坐飞机多少钱（从郑州到新疆坐飞机多少钱）

坐飞机需要多少钱

坐飞机大约需要一万多块吧，要看你是做远的还是坐近的，要是坐近的差不多就几块800，那要是最远的，那就不一定了

坐飞机要多少钱？

国内客票乘坐飞机的费用主要价格组成为：机票票面价+机场建设费（国内50元）+燃油附加税（800KM以下20元，以上40元）+保险费。你说的加收税费200元包括燃油费用150元和机场建设费50元。另外航空意外险一般是20元一份（不排除其它选择），顾客可以自愿选择购买或不购买。其他可能的花费还有行李打包费，行李超重费（国内航线经济舱20KG，头等或公务40KG），只要不超限制就不会收。

中国到非洲坐飞机要多少钱？

要看你从中国哪里到非洲哪里了！

从北京机场出发到埃塞，单程机票八千左右，往返机票一万二左右。这是最便宜的了。

根据不同航空公司，不同航班，价格是不一样的，欧洲航空公司要贵一些。

坐一次国内飞机大约多少钱？

曾经有坐过国内民航飞机几十元的（经济型航空公司6元机票和机场建设费50元），也有坐过乌鲁木齐地窝堡国际机场四千多元（经济舱正价加机场建设费50元）。

坐飞机除机票外，还需要什么费用？

除了机票钱之外还要交: 燃油附加费、机场建设费、保险。

具体如下：

1、燃油附加费：800公里(含)以下航线每位旅客征收80元，800公里以上航线每位旅客征收140元。

燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

2012年12月5日起，出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调，各航段的下调幅度均为10元人民币。

2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费。

2、机场建设费：50元。

民航发展基金（原机场建设费）。

民航发展基金属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线为每人次50元，国际航线为90元。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。

3、保险是自愿购买，通常都是20元。但是如果是通过代理商购买的折扣很大的特价机票的话这20元就非买不可了。

扩展资料

中国国内机场建设费和燃油费规定

1、成年人乘座大飞机每人每次收机场建设费50元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。

2、成年人乘座小飞机（如：D38、CRJ）每人每次收机场建设费10元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。

3、儿童（2-12岁）不收机场建设费，燃油费收成年人的一半,票价收全价票的50%,如当前折扣底于5折以当前折扣为准.

4、婴儿（2岁以下）不收机场建设费及燃油费,票价收全价票的10%.

5、如乘客因自身原因造成误机又是不能退票的机票，可以全部退还机场建设费和燃油费。

四类旅客可免缴机场建设费

1、在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费；但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。

2、乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费；乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。

3、持半票的12周岁（含12周岁）以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。

4、乘坐国内航班在当日（与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内）中转的旅客免交机场费。如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费。

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