法拉利f430怎么样（法拉利f430最便宜）

手动挡法拉利最后的绝唱——法拉利F430

中置V8发动机的法拉利从未让车迷们失望过。从基础的488 GTB到最近推出的F8 Tributo，目前的车型不仅令人惊叹，而且足够快，足以让自家公司的V12动力车型充满恐慌。

多年来法拉利一直缺少手动变速箱车型。F430是最后一款提供的车型之一，所以这款车现在已经备受追捧。

这台2005年生产的法拉利是交付给英国少数几台手动F430之一，这款车的车主是英国著名 美食 节目主持人，米其林三星厨师戈登拉姆齐，至今仅行驶了4,500英里。

F430紧凑的4.3升90度V8引擎，能产生490匹马力，每升达到了114匹马力。带碳陶瓷的刹车系统能适应更为极端的驾车环境。

源自F1的变速器响应时间下至150毫秒，0-100公里加速4秒，最高时速315公里。

这款罕见的 汽车 是即将于7月26日至28日在英国举行的银石经典车拍卖会上进行拍卖。估计价格在115,000英镑到135,000英镑之间。

法拉利F430好吗？

f430是法拉利最经典的车型之一。目前已经停产，并且在跑车界有非常的声望。此车型不仅丰富了从360Modena开始采用的铝制技术的经验，更体现了一系列直接来自于一级方程式法拉利单座赛车的重要革新。是继f360后法拉利的主力车型。F430在设计之初已加入大量Enzo法拉利的外型特征，以1/3模型在风洞实验室进行长期测试而得到最佳的空气力学形状。所以是台非常好的跑车。

法拉利F430一般可以跑多少公里才不能开了

法拉利F430定位超跑，建议单次行程不超过200干米。

这种跑车不适合跑长途。如果你想跑长途，你可以买保时捷911、M5、M6等。

速度是这种跑车的强项，但车的悬挂相当硬。如果跑长途，驾驶体验不是很好，对司机来说会是一个很大的考验。

法拉利F430是一款入门级超跑，于2004年上市。它是法拉利360的替代车型，也是法拉利跑车中最受欢迎的车型。

法拉利F430赛车的变化很多，一般包括：F430硬顶普通版、F430 SPIDER敞篷版、F430挑战者赛道版、F430 SCUDERIA硬顶、F430 16M、F430 GT2勒芒赛道版、F430骷髅涂装版等

在外观上，法拉利F430继承了法拉利360的优秀部分。车身前部有两个独特的进气口，进气口的下边缘通过扰流板连接在一起。大灯采用双氙灯技术，看起来简洁紧凑，辨识度高。

动力方面，法拉利F430搭载4.3L V8发动机，最大输出功率375 kW，最大扭矩470 N/m，匹配六速机械自动变速箱，百公里加速时间4.6秒。

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法拉利二手f430好养吗

法拉利二手f430并不是那么好养：1、曾经有一段时间，只有百万富翁可以把法拉利F430列入他们的购物清单，但贬值使458意大利的前任更负担得起。如今二手车市场的售价约为7万欧元（约合7.75万美元），现在人们可以买到这款车，他们通常会花那么多钱买一辆高级轿车或跑车；2、这个家伙很有胆量，经过了好几个晚上的文件记录和彻底的搜索，终于看到了他的名字写了F430的文件，但在向当地一家有库存的经销商押金之前，他检查了一下，发现它需要新的离合器、轮胎、火花塞、过滤器和液体；3、这在平均家庭货车或SUV上可能不陡峭，但在法拉利上，他们的费用在10，000美元到15，000美元之间，因为经销商在购买之前都更换了他们；4、根据某人想要用他们的旧法拉利F430做什么，这名男子建议检查手动和自动手动变速箱的版本，即使之前的成本约为20，000美元，如果赛道日是必须的，那么碳陶瓷制动器将受到极大的赞赏。

法拉利f430用的是什么发动机

法拉利f430是法拉利旗下的中置引擎汽车。这款车搭载4.3升v8自然吸气发动机。这台发动机的代号是f136e。法拉利f430不同于前置发动机的法拉利汽车，中置发动机可以平衡车身前后重量。法拉利f430的4.3升自然吸气v8发动机拥有490马力和465牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5250转/分时输出最大扭矩，在8500转/分时输出最大功率。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速amt变速箱。Amt也是自动变速器，结构和手动挡差不多。Amt只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构。amt的这套调节机构可以调节离合器的分离和结合，也可以调节变速器的换挡。法拉利f430的前悬架采用双横臂悬架，后悬架也采用双横臂悬架。双横臂悬架是双横臂悬架的简化版。双横臂悬架的重量比双横臂悬架轻，体积也必须比双横臂悬架小。整个法拉利f430基本都是后驱，只有后驱才能提供足够的速度和驾驶乐趣。

法拉利的F430性能如何

F430是法拉利最便宜的一款车型，采用中置V8引擎，后轮驱动，排量4308毫升，最大功率490马力，6挡F1变速器，最高时速315km/h，百公里加速只需4秒

(SINA网)

个人感觉F430是最热血的，比起599、612、Enzo来说，由于车体更小更轻，再加上完美的MR布局，在公路表现非常好。

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