车贴是什么（车贴是什么材质）

广告行业说的车贴是什么?

车贴就是车身贴的简称，户外喷绘的一种，应用于贴在车身、公共汽车车身广告输出。

此类喷绘粘性好、抗阳光，其结构包括PVC功能层，粘胶层以及衬纸三个部分。按照PVC膜生产加工工艺的不同，又可以将贴膜分为铸造级贴膜和压延级贴膜。压延级贴膜它的主要特性包括：厚（0.075-0.1）mm；可以不用转移纸；收缩率较大；中短期使用；用于平面或微小曲面；耐候性及抗化学腐蚀性一般。目前国内没有铸造级皮膜，也就是流延工艺生产的皮膜。

常见车身贴膜产品构成：

白胶车身贴： 白色压延级贴膜， 良好的耐候性能 透明压力激活背胶，平面贴覆性能优异，1-3年使 用期。

黑胶车身贴：白色压延级贴膜，良好的耐候性能，黑色压力激活背胶，平面贴覆性能优异，1-3年使用期。

随着车贴的价格的下降，已经车身使用要求的提高，很多车身贴已经改变了用途，比如用于贴KT板材做展示等。国内目前使用弱溶剂墨水的机器越来越多，车身贴已经作为一种户内外广告材料在市场中占据了越来越多的份额。

车贴是什么？一般的用途和使用的材料？

车贴，就是贴在汽车、摩托车及其他车辆的贴纸，起美化作用。车贴于1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相。汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类。车贴又叫拉花、车标、贴纸，分为汽车贴花（英译 Car Decal）和摩托车贴花（英译 Motorcycle Decal）两种，1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相，赛车选手们的汽车侧门必须贴明参赛编号以便识别，这是最早的车贴形式，经过长久的汽车及摩托车赛事推广，大量的赞助商涌入赛车行业，赛车车身开始出现了赞助商的广告性质品牌车贴，比如著名的法拉利车队赞助商万宝路等，这样的车贴我们目前称之为改装车贴和标志贴，可以说车贴最早的大范围流行就是起源于赛车运动；车贴的大力发展源于欧美和日本的汽车业兴起和普及，购车人群逐渐年轻化和家庭个人化，由于年轻的性格特征及受赛车风格的影响，车贴大行其道，逐渐风靡全世界。 车贴的材料主要是可以适应户外条件的PVC户外专用胶贴纸，它要求与比普通的广告级材料更具耐磨与防UV等，材质和色彩虽然没有服装的面料那么丰富，但是也有普通、夜光、金属反光、镭射反光、金属拉丝等等很多种选择。汽车贴纸全车上下无所不至，车身两侧，引擎盖，灯眉、裙边、轮毂上，只要在现行法规允许的范围内进行合理的创作，完全可以尽情演绎车主的个性爱好。 汽车贴纸并非是年轻人的专利，各个年龄段的人，只要热爱汽车文化，热爱生活都能从汽车贴纸中发现乐趣.汽车车贴必须经受风吹日晒，车贴必须要有防水、防晒、不宜褪色和撕后不留胶等耐久性功能，因此目前的车贴选择以不干胶为最佳，不干胶的色彩及材料由特殊工艺制成，在出厂时即拥有最高的色彩耐久性，而其他车贴制作方法如打印、喷绘、写真、丝网印刷工艺采用的是将彩墨喷绘或丝网在底膜上，以目前科技手段来说，没有任何颜料墨水可以长久经得起户外的风吹日晒。 由于刀刻不干胶可以保证赛车赞助商的标志在赛车上清晰而具有高品质感，而且高档不干胶在撕除后不会损伤赛车车漆和光泽，所以目前国际赛车普遍采用刀刻不干胶的车贴制作工艺，而不干胶材料又以美国著名品牌3M为最佳，随着科技的进步，3M在九十年代发明了反光不干胶逐渐被用来制作车贴，醒目的颜色和晚上反光不仅炫丽更大大提高了汽车行驶的安全性，以此为历程，车贴逐渐具备了编号性、品牌性、装饰性和安全性四大特征的汽车族必备用品。

车贴是什么？

车贴，即贴在汽车、摩托车等车辆上的贴纸，起到美化的作用。材料主要是能适应户外条件的PVC户外专用不干胶贴。它比普通广告材料要求更高的耐磨性和抗紫外线性。

汽车贴纸材料:

车贴的材质主要是能适应户外条件的PVC户外专用不干胶贴。它比普通广告材料要求更高的耐磨性和抗紫外线性。虽然材质和颜色没有服装面料丰富，但有普通、夜光、金属反光、激光反光、金属拉丝等多种选择。车身两侧、引擎盖、灯眉、裙边、轮毂上随处可见车贴。只要在现行法律法规允许的范围内进行合理的创作，就能充分展现主人的个性和爱好。

汽车贴纸的使用:

车贴除了美化汽车、警示他人、彰显个性外，还能保护漆面、遮盖划痕。如果车子不小心刮了几道划痕，影响了车子的美观，不妨贴在车上。另外，如果车贴采用反光材料，会提高夜间行车安全性。

什么叫车贴？

车身贴纸是为了装饰车身外表而粘贴的纸质图案，车身贴纸不仅能够突出车身轮廓，而且可以协调车身色彩，给人以丰富的联想和舒适的心里感受

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