荣威360怎么样（荣威360怎么样改一下汽车坐椅调整把手）

捷达、荣威360、艾瑞泽5，这三种车哪种车后期省心耐用，毛病少？

按标题说的省心耐用，毛病少的话肯定是选捷达了，虽然是特供车毕竟是大众做工，省油，驾驶感优于荣威和奇瑞，缺点配置低，本人的车正是荣威360，不得不承认，荣威水军很多，夸的天花乱坠，其实不然，360这车费油，内饰异响，悬挂异响都是通病，艾瑞泽5没开过，没发言权

果断 捷达 啊！配置低，省心！发动机和变速箱都比较成熟，稳定！

荣威360 其它方面都很不错，仪表台异响和门板异响、以及底盘异响是这款车的通病。仪表台和门板异响是塑料件的问题，可以忍受。但是底盘异响绝对不可以忽略！！！设计缺陷！！！走烂路方向盘路感很大，底盘嘎啦嘎啦响，快速过坎的时候车身会有轻微的左右摇摆，不扎实！用升降机把车升起来一点，同时四轮不完全离地，前两个减震器可以随手摇动，如此糟糕的问题前无古人，估计也是后无来者了，且上汽至今都无法解决这个问题，说是上汽最失败的一款产品也不为过。不过 荣威350 比较稳定，动力系统与360区别不大，且空间差不多，也算是一款成熟的产品了。

艾瑞泽5 空间大，配置高，但是内饰设计很不上心，车内异味重，同样也存在底盘问题，走烂路会发出叽叽叽的声音，过连续减速带偶尔会有吭隆的响声，过较大的减速带会有顶臂的感觉。但其低一个级别的 艾瑞泽3 就不错，可以考虑一下。要我说奇瑞真适合专门做发动机！

另外推荐几种车型： 启悦、锋范、威驰、瑞纳。 弱弱的说一句：有钱买360，何不买其它同级别的合资车？一台高配360落地10万了，顶配更是达到了惊人的13万！一台紧凑型国产轿车卖出如此价格，国产里面也就仅此一家吧！同级别的合资车有很多选择了： 宝来、雷凌、朗动、福克斯（甚至低一点的福睿斯）……等等很多车型！

从个人第一次的开车来说，

捷达车是最屁事，也是最好的，个人认为还是不错的。

新手，学车也是这个。

荣威360就算了？不多说了！艾瑞泽5买个手动挡的开开还行，捷达还是可以的，人家老平台新车型，如果你要高配置低价格，可以艾瑞泽或360！我个人以为奇瑞还是不行，一款车出来，一开始销量还行，以后就不行呀！估计技术还是问题！

我买了艾瑞泽5 捷达太贵 配置还非常低 艾瑞泽5买了开起来赶紧地盘不错 有质感 配置丰富 造型简约大气 内饰顺眼低调实用不花哨 就是换挡感觉怪怪的 很轻 不过还行

首先考虑一下捷达吧，捷达品牌独立运营后，德系三大件品质不变，价格下探，性价比更高。

就目前看首选捷达，毕竟在国内混了这么久了，把国人的心理摸得一清二楚。省油，三大件经得起考验。虽然减配严重但是真心省事儿。次选奇瑞艾瑞泽5，性价比高啊。配置好，低配车的配置相当于一些合资的中高配，安全性也不错。至于油耗在国内还算可以。大问题没有，小问题还是存在的。荣威360怎么说呢？连上汽自己都放弃了的车，个人不建议考虑。

很明显是捷达嘛，其余两款车辆无论从油耗，口碑，二手车保值各方面都不如捷达

捷达、荣威360、艾瑞泽5的可靠性哪辆车更高？

其实提问者心里已经有答案了，因为三款车的提问顺序就是可靠性由高到低的排序。解答后期更省心，可靠性相对更高，荣威360次之，最后是奇瑞艾瑞泽5。当然，这只是大概率情况，并不排除特例，比如你买了捷达同一批次中次品率最高的一辆，或者你买的艾瑞泽恰好生命周期内没有出现任何故障，或者你没有发现故障。

捷达、荣威360、艾瑞泽5属于低端车型，电子配置等不算丰富，因此主要的可靠性来自于品牌装配实力和三大件的配套。

装配方面，捷达属于德系大众，合资车型，工艺实力一流，对于 汽车 装配流程有着更深的理解力，因此可依托平台化大大提升产品的可靠性和稳定性。上汽荣威属于国内最大的整车企业，实力较强，再加上与大众、通用的合资，技术提升较快，360车型在经过先期350的升级换代后，加持了最新生产研发实力，可靠性领先同级自主品牌。艾瑞泽5虽然也是奇瑞的近期产品，但相对而言，品牌实力有限，产线生产装备等不及前面两家。

从三大件来看，三款车型多配备1.4L、1.5L小排量自然吸气发动机，技术相对成熟，考验的还是装配制造工艺。底盘方面，捷达应用了大众中空注蜡技术，防腐性能更出色；荣威的底盘防腐防锈工艺也可圈可点，被称为唯一不生锈的国产车，奇瑞艾瑞泽5后期底盘生锈概率最大。变速箱方面，三车有较大差异，捷达全系采用手动挡，可靠性取决于人为操作，荣威360和艾瑞泽5也有手动挡车型，除此之外还分别配备自动挡+4AT、CVT车型。根据变速箱特性，荣威360双离合变速箱可靠性有所欠缺，但4AT在故障率、耐用性方面，要比CVT更好。

值得一提的是，捷达现作为独立品牌，也多采用1.5L自然吸气+6AT动力总成，可靠性依旧一流。

捷达其实还是大众，只是独立出的品牌，整车所有部件都是来自大众。

荣威 汽车 是上汽集团旗下的一个品牌。

艾瑞泽5是奇瑞公司已经上市多年的一款紧凑型轿车。

论品牌影响力当然还是大众捷达，但是今天的捷达已经不是以前的捷达了，减配严重，但是大众的技术不得不佩服，所以整体来说还可以。自从脱离大众换标后，销量也是急转直下，如果想要大众品质可以选，如果想要大众标可以选桑塔纳。

荣威360这款车上市也有些年头了，但是销量太低，已经停产。

艾瑞泽5虽然是国产车，但是奇瑞一直坚持正向研发，它的三大件还是有保障的，已在其它车型上经过市场的检验。缺点就是油耗稍高，减震稍硬，但是安全配置方面优于前两款车，全系标配esp车身稳定系统。尤其是奇瑞公司推出的整车质保一百万公里，让广大消费者对奇瑞更有信心了。

上汽荣威360，整体质量怎么样？

在如今的汽车市场中，各个汽车品牌之间的战争“打”的是越来越激烈。每个汽车品牌都有属于自己的特色，特别是我国自主汽车品牌，近几年来也是得到了突飞猛进的提升，深受越来越多的用户认可及好评。上汽荣威也是一个非常不错的自主汽车品牌，不管是荣威轿车系列还是荣威SUV系列，都有属于汽车自身亮点。上汽荣威360这款紧凑型轿车，整体质量比较可靠，和同级别汽车相比起来整体质量中等偏上。今天小编就给大家详细介绍这款轿车，希望会对你们有所帮助。

一、上汽荣威360这款汽车性价比极高。

上汽荣威360这款汽车自从上市以来销量一直比较可观，汽车市场保有量也非常不错。深受很多朋友的认可我个人认为主要是因为这款汽车的性价比非常高，7万多就能够购买到一辆国内自主一线品牌的紧凑型轿车，这款汽车搭载1.5升自然吸气发动机搭配CVT变速箱，汽车省油、乘坐空间宽敞、整车视野广阔、外观内饰设计年轻时尚等等，这些都是上汽荣威360这款汽车的优点。

二、和同级别汽车相比起来整体质量中等偏上。

如果说手里购车只有7万多的预算，上汽荣威360这款汽车是一个非常不错的选择。和同级别的汽车相比起来乘坐空间、汽车核心三大件、二手市场汽车保值等等都有非常不错的优势。奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、比亚迪F3等等，这些都是上汽荣威360同级别的轿车。相信上汽荣威360这款汽车优点会更加突出。

想要购买一辆自己喜欢的汽车，那么就需要花费更多的时间去了解，这样才能够让自己成功“避坑”。

荣威360的致命缺点解析，荣威360口碑真的很烂吗

;     荣威360是继荣威350、荣威550后，上汽在紧凑型市场推出的又一款车型，售价在7万到13万，而荣威360的定位在350之上，550之下，这么一款车，它在消费者的口碑如何呢？它有什么缺点呢？我们一一开始分析。

      缺点一、异响问题

      减震器异响和刹车异响绝对是荣威360通病了，在汽车投诉网站里，关于此类的投诉就多达7个页面，目前不知道设计是否有缺陷导致，4S店唯一能做的只是更换减震器，上汽如今并没有对此做出任何解释。并且减震器过硬也导致车身附件以及电器出现各种异响，真心希望上汽能尽快处理好，否则影响就是自己的口碑。

      缺点二、鼓刹

      荣威低配采用后轮鼓刹，这个也是车主朋友们非常不满的一点。从结构上来说，刹车鼓位于车毂内部，散热问题一直受人诟病，热衰减很明显。曾经做过一个实验，对鼓刹和碟刹进行刹车热衰减实验，鼓刹温度上升比碟刹太多。

      缺点三、配置

      荣威360全系没有标配esp、倒车影像，腰部支撑调节这种非常影响长途行车舒适性的配置只能在顶配才有。而低配中连高低调节都没有，并且前排座椅设计就偏高，给人一种俯视车辆前方的感觉。另外调节方式还是采用旋钮，这也是车主所诟病的。

      缺点四、异味

      此类问题虽然不集中，但是也有相当多的车主反映，希望上汽对质量和工艺上把控要加强。

      如今主要影响荣威360的还是那个减震器异响和刹车异响，希望荣威能尽快做出回应，给消费者一个满意的答复，否则荣威360的口碑就真的烂了。

荣威360值得入手吗?车况怎样，求大神指教！本人准备入手360′

荣威360值得买，质量过关的。

1.上汽荣威2015年上市的一款全新的轿车产品—荣威360，这款新车提供搭载1.4T和1.5L两种动力配置的车型以供选择。

2.荣威360是备受瞩目的上汽荣威“蓝芯”战略首款A级车，该款全新车型源出“360度全方位高品质”的开发理念，承载了上汽数十年的技术积累和市场经验。

3.荣威360近日获得由德国红点奖机构发起的、中国工业设计最具国际化水准的“中国好设计奖”，成为此次获奖的唯一汽车类产品。

亮点

1、配置提升：全系配备LED日间行车灯、8英寸高清触控电容屏、倒车影像系统、皮质座椅、14键多功能方向盘等高感知配置。

2.智能互联体验：全系标配inkaLink娱乐行车系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，全面兼容苹果、华为、三星等绝大部分手机，手机与车机互联，通过8英寸高清大屏操作导航、搜索播放音乐、接拨电话、收发短信等。

外观

全新荣威360 PLUS采用荣威全新设计语言“律动设计”，裙线设计流畅贯穿车身。前脸“剑眉”大灯运用矩阵式设计。尾灯采用抽象的萨克斯形状，与贯通式尾箱饰条相连，拉伸了整个视觉空间。

荣威360发动机耐用吗

【太平洋汽车网】荣威有两款发动机，一个是南京浦口工厂生产的，还有一种是临港工厂生产的，上汽集团和美国通用汽车公司联合研发的，总而言之这两款发动机还是比较耐用的，已经经受住了市场的考验。

荣威360是备受瞩目的上汽荣威“蓝芯”战略首款A级车，该款全新车型源出“360度全方位高品质”的开发理念，承载了上汽数十年的技术积累和市场经验。荣威360前脸的格栅与大灯采用一体化设计，创造出更具识别性的品牌特征；在外观上，荣威360采用荣威全新丝绸造型语言，外观极具张力，整体轮廓从稳定中透露出矫健的神态，充分演绎出A咖浑然天成的从容、大气和动感。

荣威360搭载的这台型号为SGE1.4TTGI发动机是上汽集团和美国通用汽车公司联合研发的，采用全铝缸体，它主要新奇的地方是使用了缸内中置直喷技术，它可以使扭矩峰值更宽泛更持久，同时还可以做到比较省油。而涡轮增压器也与同级有所不同，它的电子旁通阀和排气歧管等技术的加入，使转速在1500转即可爆发出90%的最大扭矩，与此同时也会降低涡轮的迟滞现象。而诸如活塞、正时链条、凸轮轴、机油泵等部件也加入了新技术。

荣威360自然吸气车型配备的是一台1.5LDVVT四缸发动机，从发动机参数上来看和此前荣威350上的应该是同一系列，但厂家告知这台发动机在原先那台1.5L发动机的基础上增加了DVVT双可变气门正时技术，同时还进行了诸如换装博世最新发动机管理系统等一系列优化工作。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）

1.5的自动挡荣威350和360相比哪款好，他们的4AT变速

箱质量怎样？可以和合资车型比美吗？箱质量怎样？可以和合资车型比美吗？ 新产品。用了才知道。 咨询当地经销商 作为一款年代款车型，荣威350在外观和内饰上并不会有特别大的改变，保持了与现款车型相同的设计。（谰偃殖治迪） 我开的是360，能满足我的需求我建议还是买360好吧！ 360在350基础上优化改进了很多，变速箱谈不上先进，但还是足够稳定的 360的稳定优化的不错，控制力大，看好这款 其实360这款车型就是在，350车型上升级的一款车型，是通过350的反馈意见把变速箱和发动机有效的升级和调教相比而言，360的技术会更新，匹配程度后会更稳定，所以建议选择360。 从外观上看荣威360要比350大气些，装配也要比350相对的高一些。 冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。（胃琢稍冉饲） 360是在350的基础上进行改进的，不仅是外观还有质量性能，个人觉得360好一些 技术的改进，抓地牢，现在我是比较需要 @2019

以上是 荣威360怎么样（荣威360怎么样改一下汽车坐椅调整把手） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。