朗行车子怎么样
朗行用车感受:1、作为Lavida朗逸的衍生车型,上海大众朗行定位于两厢掀背和旅行车之间,凭借车内乘坐和置物空间的优势,再呼应小排量涡轮增压引擎结合双离合器变速箱的潮流,堪称家用两厢车市崇尚活力的代表车型;2、空间表现出色,作为上海大众家族的新成员,朗行的前脸造型与朗逸保持了高度一致,同样有着家族风格的前大灯与颇具质感的镀铬水箱格珊;3、不过,相比后者,两厢造型更年轻化的设计巧妙地点缀出朗行的车型定位,其C柱后的车身线条也更利落有劲,适合喜欢尝鲜求变的年轻白领,车尾上掀式尾门的设计亦是这部带有Cross色彩两厢车最讨人喜欢之处。
大众朗行这款车怎么样
新上汽大众朗行这车还是不错的,各方面都挺好,喜欢的可以入手:1、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;2、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付;3、内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
上海大众朗行怎么样?朗行的致命缺点解析
; 大众朗行怎么样?朗行是上汽大众两厢车的重点车型之一,当时为了丰富产品线,上汽大众把旗下销量最好的A级车朗逸进行修改,从而得到了现在的弟弟朗行。如今朗行的销量没有之前那么火爆,莫非是什么缺点导致的?以下将为您解析朗行的致命缺点。
致命缺点一、变速箱
朗行采用的是DSG七速双离合变速箱,记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。虽说离事件发生都过了那么多年,但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止,现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。
那DSG变速箱是否已经变得完全可靠了,事实上还没有,朗行的变速箱依旧有大量的投诉,分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。
致命缺点二、动力
朗行搭载了与其哥哥朗逸相同发动机,分别为1.6L和1.4T,动力上这两款发动机是足够日常使用的,不过唯一缺点是起步肉而且慢,除非您肯给油,还是有一点点推背感。
致命缺点三、异响
这种异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。同时车窗升降有不灵敏现象。
致命缺点四、内饰
内饰大多采用硬塑料的材质设计,过于单调,与其外形风格不符合。幸好座椅采用真皮材质,给朗行提高一点档次。
致命缺点五、舒适性
朗行的噪音控制不够理想,另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,这个组合也是非常常见,可是调校的偏硬,过颠簸路时,后排的回馈感比较强烈。
大众新朗行是两厢车里的标杆,不少车型也在向朗行学习,但是两厢车想要在国内有所作为是比较困难的。希望朗行以后能多一点创造性的变化,做工能更加精细。
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