egr什么意思（egr怎么读）

EGR是什么意思

EGR(废气再循环)

发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制

电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进

入气缸参与燃烧。少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧，降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低

了废气中的NOX的含量。但是，过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机

时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。所以，当发动机在怠速、低速、小负荷

及冷机时，ECU控制废气不参与再循环，避免发动机性能受到影响；当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时，ECU控制少部分废气参与再循环，而

且，参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同，以达到废气中的NOX最低。

EGR是什么意思？

废气再循环，废气再循环系统（Exhaust Gas Recirculation）简称EGR，是将柴油机或汽油机产生的废气的一小部分再送回气缸。再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程，也就是说燃烧速度将会放慢从而导致燃烧室中的压力形成过程放慢，这就是氮氧化合物会减少的主要原因。另外，提高废气再循环率会使总的废气流量（mass flow）减少，因此废气排放中总的污染物输出量将会相对减少。EGR系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状况，从而使燃烧过程始终处于最理想的情况，最终保证排放物中的污染成份最低。

汽车EGR是什么意思？

汽车EGR是废气再循环系统，其是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。由于废气中含有大量的CO2等多原子气体，而CO2等气体不能燃烧却由于其比热容高而吸收大量的热，使气缸中混合气的最高燃烧温度降低，减少NOx的生成量。EGR主要通过以下几方面发挥作用：1、EGR中的CO2和水蒸气大大增加了工质的比热容，同时废气的加入也稀释了原来混合气中的氧浓度，使燃烧速度变缓，使燃烧过程中的最高温度和平均温度都有所下降，破坏了NO生成的有利环境，大大降低NOX排放；2、因为汽油机的负荷调节方式通常为量调节，所以在汽油机上应用EGR可以相应的增加进气量，EGR率的增加能降低汽油机在中低负荷工况下的节流损失，降低汽油机的燃油消耗率。

汽车EGR是什么？

EGR(Exhaust Gas Recirculation)就是废气再循环系统。

排气再循环（Exhaust Gas Recirculation），内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离复出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术。

EGR系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状况，从而使燃烧过程始终处于最理想的情况，最终保证排放制物中的污染成份最低。

汽车上的EGR是什么意思？

汽车上的EGR是一个废气再循环系统，是指发动机排出的一部分废气被送回进气歧管，然后和新鲜的混合气一起重新进入气缸。由于废气中含有大量的CO2等多原子气体，由于其比热容高，不能燃烧但吸收了大量的热量，使得混合气在缸内的最高燃烧温度降低，NOx的生成量减少。EGR主要通过以下几个方面进行工作:1.EGR的CO2和水蒸气大大增加了工质的比热容，同时废气的加入也稀释了原混合气中的氧气浓度，减缓了燃烧速度，降低了燃烧过程中的最高温度和平均温度，破坏了NO生成的有利环境，大大减少了NOX的排放；2.由于汽油机的负荷调节方式通常是量的调节，EGR在汽油机上的应用可以相应增加进气量，EGR率的增加可以降低汽油机在中低负荷工况下的节气门损失，降低汽油机的燃油消耗率。

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