驾驶模式是什么（驾驶模式是什么软件）

驾驶模式是指什么？

驾驶模式是指可通过多种模式切换的驾驶一般有经济模式、运动模式、雪地模式等可供车主在不同路况环境下切换行驶。切换驾驶模式的作用具体如下：1、经济模式：当切换到高效节能的“ECO经济模式”或性能稳定的“NORMAL标准模式”时动力输出及空调设定被自动调整到最佳节能状态。2、运动模式：当驾驶者渴望释放驾驭的激情时可以切换到动力澎湃的“SPORT运动模式”（“运动模式”）：电池的能量输出瞬间提升动力反应更加迅速转向操作更加明显。同时牵引力控制系统TRC汽车稳定控制系统VSC会减少对驾驶的介入。3、雪地模式：而启动雪地模式时发动机的扭矩力得到抑制不会很快达到扭矩力峰值从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的几率。

三种驾驶模式什么意思

【太平洋汽车网】汽车的驾驶模式就是通过各种设置改变节气门输出比和换挡时机，以满足驾驶人员驾驶风格，让驾驶人员体验驾驶乐趣的一种设置。一般汽车有三种驾驶模式：节能模式、普通模式、运动模式。

车子的驾驶模式的意思就是通过各种驾驶模式让驾驶人员体验驾驶乐趣，一般汽车上都有节能模式、普通模式、运动模式这几种驾驶模式选择的。车子上的驾驶模式，是通过改变节气门输出比和换档时机，来满足运动型驾驶风格或节油型的驾驶风格；还有些车型还支持悬架软硬度的调节与纯手动换档拨片模式，主要是为了提高汽车操作的乐趣法宝。

汽车ECO模式是车辆的经济模式，节能模式：打开这个开关，车辆就处于经济模式下行驶，车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于最经济的模式行驶。在车子行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

普通模式：普通模式是为了保证动力不变，更是为了获得更好的燃油经济性，而使用普通模式下的控制，车子的油门响应是最平衡的，操控感更简单舒适，容易上手。

运动模式：车子在开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，快起快停，这个时候汽车的性能能够很好体现出来。除此之外，汽车也会调节其他设置，例如悬挂变硬，支撑力大，油门灵敏度更强，发动机进气增加，同时油耗也会增加。

驾车模式是怎么回事

不知道这个驾车模式指的是什么，这里理解为“驾驶模式”。驾驶模式可以分为手机的驾驶模式和汽车的驾驶模式两种概念。手机的驾驶模式主要是开车的时候使用，目的是为了方便车主，可以让车主更专心的开车。

比如在开车过程中如果有来电或者新短信息，都将会自动朗读出来，而不用让用户手眼并用的查看操作。

或者是把导航，电话，音乐这几个常用功能整合在一个界面，字体放大，可让用户清晰快捷的选择进入。

最后就是手机的驾驶模式还会支持语音功能，驾驶员只需要说出自己想要做的事，比如说“播放音乐”，手机就会自动操作。

而汽车的驾驶模式，可以理解为汽车拥有不同的“身份”。每切换一个模式，汽车表现的侧重点就不同了。

常见的驾驶模式有：经济（ECO）模式、运动模式、标准模式、舒适模式。如果是越野车，还会有泥地模式、沙漠模式、岩石路面模式等等。

比如切换到运动模式，此时汽车的悬架会变硬，变速箱升挡延迟，以此来获取更强大的动力性能。

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驾驶模式什么意思

不知道这个驾驶模式指的是什么，这里理解为“驾驶模式”。驾驶模式可以分为两个概念:手机驾驶模式和汽车驾驶模式。手机的驾驶模式主要用于驾驶时。目的是方便车主，让他们更专注于驾驶。

例如，如果开车时有来电或新的短信，会自动读出，用户无需用双手和眼睛检查。

或者将导航、电话、音乐等常用功能集成到一个界面中，并放大字体，让用户可以选择清晰快速的进入。

最后，手机的驾驶模式也会支持语音功能。司机只需要说出自己想做的事情，比如“播放音乐”，手机就会自动运行。

汽车的驾驶模式可以理解为汽车有不同的“身份”。每次切换模式，对汽车性能的强调都会有所不同。

常见的驾驶模式有:ECO模式、运动模式、标准模式和舒适模式。如果是越野车，会有泥地模式、沙漠模式、岩石路面模式等等。

比如当你切换到运动模式时，汽车的悬架会变硬，变速箱会延迟，以获得更强的动态性能。

什么是驾驶模式？

手机的驾驶模式主要是用来给开车的人使用。

打开驾驶模式之后，手机通知栏会出现一个汽车标志。下滑通知栏会有相应提示：在开车过程中如果有来电或者新短信息，都将会自动朗读出来，而不用让用户手眼并用的查看操作。

而在整个驾驶模式界面当中它还整合有导航，电话，音乐这几个常用功能，可让用户清晰快捷的选择进入。另外它还拥有语音操作功能，点击按钮之后即可说出想要做的事情，比如说“播放音乐”或者是“打电话给XXX”，之后驾驶模式将会自动完成操作。

驾驶模式切换有三种：手动启动，手动退出以及意外退出

一，手动启动

Phase 0：驾驶员开车，车辆行驶状态保持稳定

Phase 1：自动驾驶模式的待激活状态（车辆会提示自动驾驶功能可启动）

Phase 2：驾驶员启动自动驾驶模式到车辆进入自动驾驶模式的过程（驾驶员需保持驾驶状态，依然是人在进行DDT）

Phase 3：手动-自动模式的切换过程

Phase 3+：车辆进入自动驾驶模式（Level 3及Level 3以上的系统中，允许驾驶员脱离DDT状态）

二，手动退出

Phase 0：ADS开车，车辆行驶状态保持稳定

Phase 1：从驾驶员手动退出自动模式，ADS持续保持驾驶状态直到退出DDT的过程

Phase 2：自动-手动模式的切换过程

Phase 3：驾驶员接管，驾驶员保持稳定DDT的状态

三，意外退出

Phase 1：ADS检测到特殊事件/紧急状态，判断系统无法持续保持自动驾驶状态，该过程中ADS将会持续执行DDT

Phase 2：ADS请求驾驶员接管DDT的过程，该过程中ADS将会尽可能减少驾驶危险，风险较低Minimal Risk Condition

Phase 3：驾驶员接管，驾驶员保持稳定DDT的状态。

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