宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用,这是为什么?
为什么宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用?
防爆胎:又叫作“缺气质保轮胎”,事实上防爆胎并无法避免爆胎,只不过是因为防爆胎的侧壁较硬,在爆胎时可以提供附加的支撑力,减少汽车高速行驶时,因为某一个轮胎因为爆胎导致的支撑力基因突变而使方位无法控制。
防爆胎此外一个作用就是在漏气时,能够在车速小于80km/h的效率完成行车80km,那样能够保持安全驾驶寻找补胎地址,而普通的子午线轮胎则无法那样行车,不然轮胎.轮圈都是会损毁。此外,客观性上来说,防爆胎不用提供备胎,因而汽车后备箱的室内空间会更好。
既然防爆胎那么好,那么安全,为什么不可以普及化呢,换句话说,为什么奥迪并不像奔驰,宝马那般也改装防爆胎呢?事实上应当有下列缘故:
1.防爆胎的成本更高
姑且不说防爆胎本身价钱要比普通轮胎贵,防爆胎的轮圈也是特制的,只有使用EH2和EH2+型的轮圈,普通的轮圈不太可能安装防爆胎。
2.使用防爆胎需要特别的调教
防爆胎支撑力好,瓷胎较硬,因而使用防爆胎还需要对悬架开展调整,不然,汽车的总体舒适度就会降低,而调整悬架则是一个较为复杂和细致的工程项目。
3.防爆胎胎噪比较大,对隔音降噪规定较高
防爆胎的胎噪要比一般的轮胎大许多,这会减少安全驾驶.搭乘的舒适度,对汽车的隔音降噪规定就会提升,那样就会提升厂商的成本,此外因为汽车隔音降噪是个工程项目,在汽车设计方案时就务必要充分考虑(这也是车友自己做的隔声效果一般的缘故),在一般的中后期改款车系不容易做大的调整。
奥迪现阶段的汽车许多都处在中.末期改款阶段,因而不容易采用防爆胎也是常规的,自然,最后还是需看大家对防爆胎的态度。事实上,并不是所有的奥迪都不选择防爆胎,奥迪Q7就是防爆胎。我觉得既然德系三强的两个B都早已采用防爆胎了,将来的一个A采用防爆胎日子也不会远,终究给竞争者一个有利的抨击点不是智的。
奥迪是防爆胎吗
奥迪原厂的目前只有R8和TT是用的防爆胎,其他车型都不是防爆胎,宝马是全系防爆胎
奥迪Q5L有防爆胎吗?
奥迪Q5L本身不是防爆胎,如果车辆原配的是普通轮胎,不建议更换为防爆胎的。因为防爆胎轮胎和 普通轮胎质量,刚性不同。防爆胎的优势是在于在行驶过程中能保证因为爆胎情况下,车辆驾驶者不对车辆失去控制,但是舒适性等就要差一点。
2017款奥迪A6L轮胎是防爆的吗?
奥迪A6L的轮胎都不是防爆胎。
一般来说,奔驰,宝马,奥迪等C级车会配置防爆胎,采用防爆胎的车几乎都没有备用轮胎。
所谓防爆胎,可以理解为轮胎胎壁厚的普通轮胎,普通轮胎一爆胎就瘪了,防爆胎由于胎壁厚,轮胎变形小,所以漏气了也能支撑汽车以一定的速度行驶一段距离。
防爆胎比普通轮胎贵很多。
奔驰宝马的汽车一般都配备防爆轮胎,为什么奥迪却偏偏不用?
首先,我们要知道防爆胎并不等于说轮胎不会发生爆胎的情况,防爆胎的特点就是再接轮胎的侧壁上加了一层厚厚的采用纳米技术的,可再生的天然胶也因此大大加强了其坚固性,环保袋的最大优点就是在轮胎缺气或者爆胎的情况下仍然可以继续行驶,大约80千米。但是防爆胎有一个非常大的缺点也是非常明显的,就是他的态度非常的硬,车阳在行
驶过程中,噪音也是比较大的,在减震上也不如别人普通的轮胎来的好,自然车上乘员的舒适性就没那么好了。对于奥迪没有配备防爆胎,有人会说,可能是奥迪的技术不到家,所以没有配备防爆胎,其实这种说法是错误的。
早期奥迪确实有一款车配备了防爆轮胎,但是由于奥迪车的防爆胎较为特殊,必须要跟专门的轮毂相匹配,使得国内的很多轮胎不适合,很多人都知道不同的德系车,各自的方向也是不一样的,比如奔驰看中底盘,宝马重视操控,奥迪的中心则是在舒适度上。防爆胎虽然说安全性能比较高,但是由于轮胎过硬,减震性能差,使得舒适度大打折扣,这也就与奥迪以舒适性为主的理念有所冲突,所以也就没有采用防爆胎。
另外防爆胎由于材质特殊,所以造价也比较昂贵,而很多奥迪车型的销量之所以能够碾压宝马和奔驰,靠的就是性价比,对于如此看重性价比的奥迪来说,加装防爆胎也是非常不现实的。这也就是为什么同样都是高端车,奔驰与宝马都安装防爆胎,而奥迪不用的原因
奥迪s3原装进口的轮胎是防爆胎吗
奥迪s3原装进口的轮胎应该不是防爆胎的。
给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过,真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎的越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍,但其“防爆”原理是基本一样的。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”。
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