华普车怎么样（华普车怎么样?）

华普车质量怎么样？还能买来配件吗？

华普是吉利旗下在上海的一个品牌，我在上海的二十多年里有幸见过几回，你对它的动力，各方面性能，市场保有率，维修配件等方面都不应报太大的希望，但配件应该比较便宜，但是再便宜也经不起经常修，并且二手价会低得你无法相信

09年上海华普车发动机怎么样

这款车的发动机严格意义上说不能与现在市面上合资车、进口车相比。不在一个水平上，它是前几代的日本技术。不过一般的用户也基本够用了。这款车的软肋部在发动机上而是在其他的附属机构、电器、橡胶件等。这也是国产车的共性问题。

华普汽车怎么样

华普汽车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；同时市场占有率比较大、性价比高这是它最大的卖点与特点；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

华普汽车属于什么品牌

尽管中国的汽车制造业发展较慢，可是在近几十年的发展趋势中，中国销售市场依然取代了一批又一批的品牌汽车，如同东风牌轿车、上海牌轿车、湘江牌越野吉普车及其华普汽车等，下边咱们就来谈谈这款早已停产的华普汽车。

华普汽车归属于什么品牌？

华普汽车的全称之为“上海市华普汽车有限责任公司”，是吉利控股集团的员工公司。该企业创立于1999年8月，专业用来生产加工高中档家庭用轿车，企业占地630亩，有着完善的冲压模具、装焊、喷涂、装配工艺四大加工工艺自动生产线。

除此之外，还具备独立性的货运物流仓库、试运行运动场及齐全的整车检测站，单班年制造各种轿车25000辆，在职人员900余名；二期工程发展趋势商业用地1500亩，所有 投入运营后，年可生产加工各种高中档家庭用轿车150000辆。

2002年8月，吉利控股集团回收成功后宣布改名创立上海市华普汽车有限责任公司，好意头针对华普企业的策略分配为：华普汽车有限责任公司变成主要中高档轿车销售市场的集生产制造、购置、营销推广、服务项目、知名品牌、优秀人才、产品研发、会计、管理方法于一体的单独的汽车集团，吉利控股集团首席总裁徐刚任华普汽车的老总。

华普汽车借助自主研发和自主创新奋发进取，一直专注于塑造具备上海市独特的我国独立品牌汽车，在产品生产线层面慢慢产生各具独特独特的商品谱系，关键包含：特惠的水域系列产品轿车、炫酷的海迅系列产品轿车、时尚潮流的海尚系列产品轿车、刚柔相济的海锋系列产品轿车。

华普汽车何时停产的？

在2007年的情况下华普轿车就早已不会再升级换代了，优效性该知名品牌变慢慢消失了顾客们的视线，对于怎么会迈向停产，各种各样观点各不相同。

在其中依据一些传言，在2006年的情况下武林中曝出吉利董事长和上海市普华老总闹不和，传闻中表明因为好意头知名品牌愈来愈往中等轿车的角度发展趋势，而华普产品定位也是中等轿车，因此发生了集团内部的“知名品牌争夺”。

可是到之后又有信息说，好意头集团针对华普的经营业绩不满意，觉得其未来发展速率不是很快，盈利不是很高，因此 彼此僵持不下，促使华普汽车停产。可是迄今依旧没有官方网出去确认或是回应，因此 具体缘故仅有集团内部才知道。

上海华普汽车怎样？华普汽车怎么没有了

这款上海华普海尚305采用1.8L发动机搭配快速手动变速箱，车头借鉴了奥迪A4(B7)的设计语言。当时这种车是稀有品种，在大街上并不常见。也是当时吉利推出的高端品牌。当时在资金和技术上没有优势，停产失败是必然的。

虽然是当年吉利推出的高端品牌，但上海华普并不具备豪华气质。对我来说，不仅仅是代步工具，更是我汽修的领路人。我学会了手动推车、机油/冷却液加注、挡泥板修理、座椅拆卸等技能。它的质量真的很差。AE86让拓海成为了北关东山神，海尚305让我成为了学院路汽修新星。

上海华普后来更名为上海英伦。也许年长的朋友还有印象，但现在已经不存在了。关于它的故事到此结束。

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