弹射起步伤车吗（univ弹射起步伤车吗）

弹射起步伤车吗

弹射会对汽车的行驶子弹造成一定的伤害。如果弹射器频繁启动，可能会直接损坏变速箱。所以使用弹射器启动一定要小心。大部分自动挡汽车的弹射起步都是通过程序模拟的，手动挡汽车只需要驾驶员的操作就可以完成弹射起步。

弹射器启动时，发动机会提前达到一定的速度。如果是自动挡汽车，驾驶员需要同时踩下刹车踏板和油门踏板，在弹射起步模式启动后再松开油门踏板。

如果是手动挡的车，驾驶员需要同时踩下离合器踏板和油门踏板，放入1档。

发动机达到一定转速后，离合器踏板要快速抬起。

对于手动挡车辆和双离合变速箱的车辆，弹射起步会加快离合器片的磨损速度。

离合器片是安装在汽车发动机和变速箱之间的重要部件。

离合器片是易损件。随着汽车行驶里程的增加，离合器片会不断磨损。

离合器片磨损到一定程度就需要更换了。

更换离合器片时，需要断开发动机与变速箱的连接，然后将整个变速箱吊下。只有这样才能更换离合器片。

一辆车只能弹射起步7次？弹射起步伤车吗

;     在各种汽车比赛上，我们都能看到赛车在起步时使用弹射起步。因为这种操作能够让汽车在起步的瞬间就获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去。如果不使用弹射起步，那么就会比别人落后零点多至一秒，在赛车运动中这点时间足以区分胜负。

弹射起步伤车吗？

      弹射起步是建立在发动机和变速箱的痛苦之上的一种操作，这种操作会对从发动机到轮胎的每一个运动部件都造成影响，可以想象成突然有人在背后用力踹了你一脚，所以弹射起步是非常伤车的。

一辆车只能弹射起步7次？

      正是因为弹射起步极其伤车，所以带有弹射起步功能的车都有弹射起步次数的限制。在三包期内超出了限定次数，并且变速箱或者发动机损坏，那么厂家就不会予以保修。其中宝马限定的次数是7次，日产GTR的限定次数是3次。目前来说，只有保时捷911支持无限次弹射起步，而保时捷这么大口气的原因就在于其研发的PDK变速箱。

      PDK变速箱是一款湿式双离合变速箱，结构上与一般的双离合变速箱没有区别。但是PDK变速箱已经在保时捷赛车上用了超过40年，工程师们在这40年中将所有影响PDK变速箱寿命的因素都一一解决了，最终才有我们现在的无限弹射。加上PDK变速箱换挡逻辑好，换挡速度快，简直是现代变速箱的典范。

最后来欣赏一下以起步著称的GTR弹射起步有多猛

保时捷弹射起步伤车吗

偶尔弹射器不会伤到车，但是要注意安全，不违法，加强对车的保养和检查。弹射起步可以充分激发车辆的潜力，建议在赛道上使用。

弹射起步就是发挥车辆的潜力。通过调动对发动机和变速箱的控制，可以将车辆的加速时间缩短到极限。因为开始弹射需要一定的控车技术，所以建议在赛道上或者安全的地方进行。路上使用注意安全，严格遵守法律法规，不要超速。偶尔弹射器启动不会伤车，但要多对车进行保养和检查，及时更换易损件和橡胶件。其他车辆不用弹射起步的设置也可以弹射，但是对车辆技能的要求更高。自动挡车辆可以同时踩刹车和油门，并将车速控制在2500转左右，松开刹车同时踩油门。没有手动挡模式，车速达到最大时变速箱会自动升档，不用担心车坏了。手动挡车辆的弹射器起步操作类似，起步时弹射器挂挡和脱开，但对后续换挡速度的要求更高。开始弹射是为了获得速度和加速度。如果出现车轮擦伤或烧胎现象，要合理控制油门输出，达到弹射目的。

手动挡弹射起步伤车吗?

手动挡弹射起步伤车吗? 手动挡弹射起步还是比较伤车的，一辆车只能弹射起步7次：1、正是因为弹射起步极其伤车，所以带有弹射起步功能的车都有弹射起步次数的限制。在三包期内超出了限定次数，并且变速箱或者发动机损坏，那么厂家就不会予以保修；2、其中宝马限定的次数是7次，日产GTR的限定次数是3次。目前来说，只有保时捷911支持无限次弹射起步，而保时捷这么大口气的原因就在于其研发的PDK变速箱；3、PDK变速箱是一款湿式双离合变速箱，结构上与一般的双离合变速箱没有区别。但是PDK变速箱已经在保时捷赛车上用了超过40年，工程师们在这40年中将所有影响PDK变速箱寿命的因素都一一解决了，最终才有我们现在的无限弹射。加上PDK变速箱换挡逻辑好，换挡速度快，简直是现代变速箱的典范。 @2019

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伤车。

弹射起步对汽车的传动凶弹是有一定损伤的。如果经常弹射起步，可能会直接导致变速箱损坏。所以，大家在使用弹射起步时一定要慎重。

弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术。

汽车弹射起步伤车吗?

汽车弹射起步伤车吗? 汽车弹射起步是会伤车的：1、在各种汽车比赛上，我们都能看到赛车在起步时使用弹射起步。因为这种操作能够让汽车在起步的瞬间就获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去。如果不使用弹射起步，那么就会比别人落后零点多至一秒，在赛车运动中这点时间足以区分胜负；2、正是因为弹射起步极其伤车，所以带有弹射起步功能的车都有弹射起步次数的限制。在三包期内超出了限定次数，并且变速箱或者发动机损坏，那么厂家就不会予以保修；3、其中宝马限定的次数是7次，日产GTR的限定次数是3次。目前来说，只有保时捷911支持无限次弹射起步，而保时捷这么大口气的原因就在于其研发的PDK变速箱。 @2019

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