凯美瑞雅阁哪个好（帕萨特凯美瑞雅阁哪个好）

凯美瑞和雅阁如何选

相信很多人都遇到过凯美瑞和雅阁如何选择的问题，那么如何解决呢？如果你想知道，请阅读边肖的介绍，希望对你有所帮助。

凯美瑞和雅阁基本都是中级车里最好的。现在的十代雅阁和八代凯美瑞怎么选？让我们来看看：

首先，价格：

十代雅阁官方指导价在16.98万-22.98万元之间，八代凯美瑞在17.98万-25.98万元之间。雅阁后期有近6000元的价格优惠，凯美瑞没有。

二、外观：

10代雅阁的设计风格与以往大不相同。年轻化的设计风格吸引了大家的目光。8代凯美瑞有运动版和普通版，分别对应豪华版和运动版。

这两个尺寸非常接近。侧面来看，雅阁的腰线更强，整体运动感更强，凯美瑞更软更稳。

三。内饰：

雅阁的内饰和凯美瑞相比还是比较令人满意的。凯美瑞在中控的设计和内饰的颜色上更加大胆。中控采用非对称设计，运动版多了一种配色：黑红搭配。材料方面，基本都是使用搪塑材料。

第四，动力：

雅阁一直用的是1.5T发动机配CVT变速箱，不逊于2.0L凯美瑞。

凯美瑞采用2.0L 6AT和2.5L 8AT两种动力总成，但这两种动力总成，2.5L凯美瑞，基本上都在技术和动力上有了突破性的改变。

雅阁和凯美瑞哪个好

雅阁和凯美瑞第一，动力和油耗方面。雅阁1.5T194马力，凯美瑞2.0L178马力，动力方面雅阁胜出，不过优势不算太明显，油耗方面雅阁6个凯美瑞5.7工信部油耗，凯美瑞略胜一筹，综合来说动力油耗方面这两者有一定差距，不过家用的话差别不大。

第二，安全配置类，安全配置方面各有千秋，凯美瑞多了一个后排侧气囊和膝部气囊，还有胎压显示雅阁胎压报警，不过雅阁多了一个被动行人保护，车道保持辅助系统，道路交通标示识别以及疲劳驾驶。从实用性上来说，凯美瑞是要高一些的。

第三，操控性，操控性与驾驶感受的话雅阁是要好不少的，全速自适应巡航，运动和经济的驾驶模式切换以及可变转向比，司机的驾驶感受是要好不少的，不过雅阁缺了一个无钥匙进入，这点影响不大，其余呢凯美瑞多了一个抬头显示，雅阁多一个主动降噪，这些都是比较实用的。

第四，乘坐舒适性，乘坐的舒适性方面凯美瑞的确要高出雅阁不少，真皮+仿皮的座椅，更大的中控屏还是触控，支持手机互联还有多媒体系统，接口更加丰富，扬声器也更多，以及还有雅阁所没有的车载空气净化器和负离子发生器，乘客的乘坐舒适性凯美瑞是要比雅阁高出不少，不过雅阁有主动降噪配合隔音玻璃，隔音效果会好不少。

雅阁的特点

雅阁Accord作为本田创新精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖，1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。

进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖，2021年10月9日，广汽本田全新雅阁正式上市，推出两种动力版本共9款车型。

凯美瑞和雅阁哪个好?

个人觉得雅阁更好一些，雅阁的车型更加漂亮，性价比也更高，总体性能和操感都相对好一些。

雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。

2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

扩展资料：

雅阁的特点

1、4L i-VTEC发动机

在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。

2、CVT变速器

采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。

3、V6 3.0L发动机（智能动力管理系统）

采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。

4、气缸运转模式

当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。

凯美瑞和雅阁哪个更值得入手

凯美瑞更值得入手。

雅阁和凯美瑞这两款中型车其实性价比方面都非常不错，不过相对而言凯美瑞这个车子的稳定性要更好，它搭载的是和的自然吸气发动机，但是这个车子目前没有任何优惠。

虽然优惠力度并不大，但是这个车子故障率是比较低的，而本田雅阁车型出现过失速的问题，也出现过机油增多的问题，故障率要偏高一些。

丰田凯美瑞在混动领域也有着很强的实力，它的燃油版车型搭载了2.0L和2.5L两种发动机，前者最大功率为131kW，最大扭矩为210N·m，后者最大功率为154kW，最大扭矩为250N·m；混动版车型则搭载了最大扭矩221N·m的2.5L发动机和最大扭矩202 N·m的前置电机。与雅阁相比，凯美瑞的混动车型更强调燃油发动机的性能。

凯美瑞和雅阁哪个好，凯美瑞和雅阁哪个耐用

;     凯美瑞和雅阁，作为日系车在国内中级家轿的经典车型，曾经是很多家庭用车的第一选择，如今凯美瑞和雅阁已经经过那么多次更新换代，也是时候来看看现在的凯美瑞和雅阁哪个更好。

外形设计

      作为家用车，外形本应不用太多考虑，但是现在大家买车，外形也是一个非常重要的因素。凯美瑞和雅阁在外形上都非常精致，各自都采用了家族式设计语言，在两者身上都找不到过去造型的影子，并且风格上偏向运动时尚。我想，这也是在面对购车人群越来越年轻所做的变化。

      雅阁前脸十分富有张力，镀铬装饰与大灯拼接自然，尤其是顶配车型配备的羽翼式LED大灯，非常有现代感。

      侧面是雅阁的一大亮点，从视觉效果上来看，圆滑的车顶弧线加上较为倾斜的C柱，雅阁的侧面给人一种四门轿跑的感觉。尾部设计层次丰满，双边双出的排气管，回旋镖是尾灯设计颇有思域的神韵。

      凯美瑞不同车型有不同的前脸设计，具体区别在于前进气格栅和保险杠那上，旗舰版的多幅进气格栅，锋尚版的运动前脸犀利动感，都使得凯美瑞更适合年轻人。

      尾部设计并没有前脸那么有个性，不过如果你追求运动感，那么锋尚版会是很好的选择，加入了更多运动套件，双边双出的四排气管也更有气势。

内饰

      进入到车内，雅阁和凯美瑞完全是两种风格，雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计，中控屏采用了现在流行的悬浮式设计，整体造型都表现得较为居家实用。

      而凯美瑞流线型不规则内饰非常抢眼，质感也不错，如果选择了红黑配色，运动气息更强。

车身尺寸

      雅阁和凯美瑞在车身尺寸上非常接近，不过从视觉感受来看，雅阁车身长度更长，并且高度也更矮，更加低矮的车身更显动感。

      虽然没有两者后备箱尺寸数据，但是从造型来看，雅阁大溜背的尾部造型能够提供更大的空间，实用性也更强。

动力

      雅阁全系仅有一款1.5T动力，低配车型的动力会稍微调低一些，传动系统匹配cvt无级变速箱。凯美瑞搭载了2.0L和2.5L发动机，传动系统匹配6挡手自一体或8挡手自一体变速箱。

配置对比

      我们分别挑选了雅阁和凯美瑞的入门车型，价格也刚好相等，从配置上来看，雅阁的功能性配置显得更丰富一些，不过凯美瑞在舒适性配置和安全性配置更好。

耐用

      在很多消费者眼中，凯美瑞和雅阁都是口碑上乘，可靠性比较好的车型，从车质网提供的数据来看，两者故障投诉量都不多，看来的确都是耐用型。不过相比之下，雅阁故障投诉量比凯美瑞好很多，凯美瑞出现了很多门把手故障的问题。

市场销量

      或许我们可以从销量看一看雅阁和凯美瑞在市场中，谁更受欢迎呢？

      答案是雅阁，虽然两者在面对更新换代时，销量都出现了大幅度下滑，不过都很快就回到正常的销量，在最近的8月份，雅阁凭借微弱的优势赢得。

      总结：凯美瑞和雅阁哪个好？在实力相当的车型中选出优胜者的确很困难，个人认为，如果对驾驶体验很高要求的朋友，凯美瑞更适合你们。对于想要更多配置的朋友，雅阁是一个不错的选择。

雅阁与凯美瑞哪个更好

凯美瑞和雅阁分别在自己的领域占有很强的统治力，凯美瑞给人的感觉是舒适贴心，雅阁则侧重偏向于运动时尚：1、从内外尺寸角度来看也依旧不相上下。凯美瑞肩部空间略微领先，雅阁则在腿部空间上表现更好，雅阁外观整体设计更加年轻化；2、前脸部分配备全新LED矩阵灯组，并巧妙的融合在宽大的镀铬格栅中。车身侧面腰线上扬，力量感很强，在舒适度和操作性能以及做工等方面来讲，两款车相差并不大；3、动力上，雅阁采用了高低两种不同功率的涡轮增压版本，与之匹配的是一台CVT变速箱；二凯美瑞搭载着2.0L和2.5L两种自然吸气发动机，分别匹配6TA和8AT自动变速箱。就动力总成来说，雅阁会在动力上占据一定的优势，而凯美瑞只有在2.5L的版本才能有较为充足的动力储备。

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