哥瑞怎么样（哥瑞优缺点）

本田哥瑞怎么样，

本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了。

1.配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾。配置方面，竞争对手帝豪和逸动明显优于哥瑞。

2.本田哥瑞定位紧凑型汽车，在热门车系口碑排行中以4.21分位居第5，其中动力是最足最有劲的。新型汽车的车长4495mm，轴距2600mm，配备了L15B型1.5升引擎，峰值扭矩155牛·米，油箱容积40升，使用92号汽油、前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬架、185/60R15轮胎。

3.内饰档次与大多数同级别车型一样，没有过多的花哨，样式有点便宜，采用了很多硬质塑料，视觉和触感都比较一般。高车速时各种噪音抑制都不理想，虽然东风本田是想将简配发挥到极致，但连车辆的舒适度都做了很大的简化。减震调校较硬，结构上也采用这一价位最常见的前麦弗逊式，后扭力梁式无独立悬挂。路面反馈非常清晰，过减速带时一定要提前减速通过。

本田哥瑞怎么样好不好

本田哥瑞动力挺好的，如果想买的话可以入手：1、本田哥瑞的设计仍然比较时尚，但也显得很大方，给人一种舒适的视觉感受，其设计等方面显得更年轻，车身尺寸也进行了加长看着更修长大气；2、本田Gori的内饰设计也很时尚，做工也很好，黑色配色，很耐用性，很符合年轻用户的审美观；3、本田哥瑞配备了地球梦想技术系列1.5升发动机，采用缸内直喷技术，压缩比11.5，其最大功率为96kw（131ps），最大扭矩为155nm，与发动机配套的是CVT无级变速器，最大的特点是输出平稳，省油，再加上ECON节能驾驶模式的增加，综合油耗100公里的大猩猩只有5.4升，效果极佳。

东风本田哥瑞怎么样

东风本田哥瑞的优缺点如下：1、优点是耗油低，差不多百公里6个油，动力起步快；缺点是噪音较大，减震较差；2、比起锋范来说，哥瑞的前脸与飞度相似度更高一些，并没有采用过多的镀铬装饰，反倒是用黑色亮面突出年轻态设计；3、车侧凌厉的线条勾勒出强烈的金属感，线条延伸至尾部，从后方看去，尾灯的造型又与本土化车型凌派有几分相似；4、内饰的格局则基本与全新锋范保持高度一致了，倾向驾驶席一侧的中控台还是很方便实用的；5、值得一提的是顶配车型，除座椅外门板多出位置都采用了柔软皮革包裹，在锋范的顶配上这些部位使用的仍然是织物材质。需要点赞的是，哥瑞的皮革材质其细腻度不错，柔软程度也与锋范的织物不相上下，乘坐感都足够舒适。

本田哥瑞的通病是什么，揭秘哥瑞不为人知的致命缺点

;     近几年，东风本田旗下的轿车销量都不是很理想，除了秒天秒地的思域，其他轿车似乎陷入了一个怪圈，始终没能走出来。哥瑞上市之初，被厂家寄予了厚望，但是一直不给力，销量总是上不来，本田哥瑞为什么很少人买？东风本田哥瑞怎么样？下面对哥瑞进行综合点评。

      哥瑞致命缺点是配置非常低，哥瑞售价7.98万-11.98万，但是10万以下的版本都非常鸡肋。低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手，除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。全系使用卤素灯光，大灯容易起雾。配置上，竞争对手帝豪和逸动都明显好于哥瑞。

      除了配置上缺乏优势，哥瑞自身也有不少缺点。首先是隔音效果不好，高速行驶各种噪音抑制都不理想，不知道东风本田是想把简配发挥到极致，连车辆的舒适性都做了非常大的简配。

      避震调校偏硬，结构上也是采用这个价位最常见的前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬挂。路感反馈非常清晰，过减速带时一定要提前减速通过。

      内饰档次和大部分同级别车型一样，没有过多的花俏，样式有点廉价，采用了大量的硬塑料，视觉和手感上都比较一般。

      另外不少用户反映哥瑞的保养费用偏高，小保养价格在600元左右。这跟哥瑞搭载的地球梦发动机有一定的关系，地球梦发动机动力足，节油环保，但是对油品适应力差，需要定期清洗节气门，可是这样频繁并且小贵的保养，似乎有违本田省心耐用的口碑。而且这台1.5L地球梦发动机还存在机油乳化增多的问题，很多车主维持闻风丧胆。

      哥瑞的车内储物格数量还算可以，但是容积不够，实用性一般。前排就没有一个能适合放手机的储物格，前后车门的储物格设计过于狭窄。

      一般来说，一款车最热销的是中低版，但是你中低版做的过于廉价，就失去了竞争优势。总的来说，哥瑞就是自身缺乏竞争力，导致很少人买，因此在销量上比不上表兄弟——锋范，只能哥瑞活在锋范的影子里。

本田哥瑞怎么样

【太平洋汽车网】本田哥瑞是一款紧凑车型，外观漂亮、时尚、大方，内饰干净整洁，动力充足，舍得加油有推背感。

在外观造型上，哥瑞的前脸采用了传统家族式的外形设计，前进气格栅则采用扁嘴式的设计，小面积的中网简单的用几根横条镀铬装饰条作为点缀看上去时尚青春，两侧的大灯和中网连接在一起光源是卤素，搭配前进气格栅让哥瑞看起来极具科技感。

内饰整体设计依然是熟悉的本田风格，采用悬浮式的中控台，各个功能区布局都非常清晰，便于操作，整体的做工和用料都表现的中规中矩。中控上方采用了硬质塑料，但有着不错的手感。

方向盘还是挺精准的，很少有虚位，尤其在挂挡的时候感觉对于新手来讲很容易，整体操控性很强。

本田哥瑞搭载了地球梦科技系列1.5L发动机，采用了缸内直喷技术，压缩比达到11.5。其最大功率达到96kw(131ps)，最大扭矩为155N·m。与该发动机匹配的是CVT无级变速箱，最大的特点就是动力输出平顺且省油。再加上ECON节能驾驶模式的加持，哥瑞百公里综合油耗仅为5.4L，成绩属于优异的范围。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

哥瑞 竞瑞 锋范哪个好

竞瑞、哥瑞和锋范做为广州本田紧凑型轿车中的三兄弟，以比飞度更为恰当的外观设计和很大的汽车后备箱获得许多人的亲睐。但是针对身患担心综合症的人而言，这三个看起来区别不是很大的双胞胎兄弟应当怎么选择？下边就来和各位谈一谈哥瑞竞瑞锋范哪家好？

造型设计

依然是家族式设计语言，但是锋范利刃一样的造型，坚信可以达到这些长相党，关键点上也勾画出大量年青和健身运动化的设计方案，总体造型展现自我且出众。

不论是车体尺寸或是设计语言，哥瑞和锋范都是有十分多的差不多点。哥瑞的进气格栅没有选用像锋范一样的不锈钢装饰设计，反倒是运用了熏黑了进气格栅，整机车看上去更为年青健身运动。后尾灯造型较为圆滑，少了点锋范的光芒感。

竞瑞能够说成一台跨界车款，它其实是由哥瑞立即演化回来的。车前造型一模一样，较大的差异则取决于后尾。竞瑞的后尾有三厢车的身影与此同时也是有两箱车的特性，对于怎么样看就仁者见仁，智者见智了。

内饰

三者的内饰都较为居家设计，竞瑞和哥瑞的内饰设计方案彻底是一模一样的，锋范的内饰则在前座位正前方的仪表台造型有点儿更改。受制于成本费的缘故，三者的内饰全是以硬塑料为主导，但好在总体设计方案较为好看，内饰看上去不容易太降价。

车体规格

车身上哥瑞在三者中间以薄弱优点获胜，但是因为三者的轮距都同是2600mm，因而室内空间主要表现是没有差别的。三台车的后座室内空间和飞度主要表现类似，达到日常应用轻轻松松，与此同时锋范536L的汽车后备箱容量在同等级车系中算得上挺大的。

驱动力

哥瑞、竞瑞和锋范全系列仅有一款1.5L驱动力，传动装置配搭5挡手动式或CVT变速器。这台1.5L汽车发动机最大马力为131匹，最大扭矩转速为155Nm，主要参数看上去还不错。

安全驾驶体会

三台车的驾车体会基本上没有区别，在中国低速度时这台1.5汽车发动机能带来很好的低扭主要表现，在城区交通拥堵道路开起来并不会看起来很费劲。汽车底盘调试以舒适度为主导，但对比起同等级德系参赛选手，他们的汽车底盘都少了一点层次感，看起来较为薄弱。隔音降噪也是这三台车的薄弱点，在行车的环节中车噪和路噪都非常显著。

性价比高和配备

因为现阶段三者都早已停工，因此大家选用了他们全新的高配车系开展较为。三者的配备差别实际上 非常少，竞瑞空出了前座侧气帘，在安全性配备上面更为高。锋范在的舒适度配备上占很弱优点，空出的一键启动和无匙进入作用的确会非常便捷。

汇总

许多朋友们问广州本田竞瑞和锋范哪家好，实际上 我认为二者差别并不大，但倘若以配备而言竞瑞空出的侧气帘性价比高会高些，因而提议挑选竞瑞。与此同时竞瑞的后排座还适用放倒，在室内空间扩展性上也更强。

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