雪佛兰科鲁兹怎么样
雪弗莱科鲁兹这款车中级车:1、科鲁兹定位于新锐性能中级车,是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。在刚进入国内市场时,科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐;2、而且,得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控,科鲁兹的品质一直深得消费者的认可;3、2018款科鲁兹在经过改款之后,提供了更加丰富的版本选项,对于科鲁兹1.4T双离合版本,整车动力表现不错,能够带给车主满满的超车信心;而科鲁兹1.5L版本,整车动力表现柔和,充分满足日常家用需求。
科鲁兹车怎么样
科鲁兹车优缺点如下:
1、隔音:很安静,同价位属于中上偏上水平,通用系的隔音都要比竞品要好很多,后排要偏差。
2、底盘:有高级感,上了高速底盘真的稳当。
3、滤震:过沟沟坎坎处理的很好,悬挂行程偏长,路况好的话反倒会觉得避震晃晃悠悠的。
4、性价比高:通用系总体的优惠幅度还是很大的。
5、没啥异响:个人感觉车身各个衬套橡胶都比较厚重的感觉,四万公里没什么异响。
缺点:
1、转向:非常油腻。虽说回正感很强但是没有中心感,指向性不是很清晰,回馈感不足。
2、踏板:原因是刹车踏板跟油门踏板距离太远,更为严重的是啥车踏板很高而且角度很陡。
3、变速箱:升档顿挫,降档顿挫,拖档顿挫,高速低速都顿挫,低速行驶可能容易晕车的得吐。
4、发动机:油耗高!有可能是跟变速箱搭配不好吧。
雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。
一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。
科鲁兹怎么样
优点:外观,动力,性价比。外观漂亮,特别是改款加了Redline外观套件以后,骚气十足。动力充足,1.4T动力充足,而且应该还有提升空间。性价比极高,便宜啊,真便宜,配置还高,最近好像都在搞国五清库,应该更便宜了。
对于一款运动车型来说,这个空间真的算好的了,同级的其他偏运动的车型,空间表现都比较一般。而且我本人对空间基本没什么需求,基本一个人开,很少带人,所以买车选车的时候其实也没考虑过这方面,并且实际使用下来,科鲁兹的空间对我来说确实是绰绰有余的了。
缺点:隔音,舒适性。隔音不太好,噪音大。悬挂硬,座椅硬,到处都硬,偏运动的调教,硬点没办法,其实也不能算是缺点吧。
科鲁兹怎么样?值得买吗?
科鲁兹还不错,值得购买。
雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。
新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
此外,新款科鲁兹将提供六款车身颜色:极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红,以及四种内饰配色:星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。
其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造,将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。
动力方面,新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机,其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面,1.4T车型将匹配7速双离合变速箱;1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。
科鲁兹全球首发,以激动人心的设计风格和制作工艺,在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品。
雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计,展现出雪佛兰全新的设计语言。
科鲁兹车怎么样 科鲁兹好不好开
1、科鲁兹车好不好还要看你的需求跟该车的优缺点是否匹配,下面是车友对该车的评价。
2、优点:空间大算是A车,15L自然吸气加直啧发动机。油耗不像传说中那么恐怖。,外观也挺时尚霸气。性价比和配置更是没得说。其实科鲁兹最大的优点在他的底盘以及调校和操控性。然而这都是看不到的。
3、缺点:起步有点肉;空调制冷效果不是特好;灯光不怎么亮;中控居然是布的,脏了不好清理呀;地盔比较低。
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