长安cx20发动机怎么样
长安cx20发动机挺好的。E-POWER系列中的升级版发动机JL473Q1。排量为1.4,最大功率为74KW,最大扭矩为131N`m,最高时速175。配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实,通过性比较好。
继CX30网上上市后,CX20成为长安CX车系的第二款车型,也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。
主要优势:
新款车型增加了后防撞梁,整体安全性能有所提高。最大缺点是发动机技术不新,排量低,整体动力表现一般,能够满足日常需要,提速较慢,燃油经济性一般,油耗偏高。
手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩,节油的特点非常明显。手动版本,换挡行程适中,档位清晰,离合偏高有些不适应。
长安汽车的发动机怎么样?
1、安全性好对于长安汽车来说绝不是个例,作为中国品牌的龙头老大,长安汽车一直将产品安全看作头等大事,在车辆安全性能开发方面更是舍得花钱,投入了大量的成本及精力。
2、BLUECORE系列就是出自那个研究院的,性能比以往有很大提升。该系列发动机具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出优势和特点。
3、长安汽车的发动机是自主品牌的发动机,H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机,是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果,具有完全自主知识产权,凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现,将为消费者带来更多的高品质体验。
长安汽车的发动机应注意:
1、空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。
由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
2、进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致充气效率的下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。
3、曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。
4、水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱中的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
5、冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护,尤为重视的是润滑系统,很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等,都是由于汽车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。
冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。
长安的蓝鲸发动机怎么样
长安的蓝鲸发动机在其动力和稳定性上表现都很优秀,在2017年长安蓝鲸2.0TGDI战胜路虎揽胜极光,夺得“中国心”十佳发动机桂冠。
和丰田、奇瑞的新时代发动机的动力改进方向一致,长安也从进气系统进行升级,提高高滚流比的同时,对气缸内的混乱气流进行正向疏导,进气量不够大还附带缸内直喷,油气均匀混合后,高压提高发动机热效率,带来更多的动力输出。
蓝鲸发动机历时6年,由人均研发经验超过25年的精英研发团队锤炼而成,申请专利74项,其中发明专利24项,且相关研究成果通过了国家863项目专家验收,同时也填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白。
扩展资料:
国六标准来临了,长安的这款蓝鲸发动机并没有普及到小排量,这是重要原因之一。长安有20多个车系,动力都在1.5T的样子,如果全部都配备蓝鲸发动机,势必要先在排放上达标,这样的话,在技术方面的要求更为严苛。这就是为什么长安没有大面积普及蓝鲸发动机的两个原因。
全新蓝鲸1.5TGDI发动机各项输出参数非常强劲:最大功率达到131kW,相对上一代发动机提升4.8%;最大扭矩达到265Nm,相对上一代提升35 Nm;整车工况相对于上一代油耗降低1L/100km;NVH方面,该发动机在怠速噪声低于61.8分贝,在竞争机型中也处于领先地位。
长安发动机好不好
长安的蓝鲸发动机是一款国产优秀的发动机,在2017年还获得了,夺得“中国心”十佳发动机桂冠。蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机,最大输出功率171KW,搭载的爱信TF-81SC 6速手自一体变速器具有液力增扭功能,起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m,并能够在0.8秒之内实现换挡响应。
蓝鲸1.4T的高压直喷发动机,更是获得了地表最强1.4T发动机的称号。数据显示,这款同级最强1.4T发动机搭载在第二代逸身上,使其拥有了1400转速时即达最大扭矩260N·m,并持续输出至4000转的最美动力曲线,百公里加速时间最快可达7.9秒。
蓝鲸发动机不仅做到了动力强”劲”,就连噪音也十分”净”。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机搭载在第二代逸动身上,使得整车怠速噪音达到国家图书馆噪音标准,仅38分贝。
扩展资料:
蓝鲸发动机虽然很优秀,但并未普及。因为这款发动机制造工艺更加复杂精密,成本自然也有会升高不少。现在汽车销量最好的就是十万左右的车子,如果车子搭配这个发动机,车辆的生产成本升高,售价必然会升高不少。而汽车的价格升高必然会导致销量下滑,所以长安并不会全线使用这款发动机。
另一个无法大面积普及的因素就是排量。为了保护环境,相关部门采取了多项措施,对汽车的尾气治理也是越发严格,现在已经实行国六标准,严格把控尾气中各项污染物的含量。为了保证车辆符合国六标准,长安也不会全线使用蓝鲸发动机。
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