日产蓝鸟车质量怎么样
日产蓝鸟依托日产丰富的造车经验,其质量是无须担心的,而且口碑也是不错的,具体介绍:1、蓝鸟的外观设计绝对是非常大胆的,同时也是很浪漫的,大灯采用了回旋镖式的造型,虽然日产这几年的“V”字形前脸已经很时尚了,但是对于蓝鸟来说那个设计只能算是刚刚入门;2、再加上蓝鸟的悬浮式车顶和个性的尾部设计,让很多人一时间都难以接受,简直颠覆了对三厢车的印象;3、内饰的设计也跟其他日产车型不同,中控台的设计被称作滑翔翼式,有很强的层次感,给人简约不简单的感觉,内饰配色也很大胆,运动气息很浓厚,方向盘采用了D型设计,体现了运动感,起码视觉下会有很好的操控感,手感也不错。
东风日产蓝鸟怎么样?尼桑新蓝鸟买了有后悔的吗
; 作为一款为年轻人打造的三厢车,虽然销量上并不及大哥轩逸,但凭借独特的外观也讨好一部分消费者的心,与大哥一起占据很大一部分市场。但为什么尼桑新蓝鸟买了有后悔的,下面一起看新款东风日产蓝鸟怎么样。
造成买蓝鸟后悔的主要有几大原因:
1、中央扶手箱太短
全新蓝鸟的中央扶手箱几乎可以用短小精悍来形容,在驾驶的时候对肘部起不到任何支撑的座椅。内部的空间也小的可怜,几乎就是为了存在而存在,没有任何的意义。同时,门板的用料也极大的拉低了整车的档次感,大面积的塑料充斥着浓厚的廉价感。
2、底盘悬架太硬
全新蓝鸟的动力问题配不上它动感激进的外观造型,但是悬架的调教却和超跑有一拼。这里指的并不是悬架的响应速度和路感的反馈,而是单纯的硬,对于路面的颠簸几乎是照单全收。全新蓝鸟既然定位就是一款运动外貌的车,将悬架调教的和轩逸一样舒适的话更为合适。如此运动的调教风格,在1.6L的发动机面前,全都白搭。
3、后排头部空间太局促
全新一代蓝鸟为了向外观流线所妥协,极大的压缩了后排乘客的头部空间,只要身材稍微高大一点,就会显得特别尴尬。不过腿部空间倒是达到了和轩逸相同的级别,非常的宽敞,头部空间的尴尬,是腿部空间再宽敞也不能弥补。
4、配置太过于低下
蓝鸟的配置问题从动力上就能看出,并不是十分的丰富。在低配车型中,全新蓝鸟的所有配置朗逸一个也没有落下,而且像胎压监测装置、ESP系统、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等功能配置都是朗逸全系标配而蓝鸟只有在中高配车型中才有的,这些配置都是涉及到行车安全和驾驶辅助方面的 功能,非常的实用,这方面不该省的配置也是造成车主后悔的主要原因。
5、动力与外观不符
新蓝鸟购买人群主要是年轻消费者,气血方刚的年轻人对于动力的颜值的需求向来是放在首位的,但和其激进的外貌不同,蓝鸟全系所搭载的都是一台1.6L, 最大126马力的发动机,配合五挡手动以及CVT无极变速。蓝鸟是一款目标定位年轻群体的车型,但除了外观以及座椅较为舒适外,并无其他针对年轻消费者的吸引点了。
点评
尼桑全新蓝鸟虽然看上去非常的激进、动感,但实际表现并没有和日产旗下的轩逸差多少。只是为了满足年轻消费者,对外观的个性需求而已。同样是1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合,动力平顺,燃油经济性出色。与轩逸形成互补关系,至于蓝鸟的优缺点也是因人而异的,城市代步还算可以,你怎么看呢?
蓝鸟车怎么样口碑
蓝鸟车的口碑还是不错的,质量过硬:1、动力方面,蓝鸟采用的是1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,其中1.6L发动机最大功率为93kW,最大扭矩为126N·m,在同级别中属于主流水准,匹配平顺的CVT变速箱,日常使用更加舒适安心;2、只看官方指导价的话,蓝鸟价格好像有点偏高,在蛋蛋智能购车平台此车是优惠价出的;3、但从市场反馈来看较大的优惠幅度还是展现出蓝鸟的性价比优势,而且在高配版本上,智能辅助刹车、LDW车道偏离预警等各种功能都是罗列在配置表上,这些配置同级几乎没有配备,安全性方面做的十分到位;4、另外,19款还升级了东风日产智联系统,车辆智能化水平有更进一步的提高,更符合现在消费者的需求。
一直都很喜欢蓝鸟这款车,请问蓝鸟这款车怎么样?
蓝鸟指导价10.59万-14.39万元,全系仅提供1.6 L 自然吸气发动机。长宽高分别为 4683 * 1780 * 1465mm ,轴距为 2700mm 。
造型非常奇特,充满几何设计感。它不仅是一款家用车,还是一款大气车。其拥有与大众不同的溜背造型。可以说,这款车是汽车造型界的一股清流。就是其他车的外观都差不多,但是蓝鸟能给我眼前一亮的感觉。前脸非常犀利。在路上跑的时候还是很抢眼的。侧面感觉像跑车。
新款蓝鸟延续了老款车型的整体造型,但高配置车型在下进气口两侧增加了回旋镖式 LED 日间行车灯,并提供运动型车身包围和扰流板。采用日产最新的 v – motion 家族式设计,前进气格栅采用双层倒梯形设计,并与两侧犀利的前大灯相连,使新车看起来更加运动。
尾部设计个性时尚。短尾箱设计和俯冲式车头营造出低重心的感觉。细长的车窗与健硕的车身形成鲜明对比。尾灯采用回旋镖造型,光源依旧为卤素光源。不过后排的空间不是很好。直接顶上去。
内饰设计方面,内饰简洁大气,一直是日产的一贯风格。整体操控区域向驾驶席倾斜,提高了驾驶时的操控便利性。新车配备了平底式多功能方向盘,看上去更加运动,但仅支持上下调节。
驾驶席也非常运动,两侧的包裹性相当不错。坐上去很舒服。空间方面的表现也相当不错。前排驾驶员座椅调整后,只要后排不是三个1.89米的大块头,绝对可以坐下来。动力表现不是很好。这是一个多肉的开始。速度提高后就好了。整个加速度非常稳定。底盘有些硬,减震也不是很好。这款车的发动机非常牛,同级别的高效率动力组合就是燃油经济性。将百公里油耗降低至5.3 l / 100km 。
蓝鸟搭载的是1.6 L 自然吸气发动机,最大功率 126 马力,最大扭矩 154 牛·米,发动机采用了双燃油双喷射技术和双 c – vtc 智能控制系统。供油方式为多点电喷,传动系统匹配 CVT 无级变速器。可以说玄易变了一个壳。悬架为前麦弗逊后扭力梁结构。蓝鸟在前后悬架上增加了稳定杆,性能更好。在安全性方面,蓝鸟的表现更出色,前后头部气囊更多,胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、等等,而卡罗拉则强调舒适性,拥有定速巡航、上坡辅助、真皮座椅、自动大灯、车内空调等更多用功能。
东风日产蓝鸟车怎么样
东风日产蓝鸟是合资车。蓝鸟是日产汽车有限公司推出的紧凑型轿车,这款车的官方指导价为9.59-13.39万元。作为一款紧凑型车,这款车的定位主要是针对年轻消费者,而且这款车的设计非常前卫。外观方面,这款车采用了全新的设计理念。前脸设计依然延续了日产最新的家族Vmotion设计元素。车头前脸的V型设计辨识度非常高,倒梯形进气格栅让车头前脸看起来更加精致。该车前脸两侧大灯采用向上设计,LED灯组点亮后辨识度非常高,使得该车前脸极具攻击性。车内设计相对简单,依然采用日产家族式设计,车内座椅舒适度非常高。动力方面,这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为93kw,最大扭矩为168nm。传动系统方面,发动机匹配五速手动变速箱和CVT无级变速箱。
蓝鸟车怎么样
蓝鸟外形大气,配置比较人性化。
在蓝鸟上,我们可以看到更加科技感十足与科技感十足的流线型设计的车身。汽车外观造型延续家族化设计理念,车头部分显得眼前一亮,两侧大灯点亮后显得很有精神气。
侧面看过去来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。
在屁股的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯造型更加棱角分明。坐椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
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