由于各个国家因为文化、信仰以及需求不同,市面上热销的车型也不尽相同,比如日本畅销的车型是K-car,中国市场偏爱SUV,而欧洲地区则是以旅行车为主,美国市场敞篷车和皮卡最为畅销,于是雪佛兰就进行了一次大胆的尝试,将两者结合到一起,打造一款跨界皮卡——雪佛兰SSR(Super Sport Roadster)。
雪佛兰将SSR定位于一款超级运动双座敞篷车,能兜风,能拉货拥有极高的实用性,按理说很符合美国消费者的用车需求,市场前景良好但现实总是残酷的,雪佛兰SSR上市3年,仅卖出24112辆就宣告停产。
外观上雪佛兰SSR运用大量粗犷的线条,横亘式车头搭配贯穿镀铬饰条装饰,两侧圆形的大灯颇有几分复古的感觉,前引擎盖隆起的线条,显示出不俗的力量感,典型的美式肌肉车,还是比较符合美国消费者的审美。
敞篷、凸起的轮眉、多幅式轮毂,都突出它的运动属性,车身却使用大量圆润的线条,显得特别臃肿,后车斗采用封闭式设计,大幅度降低了装载能力,得益于较高的底盘,雪佛兰SSR的通过性很高。
动力上提供5.3L、6.0L两款V8发动机,前者最大马力300匹,后者最大马力400匹,提供四驱系统,百公里加速仅需5.29秒,性能非常的强劲。
雪佛兰SSR因为它的造型太过另类,很多人都接受不了,其次4.2万美元的售价的确不便宜,让很多喜欢它的消费者望而却步,加上实用性又无法和真正的皮卡媲美,奉行实用主义的美国人,自然对它不感兴趣。
值得一提的是,雪佛兰SSR曾经引入过国内销售,售价高达168万人民币,对于这种奇葩车型,国内消费者更不感兴趣,在国内仅有三辆,不过,业内人士对于雪佛兰这辆敞篷皮卡评价很高,认为这种跨界的思路非常棒,只要提高下颜值,相信一定能获得成功,希望有朝一日,雪佛兰能复活这辆敞篷皮卡,相信一定能有不错的销量。
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