汽车多少公里大保养
如今,汽车已经进入千家万户。俗话说,怕买不起,就怕买不起。因为汽车本身就是三分驱动七分保养,汽车保养的水平直接关系到汽车的使用寿命和正常运行。
一句话:保养对汽车很重要!但是维护也是分等级的。一般汽车保养分为小保养和大保养。
有些刚买新车的朋友会遇到汽车4S店的工作人员提醒你,车跑了5000公里就需要保养,而有些做司机的老朋友则认为至少跑了10000公里才需要保养。那么,应该多久保养一次呢?需要做哪些保养项目?
首先,我认为车子的保养频率是和车型息息相关,要多看看车子使用说明书。
不同的型号有不同的维护要求。在这里,我想提醒你,你可以翻翻你的汽车手册。《通用车辆手册》详细解释了保养要求和时间说明。通用手册末尾还有详细的维护清单。你可以参考这个保养清单来保养你的车。然而,4S商店的员工或你周围有经验的司机只能用他们的话作为参考。毕竟,4S商店的工作人员当然希望你更频繁地维护,这样他们才能获得更多的利益。这个大家都能理解。
其次,车子的大、小保养次数,是参照你的行驶里程来的,保养的程度也不同。
一般汽车行驶5000-10000公里就需要保养一次。具体里程和保养频率根据你的车型而定。这种保养通常是“小保养”,也就是做一些常规保养,比如换机油、换 滤清器 (机油滤清器)、检查底盘等等。
“小保养”的日常保养项目如下:
5000公里(约3个月)保养项目:机油和机油滤清器
10000公里(半年左右)保养项目:机油、机油滤清器和空空气滤清器
20000公里(一年左右)保养项目:机油、机油机滤和空空滤,加汽油滤清器、水箱冷却液、自动变速器、刹车油、齿轮油。
40000公里(两年左右)保养项目:以上20000公里保养项目,加动力油,电池,火花塞,齿轮油。
所谓的“大保养”通常行驶里程在4-6万公里。如果是小保养检查洗一下,那么大保养就是全面大修,甚至有些零件还得更换。
再次,汽车“大保养”包括多个方位和要求,主要表现在以下五个方面: 第一,对车辆发动机舱进行保养,并检查机油,这是最主要的。
我觉得机油和油的检查和保养是最基本的,也是最必要的。当车辆运行到5万公里左右时,就需要检查变速箱内的机油。根据车辆的使用情况,可以考虑更换变速箱内的机油。当然,不同的变速箱换油的里程也不一样。比如卡特彼勒变速箱一般5-6万公里需要换一次,而AT双离合变速箱10万公里就可以换一次。
第二,是否要更换刹车油?方法:用含水率检测笔测试是否要更换刹车油,如果含水率不超标,就可以不需要更换刹车油。 第三,是否要更换转向助力油?方法:用目测观察,看助力油的清澈度,如果比较脏,是可以换的,如果仍然比较清,可以等到下一次大保养时才换。 第四,是否更换防冻液?方法:一般情况下,我不建议你更换防冻液,因为如果是车子自带原配的,通常可以用五年,除非遇到特殊情况,防冻液的颜色很浑浊,比如类似铁锈的颜色,才考虑更换,毕竟这个一般能长时间保存完好。 第五,检查进气和燃烧系统,对空气滤清器、节气门和火花塞进行检查。
一般车辆行驶10000公里,可以更换一次空空气滤清器。如果油耗正常,没有抖动,可以更换这个油门。我们把它拿下来清理一下吧。
火花塞是易损件,不同车型更换里程不同。比如涡轮增压车型一般5万公里更换一次,原自吸车型可以用10万公里才考虑更换。当然,不更换的时候,最好是拆下来,清洗干净,再装上。
最后,就是 轮胎 、天窗和刹车片这类了,具体是根据实际的使用情况而定。
轮胎情况看磨损程度,天窗和驾驶室也根据实际使用情况决定。一般不需要更换,清洗即可。
如果你需要对这个刹车片做“大保养”,我还是建议你更换。毕竟这个东西和安全息息相关。如果在给爱车做大保养的时候看到刹车片厚度明显变薄,磨损严重,最好更换新的。
所以在此提醒各位车友,无论对车辆采用什么样的保养方式,第一是根据车辆的行驶里程具体决定,第二是根据车辆的使用年限、车辆的具体车型、车辆的使用状况具体决定。简而言之,如果维护更安全更好用,需要维护的地方就省不了了。不需要保养的时候,也没必要“过度保养”。
一般汽车多少公里需要大保养?
6万公里大保养。大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行,时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况,汽车每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。
保养项目
首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。
挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换、自动挡车变速箱有别于手动挡车,不管如何6-8万公里前必须更换、这你自己定。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤,检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。
一般情况下汽车多少公里大保养?
汽车一般是5000公里保养一次。 不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。 小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。
汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命, 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯, 如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣。 另外还有车辆的消耗件也要按时更换如:刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等; 定期检查各个电器油路系统!
几万公里大保养
汽车的大保养一般来说是在每4万千米开展的,保养的主要内容一般是更换机油、机油 滤清器 、空调滤清器、汽油滤清器、波箱油、助力油等,不一样的汽车知名品牌有一些差别。一般车系,六万千米开展大保养的花费一般在1000到2000块中间。
保养专业知识
汽车首保:汽车初次保养务必在汽车行车5000千米之内或大半年之内,这两个规范以先去为主导。汽车首保包含换油,机虑,全车查验,如灯光效果,雨划,车胎加油打气,拧紧汽车底盘螺钉等。
澳格:汽车在行使了2万千米上下,能够实现小保养。小保养的项目有更换机油、机油滤芯、空调滤芯、全车查验。
大保:一般在行使了4万千米上下开展,大保养的新项目一般有更换机油、机油滤芯、空调滤芯、助力油、变速箱油、全车查验。
基本保养:汽车机油、机油滤清器一般一万千米换一次;空调滤清器假如很脏就需要立即拆换,一般看出行自然环境而定。
像汽车火花塞、转向助力油、汽油滤芯等拆换周期时间相对比较长,无需经常拆换。
不一样牌子的汽车保养的新项目是不尽相同的,所须要的成本也是有一定的区别。在我们对自己的爱车开展保养时,应依据具体情况挑选有效的新项目。
几万公里做一次大保养
一般来说,车辆每隔三年或者六万公里就需要做一次大保养了,哪个先到以哪个为准。
不过在实际用车过程中,可根据自身情况来决定,比如三年才跑了两万多公里,像这种情况完全可以向后延迟个半年到一年也不会有什么问题。当然,如果车主追求稳妥按时做就可以了。
要说到车辆的大小保养,可能很多人对它有所误解,事实上大小保养只是一个概念,一个比较通俗粗略的叫法而已。只是说大保养检查的项目多一点,换的东西比较多而已,并不是说大保养就是把所有该换的配件全都换了,并没有特指做哪些固定的消费项目。
一般来说将全车油液进行更换的保养项目就算的上是大保养了,比如更换全车的机油、变速箱油、防冻液、刹车油、助力油。在这些油液当中,只有机油需要提前换,因为机油在发动机内,经过高温、高压的恶劣环境下,保质期以及性能都会有所下降。而其他油液,基本可以三年或者六万公里再一起换,不需要过早更换。
当然,除了要更换油液之外,燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换也是每次保养必须要做的项目,还有定期检查调整更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池,清洗燃油系统和空调系统等项目。
小车大保养在几万公里?
小车大保养是在每行驶三四万公里后才进行的:
1、大保养基本上3-4万公里是要做的,5万公里前的防冻刹车油这些肯定是要换的,当然具体看车的状况;
2、与汽车动力关系最大的是机油,如果6-7万换一次应该是使用了半合成机油;
3、想要机油更长效,汽车动力更好,那么就需要使用全合成机油,特别是PAO油在形成油膜时也很稳定,发动机部件润滑效果也好,功率和静音性能也自然到位。
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