博越怎样（博越怎样取消立即保养提示）

吉利博越刹车怎么样

购买汽车最重要的是质量问题，并不能光看了汽车的外观就做决定，这样的话后期会后悔，所以，我们要看一下汽车的质量方面，如果质量好的话再去选择，那么，关于 吉利 博越 （ 查成交价 | 车型详解 ）刹车怎样呢。

一、吉利博越刹车百米距离 h2

吉利博越刹车怎样，吉利博越百米刹车距离是43.23mi，车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数，假设摩擦系数为μ，则刹车距离S=V*V/2gμ(g=9.8m/s2),由此可见，刹车距离与速度的平方成正比，与摩擦系数成反比。当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。

二、吉利博越刹车油怎么更换

吉利博越刹车油四万公里进行更换，更换刹车油教程：工作前，将点火开关转至O FF 位置，并断开ABS执行器和电气单 元 (控制单元)线束接头或蓄电池负极端子。接下来拧松轮胎的固定螺丝，然后将车辆举升，完全拆卸轮胎，然后将乙烯管(或是塑料软管)插到制动分泵放气阀上，踩下制动踏板并松开放气阀，逐渐放出刹车油。

三、吉利博越方向盘没有虚位

方向盘感觉没有虚位，而且方向盘感觉很轻，转向灵敏清晰指哪打哪，整体感觉还顺手可以。离地间隙蛮大的，无论是城市陡坡减速带还是乡间小土坡，我都能轻易通过。精准，特别是掉头的时候，别的车两次、我基本一次就过来了，博越这个转弯方向确实做的好。

看过上文的介绍以后，我们知道了吉利博越刹车怎样，从所 测试 的数据来看，这款车的距离成绩还是非常不错的，而且，它的方向盘也没有虚伪，非常精准，可以做到指哪打哪，陡坡路可以顺利通过。

@2019

南阳博越高考音乐学校怎样

南阳博越高考音乐学校不错，南阳市博越高考音乐学校自2006年成立以来，依托庞大的高校优秀教师团队，河南省各类音乐赛事及考试评委，高端的教学硬件设施、优美的教学环境，现已成为南阳市广大音乐考生的梦想摇篮。十年办学，为各大音乐院校及普通高等院校输送大批人才，以来成为全市乃至全省音乐高考权威品牌。所以南阳博越高考音乐学校不错。

博越汽车怎样调时间和日期？

中控右侧锁车键上方有个MODE键，按一下进入总菜单，找到TIME调时间及格式就可以调整了。

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计。

典雅轻奢的内饰设计优秀的展现出了彼得·霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。

中央扶手、门板拉手，源自中国书法的写意笔触，采用镀铬工艺凸显质感。寓意着“连绵不断、吉利永长”的回纹被大量应用到博越的座舱内，从每一处细节为用户带来全新的品质体验。

传祺，博越，哈弗三个品牌的suv，如何选择？

三年前买的传祺GS4，当年自驾从辽宁出发远至青海，第二年辽宁出发经318自驾西藏，经214南拐至云南，全程19000余公里，耗时两个月。让我欣慰的是这车一点毛病没犯(小毛病都没有)，撒谎是小狗。

我买的是17款手豪款

你说的有点模糊，传祺和哈弗是品牌，博越是车型。

我暂时以他们的同级别主力车型竞品来简单看一下吧，分别是 传祺GS4、吉利博越、哈弗H6 。

首先可以排除传祺GS4，这款车太过昙花一现，曾经算是红极一时销量可以与哈弗H6比肩争第一，但是品控还是差了一点，家用车可靠性很重要，老百姓最终还是抛弃了它，19年12月销量仅13110，不及巅峰30%

其次也可以排除吉利博越，博越曾经的1.8T+6AT虽说略有点费油，但是可靠性还是上佳的，现在全系要么1.5T三缸+6AT，要么1.8T+7挡双离合，说实话策略还是有点让人看不懂。

最后剩下就是哈弗H6了，这款国民神车技术老了点，整体还是可以的，很多人不爱推荐排行榜靠前的显得标新立异，其实老百姓用钱投票的都不是傻子，连续79个月夺得中国SUV市场销量第一如果没有一个好的产品基础，是绝对不可能的。

除了哈弗H6以外，我还推荐长安CS75 PLUS，合资的话也可以看一下起亚智跑也不贵，你可以看情况三选一！

这个只能说看你喜欢什么，这三个各有各的特点，没有说那个特别突出。

哈弗是长期霸占销量榜第一位，是国产销量最大的SUV，只不过哈弗是单条腿走路，轿车方面就不要考虑哈弗了。买的话主推哈弗H6运动版，性价比最高！

传祺跟哈弗一个样也是单条腿走路，销量最好的还是GS4。

博越也不错，吉利这几年的技术积累整合的很好。如果自己买车最好是三个车都试驾一下，毕竟自己买车还得自己开车舒服才行。只有试驾了才知道舒服不舒服，三个价位差不多的情况下买你觉得开车最舒服看着最顺眼，操作最顺手的就没错！！

另外我给你再推荐两个长安CS55，长安属于国字辈的，技术质量没的说，新款长安CS55用的蓝鲸发动机，搭配六速爱信变速箱。在稳定性跟可靠性上面没的说。还有一个就是比亚迪的宋pro，性价比超高，有三个版本可供选择，燃油版，混动版以及纯电动版！！

不管买哪个都得提前试驾！！

给你几个图片先看一下！！

针对当前的自主品牌SUV，我们筛选出三款实力不同的自主品牌SUV进行对比，看看三款SUV之间到底有着怎样的区别，或者说三款SUV怎么选？而筛选出来的三款SUV，分别是风行T5、哈弗H6、博越PRO。

1.前脸对比

首先是风行T5，在前脸造型上，采用的是比较精致年轻动感霸气硬朗的元素设计。特别是进气格栅的不规则形状，搭配三段横贯式的格栅网，营造出极为新颖的造型。而且雾灯的轮廓，属于C字形风格，同时还加入了贯穿式设计，使之连成一体，提升前脸的层次感和霸气感。

其次是哈弗 H6(参数|图片)，在前脸造型上，采用的是家族风格设计，憨厚老实实在是最主要设计元素。其中，红标版的哈弗H6采用的是大嘴式进气格栅，看上去不是很大气，但贵在实在，不影响视觉效果。雾灯的轮廓属于过变形，不过没有风行T5的雾灯轮廓看上去层次感更加突出。

再次是博越PRO，在前脸造型上，除了延续家族设计外，整个前脸看上去比较严肃有层次感。特别是雾灯轮廓的C字形风格，还采用镀铬饰板进行贯穿点缀，营造出较为有层次感的硬朗气息！与风行T5的前脸相比，两者各有千秋，但整体上风行T5的前脸视觉效果要更加突出一点。

2.车身对比

首先是风行T5，整车的车身造型，属于比较短小精致 时尚 动感的设计，协调性比较高，前后比例设计匀称，看上去比较耐看。而且悬浮式车顶，搭配车窗腰线的上扬式风格，能够突出整车的精致感。

其次是哈弗H6，整车的车身造型，看上去比较圆滑高大。车身上采用线条的设计元素较少，层次感方面不是特别突出，与风行T5相比缺少一些层次感。

再次是博越PRO，整车的车身造型与博越区别不大，依旧采用中规中矩的车身造型设计。其中，悬浮式车顶与风行T5的悬浮式车顶相比，前者看上去比较简单粗鲁，而后者看上去较为新颖精致，细节也更加突出。

3.内饰对比

首先是风行T5，整车内饰与外观形成相辅相成的视觉效果，能够突出由内而外的档次感！其中，环抱式风格的内饰，加上多色元素的加入，有助于提升醒目的气息。而且中控台上的大尺寸液晶中控显示屏，以及层次感鲜明的空调出风口，还有采用镀铬点缀的四辐式多功能方向盘，都能够带来比较高的档次。

其次是哈弗H6，整车的内饰其实看上去比较简单。贯穿式的中控台，采用中控显示屏与空调出风口，融为一体式的造型，整体看上去比较独一无二。但与风行T5的内饰相比，缺少一些比较醒目的色泽和层次感。

再次是博越PRO，整车的内饰精致感比较突出，特别是中控显示屏的整体造型，加入的钢琴烤漆色泽，有助于带来不少的品质气息。不过，与风行T5的内饰相比，同样缺少一些较为醒目的色泽和层次感。

4.配置对比

对于目前很多人在选SUV的时候，配置算是一项比较重要的选择标准！因此，我们罗列出10项比较常见的配置，分别对三款SUV进行对比！其中，由于风行T5的低配售价在6.99万起，与哈弗H6和博越PRO相差甚远，故而不拿低配进行对比，而是拿与哈弗H6和博越PRO价格相近的中配进行对比。

而在这10项配置中，风行T5全部涵盖，而哈弗H6则有3项配置没有，分别是驾驶辅助影像、自动头灯、语音系别系统；还有博越PRO则有4项配置没有，分别是驾驶辅助影像、无钥匙进入功能、多功能方向盘、车窗防夹手功能。

5.车身尺寸和轴距对比

三款SUV，在定位方面都属于紧凑型SUV。其中，三款SUV里，风行T5的长宽高是最小的，而哈弗H6则是最大的，博越PRO处于中间位置。不过在轴距上，风行T5则是最长的，而博越PRO则是最短的，哈弗H6处于中间位置。虽然，风行T5的长宽高不是很大，但车内的空间，其实也突出哈弗H6和博越PRO，这都要得益于自身的2720mm轴距。

6.油耗和整车重量对比

三款SUV，在油耗方面，风行T5的油耗最低，其次是哈弗H6，再到博越PRO。而整车重量最轻是风行T5，其次是博越PRO，最后是哈弗H6。而我们也都知道，整车重量的吨数多少，对于油耗也有着间接的影响。

7.故障类型对比

为了能够进一步了解三款SUV的质量，我们选取这三款SUV质量前三位故障类型进行汇总，得出的故障数作为质量对比。其中，风行T5的故障数为6、哈弗H6的故障数为24、博越PRO的故障数为18。通过故障数的对比，风行T5是三者中质量问题比较少的SUV。

总结：通过7项对比之后，风行T5整体都比较突出，特别是配置方面和故障数方面。至于哈弗H6和博越PRO，则各有千秋，不过两者的配置和故障数稍微差了一点。三款SUV怎么选？看完对比后瞬间明白。

以预算综合车辆品质分级，三大品牌的建议选择范围如下。

上述三个范围已经将吉利品牌的SUV排除，原因可综合其他两个品牌的产品特点分析，首先解析吉利与哈弗的竞争关系。

第一节：缤越与哈弗F5

吉利缤越是一台A0级板悬小车，此车装备的发动机为1.5T直列三缸增压机，变速箱匹配7挡湿式双离合；该车的三大核心总成技术等级只有变速箱在线，低端的发动机与后扭力梁悬架与指导价范围并不匹配。所以缤越的销量即使在吉利庞大的销售网络覆盖之下也是不温不火，这台车是否值得选择可以对比哈弗F5。

哈弗F5装备的发动机是直列四缸1.5T增压机，这台型号为4B15B的发动机有124kw/285N·m的动力储备，通过CVVL/垂直喷油嘴缸内直喷与集成缸盖快高效率热机设计，4B15B很显然是同排量发动机现阶段的最高水平。变速箱装备的DCT450型七档湿式双离合，其最大承受扭矩与换挡效率也有一定程度的优势，那么同样的预算为什么不选择两大总成与双横臂后悬架有明显优势的F5呢？

第二节：博越与传祺GS5和哈弗H6

博越Pro新款的主力版本同样降级使用1.5T发动机，不过变速箱升级为6AT。然而传祺GS4新款装备的是直喷技术四缸1.5T发动机，变速箱同样使用6AT；在传动系统等级相当的前提下，同样的排量没有理由不选四缸机，同样的价格总应该选择高品质的 汽车 。

而如果认为GS4起售价过高性价比偏低的话，哈弗H6的1.5T版本起售价跌至9万级，主力版本均在9~12万之间，两大总成与哈弗F5相同，所以选择1.5T的SUV哈弗H6仍然是首选项，备选项不再是博越或CS75而是高颜值的GS4。

第三节：哈弗F7/F7X与一众竞品

哈弗H6虽然2.0T大排量版本的起售价跌破13万，但是这台车的设计感要比F系列的SUV略差，同时没有配备四驱也少了些竞争力。哈弗F7基础五座的2.0T版起售价为13万级，165kw/385N·m的动力储备相当充足，匹配可承受450N·m最大输入扭矩的DCT450也有充足的扭矩余量。

这一组合的稳定性与性能表现无需质疑，基础版8秒左右破百的好成绩与价格仅14万左右的四驱版匹配，其性价比非常之高。哈弗F7X是轻量化的轿跑版SUV，在推重比通过减重提升之后，该车最好成绩达到了6.6秒，除了插电式混动 汽车 30万以下有哪台车能与其对抗呢？

上述两车都是14万即可选择到的四驱城市SUV，也是目前消费级量产SUV仅有的四驱选项，而SUV又是一种需要以四轮驱动提升公路操控极限与通过能力的车型。所以哈弗F系基本没有敌手，其他竞品的销量能够稳定只是因为消费者总会有品牌偏好或偏恶，“集中养成”某一个品牌不是善于内讧的消费市场能够实现的和谐场景。

所以博越Pro的1.8T加七档湿式双离合版本可以考虑，不过并不推荐；同理追求平顺但性能平平的CS75PLUS，其两驱8AT的匹配实际与SUV车型应该具备的品质有些偏差，可以选择但也不推荐。其他中型SUV可以选择，因为哈弗系列没有优秀的B/C级车（包括H9），偏好大车可以考虑15万级的唐燃油版，预算在17~20万之间则应首选传祺GS8，这些车是20万以下的优秀国产大车。

总结：吉利 汽车 的优秀车型应该往轿车领域找，如果轿车没有降级三缸机的话。SUV与皮卡可首选哈弗，MPV有传祺和大通（侧滑门选项），其他车型本篇不讨论了。

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传祺：综合水平比较稳定也比较一般，没有大毛病也没有特别大的优点

吉利：从收购沃尔沃开始后，质量上的确好了，从gl，gs，博瑞，博越后做工，设计语言等都有一个明显提升

哈弗：卖底盘的，底盘确实好，过烂路和减速带能明显感觉到

东南：一套辽宁东安件，也就是淘汰的三菱，稳定性高

看你取决哪方面，现在没有开坏的车。自己喜欢就好

首先把三款车大概分为广汽传祺，吉利博越跟长城哈佛。顾名思义传祺后面是有本田技术支持的，吉利收购沃尔沃也有安全性技术性支持的，长城哈佛是我们国家比较先进技术支持。如果选择技术性的话推荐传祺跟博悦。哈佛suv曾经是销售冠军。三者都不错，具体选择谁，靠自己喜好吧

个人会选择哈佛

长城 汽车 发布2019年3月销量数据，共销售10.3万辆，环比增长49%，同比增长16.82%。其中，哈弗SUV以7.06万辆的成绩贡献了长城 汽车 七成销量，同比增长17.82%；“国民神车”哈弗H6售出3.11万辆，累计70个月在SUV市场独占鳌头。

以最畅销的哈弗H6为例，哈弗H6定位于城市SUV，分柴油版跟汽油版，在驱动形式上，分两驱和四驱两种模式，融入更多 时尚 、智能、豪华的城市化元素设计，凭借 时尚 大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的 情感 和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领 科技 、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。H6的目标客户是SUV爱好者、增购/换购者、多功能用车需求者及10-15万轿车意向群体。

经济性

哈弗H6很多人看上的也就是它那亲民的价格，指导价为8.46-14.18万元，包含8个车型，价格的区间也比较平稳，但是和众泰T600(7.68-14.68万）、传祺GS4（9.98-15.38万）相比，这个价格就要让人思考一番，不过总体来讲价格方面还是战胜了大部分的其他车型为它迎来了一波忠实粉丝的。

外观

宽而平滑的前脸给人一种车内空间十分宽敞的感觉，家族式前脸格栅，动感大灯，黑与银的交融给人一种西欧骑士的感觉。

车长4681mm，比传祺GS4要长出171mm，让人看上去十分的大气，当然内部空间也十分之大，行李箱容积为808L，已经是同级别车型中的佼佼者。

配置/内饰

内饰风格十分简单、干净，有一种简约感。配置方面，哈弗H6全系标配ABS刹车防抱死、EBD电子制动力分配系统、BAS刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP动态稳定控制系统、上坡辅助、倒车雷达/倒车影像等。

而同类型的车型这些配置大多并没有达到全系标配，对于性价比而言哈弗H6还是有着不小的优势。

虽说配置丰富，但是实际上在开车的时候有不少一部分是几乎用不上的，不过总体感觉很好，多功能方向盘的手感还是十分不错，个人感觉比大众途观的手感好很多。

不得不说，哈弗H6的空间还是十分可观的，完全满足家用，尤其是现在的二胎时代，大空间大容量的车载空间一直是炙手可热的。

动力

哈弗H6搭载的发动机是GW4G15B，仿造的丰田1nz；8个车型统一为1.5L的涡轮增压，与之搭配的是六档手动变速器，最大马力为150Ps，最大功率为110Kw，峰值扭矩为210Nm。在同等级车型中也十分的不错，遗憾的就是起步时会明显感觉有些迟滞，不过行驶起来这种感觉会好很多。变速箱在两千转开始升档，变速箱提速时换档过程十分的平顺，但是一旦频繁换档时，变速箱就逐渐开始疲惫起来，车身也会出现轻微的顿挫。

如果家庭购车预算不是很高，想要一辆皮实耐用、配置丰富且自动挡车型，不是很看重品牌效应的，哈佛H6还是很不错的选择。

有很多这里面是车托啊，但是我对于我自己来说的话嗯，这三款车传奇当时也是一个红极一时的车型，博越国产品牌，那么哈弗的话，也相对来说在这几年也是崛起了。但是这三款车要从中选择一款家用的话，我建议博越是不错的选择哈弗车的油耗，平均在15个左右传奇呢，车身太薄

你好！传祺，博越，哈弗。其次可以这样分别传奇价格便宜点操控性低一点但外形比较完整一点。博越呢最近这几年销量还是挺好的操控性也比较好一点， 科技 也比较高一点。就是有点耗油。当然了国产车suv那个不耗油一点呢，强大的车身马力不大一点怎么能带的动他车身重量呢？哈弗比较传统风格的设计质量也就比较硬核一点空间也比较大一点。缺点就是配置就不会像什么长安、博越哪些车型高一点。重点：如果你想要外观设计比较传统一点就传祺。想要配置高一点那就播越。或者长安也是挺不错的。想要地盘硬件可靠一点就选哈弗吧！

2018款吉利汽车博越音响系统怎样

由国际知名汽车设计大师PeterHobri领衔的国际设计团队吉利悦经过三年半的努力打造了一款“智能刹车、呼吸服从”、好看、好开、聪明的互联精品SUV。外观融合了中国文化元素和国际时尚潮流智能也“超群”。智能安全、智能驾驶、智能舒适、智能互联都引领着SUV的新趋势。自2016年3月26日上市以来备受关注迅速成为汽车行业的“线上名人”。打开行李箱的地板与前一个不同。2018年新款博越升级了音响系统采用了来自以色列的品牌——莫雷。想必很多骑手都听说过。最大的区别是备胎增加了低音发声单元。升级后新博越的效果真的比现在的好很多。量身定制的23L超级低音炮功放系统音质出色三频均衡。

吉利博越怎么样

吉利博越质量怎么样

吉利博越的产品质量问题主要是：变速器异响、离合异响、抖动、汽车底盘异响。在其中变速器难题非常大，变速器发现异常的响声主要是轴承损坏松旷和传动齿轮间的啮合异常而产生噪声，大部分产生在2个阶段，即空挡时发响，挂挡之后响。空挡发响空挡时出现出现异常响声就是指变速器处在空挡部位时有异响，踩住刹车踏板后响声清除。

常见故障缘故：

(1)、汽车发动机和变速器在组装时，曲轴与变速器第一轴轴线不一样心。

(2)、第一轴轴承毁坏，传出异响。

(3)、第二轴前轴承损坏比较严重，有污渍和起球。某些的轴承毁坏，异响加剧并有呈颤动的敲击声。

(4)、在检修中常会啮合的传动齿轮不配套设施，维修中没有成对地拆换，导致啮合欠佳。

(5)、因为常常超重、超挂导致二轴弯折。

吉利博越怎么样

吉利博越如何？吉利博越精准定位为紧凑SUV，跟北京长安CS75、传祺GS4、哈弗h6等车系归属于立即竞争关系。博越在车体大小上与传祺GS4较为贴近，但低于哈弗H6和北京长安CS75，在那样的大小下博越车里室内空间也是非常好的，汽车后备箱室内空间则较小。

博越于2016年5月发售距今三年多了，这新款车品质究竟怎么样，遥遥领先的交易量也提供了一定的回答，好意头这一知名品牌仿佛很懂国内顾客的思绪，每出一款车都能有很出色的销售量主要表现，但是博越依然或是好意头的中坚力量，那麼针对博越这新款车究竟怎样，大家根据买车人的评价一起来看看吉利博越的真正用户评价及其吉利博越致命性缺陷究竟是什么？

评价一：好意头越耗油量较高。

吉利博越的油耗在9.5-10L/100km中间，这跟博越车过重有较大的关联。但是，针对H6的耗油量坚信各位也有一定的了解，二者基本上是旗鼓相当的。这一点就足已让很多人可望而不可即，终究重视耗油量的人也不在少数，这算得上吉利博越致命性缺陷了。

评价二：汽车发动机驱动力足，发展带劲。

博越1.8T车系最高车速9.29秒，总体的驱动力平稳性完全没问题，即便 有意糟踏，也可以丝滑输出驱动力，但是1.8T大功率在被7DCT过虑后，中后期的主要表现顺当了，欠缺暴发感。

评价三：汽车底盘离地空隙过小，但是悬架游刃有余。

博越汽车底盘高度只有170mm，但是做为大城市SUV，那样的汽车底盘高度算得上恰好吧！悬架上，前为麦弗逊单独悬架，后为连杆式单独悬架，那样的悬架配备是非常出色的，而在具体的驾车感受中主要表现也很好。

评价四：外型好看，车内饰质量也挺不错。

回字型进气格栅，刚正的线框，升降式顶棚，上翘的臀部，可谓是大方得体，但是细心的车友会发觉排汽管的设计方案没有非常好，没把排汽管藏好危害了外表美。车内饰设计构思来源于杭州市的隔热断桥铝型材，原创度提高，展现年青与时尚潮流，选用软塑原材料，现代感很强。

评价五：高性价比，配备丰富多彩。

博越市场价为9.88-15.7八万，很有可能有些人要说十几万的车型还比不上买合资suv，但博越的丰富多彩配备确实引诱了许多人，在那样的配制下，性价比高也是很高的。此外，车里的隔声成效也非常好，车子的安全性能和舒适度非常非常好。

之上这种便是买车人体现出来的吉利博越的真正用户评价。此外依据吉利博越品质举报数据看来，吉利博越致命性缺陷是汽车发动机异响；变速器异响、抖动；车里有异响，构件设计方案不够所致使的；车用汽油箱异响，汽车油箱总体设计难题；油尺上抽出来了细铁丝。但是有关的投诉率并不大，难题也集中化于2016款的博越。

吉利博越也有一些设计方案上的小问题，安全驾驶坐椅高，调到较低部位也需要比一般SUV坐椅要高；汽车后备箱张口高，如果是女性得话拿放东西也不便捷；整车仅有一个USB接口，重要还藏得很深。

前言：最新款吉利博越曝出，配用三缸发动机，你可以接纳吗？ 吉利博越质量怎么样 吉利博越怎么样 @2019

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