吉利全球鹰GC7这款车怎么样
1、外观还行,时尚有点霸气,表面观感不错。
2、家用代步车相比的话来说不错。
3、油耗属于中等7.1L/100km,性价比中等。
4、容易出问题的部分,车身和变速系统。
5、减震偏硬,需要改进。
吉利全球鹰GC7怎么样
全球鹰GC7的外观大气稳重,不乏时尚感,受到不少网友好评;内饰在做工上面有所提升,各面板接缝均匀,按键手感都还不错,而且配置比较丰富,座椅包裹性较好;该车型乘坐空间较为局促,储物空间比较实用,后备箱容积较大,但规整度一般,影响了实用性;底盘比较扎实,档位有些生涩,后轮采用扭力梁式悬挂,调教偏舒适性,过弯侧倾不明显;动力表现一般,低速加速平顺,高速超车略显吃力,发动机噪音较大;全系车型均配有ABS和EBD,但部分车型未配备安全气囊,安全性一般;目前油耗数据比较少,但不少网友都反映油耗偏高;售后服务网点覆盖还算全面,维修保养比较方便。
吉利全球鹰gc715口碑怎么样
吉利全球鹰gc715口碑怎么样吉利全球鹰gc715口碑怎么样 1.吉利gc715全球鹰油耗高的原因:1。 2.点火不良,火花塞间隙过大,点火线圈能量不足;2.燃油喷嘴雾化不良,燃油压力调节器失灵,燃油压力高;3.发动机积碳过多,部分喷射的汽油被积碳吸收;4.传感器故障,比如水温传感器故障,会导致发动机误认为是冷机状态,会一直发出喷油信号,导致油耗高;5.氧传感器故障会使燃油修正无效,计算机会一直发出喷油信号。 3.空气流量计的故障将导致不正确的进气数据。 @2019
全球鹰GC7性能如何及其简介
因为吉利的品牌规划,大规模整合分类旗下车型,自由舰和远景计划仍保留在全球鹰品牌下,分别命名为GC3和GC7。随着模特策划的细分接近尾声。GC7已经在今年的北京车展上亮相。近日,国内媒体曝光了GC7的内饰申报图。
GC7基于视野提升,车身造型变化不大,主要针对前后端和内饰。目前专利申请图只揭示了室内装饰的申请图。全新设计的内饰让人耳目一新,层次分明,细节上与北京车展公布的效果图相比还是有一些差异。毕竟效果图变成真实产品肯定是有一些取舍的。
内饰最显眼的是副驾驶安全气囊改为无缝式。整个面板的功能区分为温度显示、DVDGPS显示、音响控制区、自动空调控制区,非常容易识别。
在外观方面有很多图片可供参考。主要变化体现在前后端的装饰上,车身结构的变化不在设计上。这几乎成了所有整容模特的基本操作模式;与现款车相比,巨大的进气格栅尺寸明显扩大,大灯变细,借助内部灯提升整车视觉冲击力。
以上是关于全球鹰GC7性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
吉利全球鹰gc715怎么样?值得入手吗?
吉利全球鹰gc715:
1、gc715也成为吉利家族中首款匹配6AT的车型,这款变速箱来自澳大利亚DSI公司(2009年吉利收购了该公司),并在吉利湘潭变速箱工厂组装生产。据官方公布的数据,这款6AT变速箱的换挡响应时间为0.3秒,而GC71.8DVVT+6AT车型百公里油耗为6.7升;
2、此外gc715还提供1.8CVVT(连续可变进气正时系统)发动机供消费者选择,最大输出功率与DVVT发动机相同,均为139马力(102Kw)//6000-6200rpm,峰值扭矩为172N·m//4100-4300rpm。传动部分则匹配5速手动变速器;
3、设计全球鹰gc715的设计给人感觉简单时尚,符合它家用轿车的初衷定位,同时也没有过多抄袭的元素。其中前脸借鉴了京剧脸谱的设计元素,多辐条格栅与灯具组成了一个“T”型,拱形的进气口与两侧雾灯边缘造型增添了层次感。另外车尾并未运用复杂的线条勾勒,三色的灯组看上去具有新鲜感。
13款吉利全球鹰gc715爱坏吗
不会,吉利全球鹰gc715变速箱换挡响应时间为0.3秒,百公里油耗为6.7升。
全球鹰gc715的设计给人感觉简单时尚,符合它家用轿车的初衷定位,前脸借鉴了京剧脸谱的设计元素,多辐条格栅与灯具组成了一个T型,拱形的进气口与两侧雾灯边缘造型增添了层次感。
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