缺少的重要作用,而且将随着高速公路的不断发展而更加重要。
扩展资料:
服务区具有的特点:
1、服务对象的流动性和机动性
高速公路服务区经过的车辆驾驶人员和乘客的流动性、机动性很大,一股只是短暂的吃饭和休息,较少有一夜的住宿,“回头客”、“常住客”也不是很多,这和一般的宾馆、饭店具有明显的不同之处,增加了服务的难度和稳定性。
2、服务对象的一次性和单一性
高速公路服务区的服务对象通常是高速公路上行驶车辆的驾驶员、旅客以及高速公路执法管理人员,通常只是做短暂停留和休息。因为国内的高速公路服务区不像国外的服务员区建育大型购物中心及其他娱乐设施,所以纯粹以消费为目的到服务区消费的顾客非常少,这就决定了服务区的经营管理服务对象的单一性和一次性。
3、服务需求的多样性
高速公路上行驶的车辆和驾乘人员是多种多样的,具有的消费水平和喜好也是多种多样的,因此,根据不同的消费需求层次、旅行时间的珍稀程度和紧急程度,服务区需要提供多样性的服务,包括高、中、低档和紧、慢等各层顾客的需求,以满足提供快捷、高效、迅速、优质的多样化和及时性服务。
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