雅马哈R1的技术参数?
过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少,非正规手续进口的二手的YZF-R1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同,价格从40000~120000元人民币不等。
引擎形式 四冲水冷DOHC 20活瓣并列4汽缸
缸径 x 冲程 77.0mm x 53.6mm
压缩比 12.3 : 1
总排气量 998 cc
最高马力 180hp/12,500rpm (Ram Air Simulation)
172hp/12,500rpm
最大扭力 10.9kg-m/10,500rpm (Ram Air Simulation)
10.6kg-m/10,500rpm
车架形式 铝合金双翼梁车架
传动系统 湿式多片6前速链传动
燃油供应 Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统
前倾角( R) 24°
拖曳距(T) 97mm
前悬挂系统 43mm倒立套管前叉,全功能调较120mm行程
后悬挂系统 单筒油压避震,全功能调较130mm行程
轮胎(前) 120/70 – ZR17
轮胎(后) 190/50 – ZR17
前掣动系统 x 320mm刹车碟放射式4活塞对向卡钳
后掣动系统 220mm单碟配 单活塞卡钳
长 x 阔 x 高 2065 x 720 x 1105mm
轴距 1395mm
最低离地距 135mm
座高 835mm
油缸容量 17公升
颜色:纯黑、玫瑰红、深灰、蓝色、银色
一般雅马哈r1多少钱一辆
正规渠道进口的大贸雅马哈R1摩托车,销售价格是19.8万元人民币以上,是可以正常上牌照的。
规格数据
长x阔x高:2,060mm X 720mm X 1,110mm
离地座高:835mm
雅马哈R1
轴距:1,415mm
最低离地距:135mm
乾重:177kg
油容箱量:18L(3.4L备用)
引擎形式:水冷四冲程并列4汽缸DOHC 20气阀式
06年R1
尾摇臂加长了20mm,让轴心更接近车体,减低车链张力变化时对尾避震的影响,也令重心分布转移了1%至头轮。新车架的纵向刚性维持不变但横向刚性则稍为调低。
据厂方的说法是,车架修改的每一部份虽然都十分轻微,但结合在一起时所产生的效应便十分大,攻弯、加速或减速时06 R1拥有更上乘操控性能。
雅马哈r1m中国售价多少?
雅马哈r1m中国售价是31万。
从玩水货摩托的年代,国内的摩友们就对雅马哈R系列仿赛车型表现出了极大的热情,尤其是雅马哈R1,其暴力的输出和声浪让一众摩友为之痴迷,在过去的2018年对于YAMAHA来说是备受瞩目的一年,除了赛事上在Suzuka(铃鹿)八耐夺下四连霸外,MotoGP老将ROSSI与MAVERICK VIÑALES在赛场上的名次依旧名列前茅,在雅马哈顶级仿赛YZF-R1迎来上市20周年,YAMAHA在去年年末12月底推出限量20辆,搭载有全套GYTR的赛道专用R1。
这款限量版的Yamaha YZF-R1 GYTR是辆仅能在赛道使用的车款,其中GYTR为Genuine Yamaha Technology Racing的缩写,在整个YZF-R1车系里,该车可谓是陆地最强配置,拥有Brembo GP4-RX前卡钳搭配19RCS Corsa Corta总泵,配上Ohlins FGRT前叉与后TTX36避震器,排气系统则换上全钛合金的Akrapovic排气系统,动力部分则换上改装ECU与快速油门座,即便是比起YZF-R1M,也是拥有更加战斗的设定。
要知道,GYTR这个单位是专门为YAMAHA的赛车部门进行服务改装,有点类似BMW的M-POWER部门或是奔驰AMG的定位,该单位是以增强产品运动表现为唯一目标,将标准产品提升到另一层次,因此,标注有GYTR的车款更着重于赛事表现,属于专业中的专业。
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