轮胎怕什么（轮胎怕什么东西）

轮胎最怕什么药水？

轮胎最怕硫酸、盐酸、汽油、甲苯、强氧化剂等。因为轮胎是橡胶制品，所以在驾驶、停车或存放轮胎时，一定要注意不要接触油、酸、易燃物和化学腐蚀品，否则会造成轮胎腐蚀、变形和软化等。根据国家标准，轮胎应储存在通风、清洁、凉爽、干燥和黑暗的房间，室温为零下10至30度，相对湿度视情况为50%至80%。避免阳光直射仓库。轮胎存放时，确保轮胎远离热源和臭氧源。建议将车辆停放在阴凉处，避免阳光直射造成轮胎过早老化和损坏。

轮胎最怕什么钉子

轮胎 扎15mm的钉子是能扎透的，由于一般状况下，车辆胎面的壁厚为13mm，胎侧的壁厚为5mm。当轮胎被钉子戳破了，千万别立刻去拔，不然会导致比较严重轮胎比较严重漏汽，造成 车子不可以再次行车。现阶段大多数的车辆轮胎全是真空轮胎，被钉子扎透露气是很迟缓的，充足低速档再次行进至检修店开展解决。

轮胎害怕的钉子是比较尖利的，强度高的，这类钉子非常容易就将轮胎戳破。可是轮胎除开怕这类比较锐利且硬的钉子还怕小石子，这也是很多人很容易忽视的。小石子也是能够刺伤轮胎的，尤其是像一些较为锐利的石子，在轮胎一次次的碾轧全过程中，迅速就会损害轮胎。尤其是在跑快速的情况下，非常容易致使轮胎爆胎。因此 ，必须定时清除纹路缝中的石子等其他的脏东西。

小石子不但能够刮伤轮胎，还会继续危害轮胎的排水管道性能，由于轮胎的管沟不但能够提高滑动摩擦力，并且还可以让轮胎具有排水管道的作用，那样才可以确保轮胎的制驱动力。而当轮胎之中卡有小石子的情况下，就会大幅度降低轮胎的排水管道性能，会造成 车辆的刹车踏板性能也就会减少，尤其是在泥泞道路上很容易造成 侧滑。

还需要特别注意的是，当轮胎的胎侧被扎钉时，不是可以再接着驾驶的了，并且也修复不上，应立即拆换。由于胎侧是轮胎比较欠缺的位置，而在工作中的环节中又一直处在持续形变和复原的全过程，即便修复好啦，长期以后也会掉下来，并且还具有非常大的安全风险。

什么对轮胎腐蚀最严重

强碱不能和玻璃在一块容易生成泡沫碱。

泡沫碱就是硅酸钠，黏性很强。轮胎是橡胶制品。化学上储存碱液用橡胶塞，所以碱对轮胎腐蚀很小。化学上储存酸液用玻璃塞，所以说酸对橡胶腐蚀很强。可知酸对轮胎腐蚀最严重。常见强酸有硫酸，盐酸，氢溴酸，氢碘酸，高氯酸，硝酸等。

轮胎替换时间：驾驶里程达到5-6万公里。定期查看汽车的轮胎磨损标记基线，当轮胎外面的胎花磨损程度达到该替换的基线时，说明轮胎得替换。除此之外，当轮胎面或边缘有不均匀磨损时，或轮胎侧面有鼓包现象时，也要必要替换新轮胎

大多数轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲要该替换轮胎，但当前私家车很少这么早替换，一是小伙伴爱惜车，二是汽车跑的路况基本都相当好。只要小伙伴不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，疑问基本都不大。

具体还看怎么开车，经常急刹车的，轮胎磨损得也快。

轮胎的日常保养也是非常重要的！

建议每驾驶一万公里左右将同侧前后轮对调，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的排忧解难。因为家用汽车基本上基本都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相似。

轮胎最怕什么化学品?

轮胎最怕酸、汽油,甲苯等,还有就是强氧化剂。由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、易燃品及化学腐蚀品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

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