油改气安全吗（油改气危害）

汽车油改气会有什么危险么？

没有什么危险，相反油改气环保省钱。

经济、环保、国家需要：油改气三大理由

高昂的油价不仅直接提高了用车成本，抬高了整个社会的物流成本，还对汽车产业造成许多间接的影响：日益高涨的油价以及对未来油价上涨的预期制约了普通消费者购车的欲望。

江苏省社科院科研处处长田伯平说，“油改气”有三大好处：

与现有成品油相比，天然气更经济高效、更环保清洁，而且对推动我国能源战略转型具有重大意义。

用天然气代替汽油，成本可节约50％左右。以南京为例，如果用天然气作为燃料，南京市近9000辆出租车每月可以节约用油9000吨，公交车、私家车、社会车辆等如果一并改烧天然气，燃料成本将大大降低。

“油改气”更有利于环境保护。城市里的空气污染很大程度来自汽车尾气的大量排放。天然气汽车与燃油车相比，尾气排放量大大减少，其中，二氧化碳排放量减少25％，氮氧化合物排放量减少80％。

从国家战略的层次而言，“油改气”对我国能源战略有重大意义。目前我国原油60％依靠进口，国际原油的价格和供应对我国国民经济影响日益增大。

相对而言，我国天然气储量丰富，截至目前，天然气探明储量达到43816亿立方米以上，年产量407.7亿立方米，今年底可望突破500亿立方米。

大力推广天然气汽车，对促进天然气产业健康快速发展和能源结构多元化都有重要战略意义。

扩展资料

汽车油改气有望合法化 市场很“饥渴”

据经济之声《天下财经》报道，有媒体报道，多部门力推的汽车“油改气”标准将于2015年推出。届时，油改气有望全面合法化。

虽然从法律的角度来说，油改气还没有放开，但是天下财经在采访中发现，市场对此已经是饥渴难耐。

油改气有两种，一种是卡车等长途运输车辆，从使用汽柴油改为使用液化天然气作为燃料；

另一种是出租车等短距离运输车辆，改为使用压缩天然气。不管哪一种，市场都相当期待。

省钱 清洁 市场期待油改气

原因我们当然都能想到：那就是对司机和运输企业来说，油改气可以省下不少钱。以卡车为例，中信信通国际物流有限公司总经理李泽给我们算了这样一笔账。

李泽：载货25吨左右，自重20吨左右的卡车，行驶过程中，每100公里平均35到40升柴油。改为气之后，差不多也是35到40公斤液化天然气。

但是天然气市面上的价格，5块3、5块4，柴油大概是7块到8块这差距有这么大。

也就是说，在理想的状态下，油改气能节省大约三成的燃料成本。而按照统计，中国载货汽车和重型载货汽车的保有量是890万辆，加上大型客车和大型工程车辆，商用工程汽车的总保有量超过千万辆。对于这样庞大的车队来说，油改气的前景非常可观。

汽车改气安全吗

油改气环保省钱，不过看上去挺简单，只需加装一套燃气装置，在后备厢配备一个储气罐。但如果管路和阀门的质量不好，会存在种种隐患的。如一旦车辆行驶过程中的震动使得胶管松脱，车辆便容易发生自燃，因此需要车主经常进行检查。

按照国家规定，“油改气”改装厂是需要国家有关部门资格认证的。油价上涨后，各地车主“油改气”踊跃，因此，出现了很多无资质非法“油改气”厂。由于一些不具备资格的改装厂加入进来，技术上不完善，增加了不少安全隐患，出了问题也难以追究责任。

目前“油改气”的安全问题和保险理赔等都存在隐患。同时提醒车主根据《道路交通安全法》和《机动车登记规定》，机动车注册登记后不能改变相关技术数据，所以改装后的车辆不能到交警部门备案。 （图/文/摄： 董鹏） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

汽车油改气到底好不好?

好处：

1、油改气毋庸置疑，一定是省油的，因为根本不烧汽油。一般来说烧天然气的话会比烧汽油便宜一半，所以油改气的车在使用时还是很省钱的，所以目前社会上大多数的出租车都已经改了。

2、油改气有一定的成本，一个就是改装的费用，曾经最初时油改气的价格很高，一般都六七千左右，后来随着市场的继续发展，改装企业越来越多，价格也逐渐降下来，目前普遍在三千左右吧，价格已经降了很多。还有一个是油改气后，因为所用气瓶属于特种设备，所以需要按照一定的检验周期去专业的气瓶检验机构进行检验，费用不一，一般在300?500之间吧，这笔费用一般可以忽略不计，是一般几年一次。

坏处：

1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降，油改气动力不足，

2、续航能力弱，一罐气通常只能行驶150～250公里左右，而汽油车的续航能力通常在500公里以上。

3、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，占用大量的储物空间，被迫失去了宝贵的可用空间，同时增加了车辆自重，导致车辆行驶负载和油耗。

4、加气点少、加气站相对偏远，有时需要浪费时间排队等候，甚至跑到很远的郊区补气。

油改气对车损伤有多大？

油改气对车辆并没有什么损伤，只是对车辆的加速性能产生一定的影响，动力方面比用油差。

油改气一般适合每年行驶里程在3万公里以上的车，一般来说中高级轿车，不建议油改气，因为这类车型对喷油量、喷油时间控制的非常精准，一旦油改气之后可能会影响发动机的正常工作。如果是私家车上下班用，用车频率较低的车不建议油改气。

汽车油改气后，经济效益比较高，使用天然气，燃烧充分、不容易产生积碳，抗爆性能好，使发动机内的零部件的磨损大大减少，延长发动机的使用寿命。社会效益好，与石油燃料相比，天然气的使用能量损失较小，有利于减少污染物排放，对环境保护十分有利。

安全性能高，天然气作为汽车燃料比石油燃料的安全性能高。由于天然气是在原有燃油汽车上改的，气瓶的使用使汽车的后备箱空间有所减少，同时也增加了车身重量。因为天然气是气态燃料，不利于储存和携带，因此加气站比较稀少的地区，加气比较困难。

“油改气”后维护保养注意事项

开“油改气”车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应及时修理。

还要注意的是，气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定，油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。

在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被破坏。

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