奥铃车怎么样（奥铃车哪里生产的）

奥铃青春版车质量怎么样？

奥铃青春版，说白了就是经济版，年轻人没钱嘛，就买经济款的。

当然并不是说质量不行，而是在一些零部件上不用那么贵的。比如说发动机主要用全柴、云内等国内成熟动力，马力可能偏小一点，但够用了。

外观内饰还是新款M4的外观，车身有1800/2060mm两种，2060应该是plus版本的。箱宽也有多种选择。

必要的配置还是有的，空调，电动窗、中控锁，原厂箱，断气刹，铝合金轮毂和铝合金储气筒降低自重至2.4T。

这款车底盘起步价只有7万多一点，钱不够的话，还提供优惠的贷款方案。如果你不拉太重，倒是可以考虑的。

车不错，主要还是靠自己维护，勤保养，发动车时别加油门或者立即行驶，怠速热车5分钟，这样延长增压器的使用寿命！多跑磨合！福田奥铃还不错，至少从市场销量来看，在轻卡市场的占有率还是挺高的。在综合技术性能还比较有优势，车型产品适合中国国情。省油，低排放，百公里油耗7升左右，称得上是经济环保吧！尤其是康机，两万公里保养一次，好多地区都出现80万公里无大修的客户，质量非常好！各种配置也比较齐全，倒车雷达、冷光，仪表、电动门窗、中控锁、前后稳定杆啥的，驾乘很舒适，跟轿车配置一样。

朋友去年买台，单排箱货，全柴490，都下来九万二。他是标载泡货，用着还行。拉三吨左右可以考虑。4吨以上就别研究了。

说白了就是490发动机 倒短可以，后桥速比大，跑长途上高速还是免了吧 速度慢，油耗低不到哪去 也得10个油

青春，就是要爱拼才会赢，现在许多90后，甚至00后都已经步入工作岗位，也有一些人会选择去创业，靠着自己的勤奋为自己打造美好的未来。像轻卡货物运输、货运出租方面行业的从事门槛较低，持C1驾照即可上岗，成为了不少人的首选意向，但是往往刚开始发展资金储备都不太够，这时候就需要一辆高性价比轻卡来作为创业初期的工具。

创业起步时期对价格敏感是正常的，但是在购置车辆上完全不必要担心，福田奥铃专门面向年轻创业群体推出了极具性价比的奥铃青春版国六轻卡，堪称年轻人的创业伙伴、致富神器。

时尚 外观高颜值，更易拉近与年轻人的距离

作为“ 伙伴 ”，要想和年轻人拉近距离，有个较高的颜值，则是一个良好的开端。

奥铃青春版是奥铃M4平台下的产物，与销量长虹的捷运轻卡属同级别，其主要定位城配运输，驾驶室1695mm的宽度和2800mm的轴距走街串巷轻巧灵活，后视镜外探距离长，配有补盲副镜，车后视野一览无余，在市区行驶具有得天独厚的优势。

小面积A柱、大挡风玻璃和内部降低高度的工作台面都是奥铃青春版的产品优势，全方位的视野对行车安全、驾驶姿势都会有所改善。

晶钻立式组合大灯与下方单独布置的雾灯以卤素光源为主，主车灯采用H4可变远近光一体灯珠，在近光灯上方集成了LED日间行车灯和转向灯。

实用内饰，朴实内涵，让交流更深入

高颜值拉近了距离，而要想有更深入的交往，则要靠朴实的内涵。

福田奥铃捷运怎么样

捷运用的是国产动力，相对来说和其他的产品没有什么竞争力。有一款奥铃CTX用的是康明斯的发动机，比较省油，提速比较快，我们跑物流的。

随着环保法规的升级，奥铃品牌携技术领先优势将迎来全新的发展机遇，正由行业的挑战者向行业的领导者阔步前行!

另外奥铃品牌凭借技术领先优势，冷藏车、道路标志线清洗车、危险品运输车、邮政车、广告宣传车、高空作业车等系列国四专用车已经陆续投放市场，进一步更好地满足客户的个性化需求。

奥铃品牌自2005年以来，凭借领先技术、过硬的产品品质和全程无忧服务，始终在中高端轻卡市场保持快速增长，并获得国际节油大赛冠军、年度最佳城市物流用车等众多荣誉，截止2014年市场保有量已经突破60万台，深得市场和客户的喜爱。

奥铃捷运轻卡怎么样?

奥铃捷运轻卡怎么样? 奥铃捷运轻卡还行，不错：1、高安全：经过正面摆锤碰撞和压顶试验，达到欧洲安全法规ECER29合格标准。国内唯一依据人机工程学进行轻卡车身总成正向设计开发，安全性能大大提高；2、宽车身：车身加宽加长加高，全景视角，360度无盲区；驾驶室实际外宽2050mm，比传统轻卡宽10公分，是同类产品驾驶室最宽，前排可轻松乘坐3人，装货轻松自如；3、高舒适：新造型中控仪表台，轿车化软包内饰，人性化操作系统，驾驶室的悬置系统采用专利技术，减振和隔噪效果更好，驾乘有轿车般的感受舒适高密度座椅，长途驾驶不疲劳；4、售后服务服务承诺福田汽车呼叫中心全年365天、全天候面向福田汽车全线产品客户、经销商及服务商群体提供规范化、亲情化、个性化、专业化的呼叫服务。 @2019

谁知道奥铃M卡这车怎么样？

近期，随着复工进度的加快，越来越多的货需要运输。但由于复工货车司机的匮乏，一些工厂仓库乃至港口码头，都出现了货物积压的情况。但奥铃青春版喷薄出的青春热浪却足以启动这个被压抑的冬季，为货运市场提供可靠运力，同时也启动了全国卡友们朝气蓬勃渴望疫情结束大干一场的创业决心。2月24日，被誉为年轻人创业的第一台车的复工神器奥铃青春版青春版Plus正式线上发布。



经典配置，简约不简单

动力方面，奥铃青春版配置云内动力和经济实用的万里扬5TS32变速箱，起步加速快、经济省油，可输出115马力；1880mm车身可轻松容纳三人，2.1/2.3米宽、3.8/4.2米长的货箱让整车灵巧便捷，自由穿梭窄街窄道。



青春版Plus则配置全柴B28动力和万里扬6G40变速箱，最高可输出130马力，最大扭矩400N·m，动力再升级、起步速度快、拉货更有劲儿。同时，青春版Plus应用奥铃独有的32项轻量化降重技术和214mm大梁，可充分利用其2060mm尺寸和4.2/3.8米货箱，实际装载量更多。



大品牌撑场，让青春飞扬

奥铃青春版青春版Plus两款车均出自奥铃最高端的全新M4平台，融汇德美日中四国科技，整车B10寿命60万公里；耗资6.54亿建立中国智能制造2025示范工厂，接轨德国工业4.0，主线自动化100%。



针对想创业的年轻群体，奥铃青春版青春版Plus提供了三种金融方案可根据自身情况购买：

长期贷：针对货源不稳定的用户，提供四年期的长期贷，目的是减少月还压力，每月还款1670元起，也就是每日55块钱，每天少抽两包烟，轻轻松松还车贷。

0首付：考虑到卡友启动资金比较少，只要购买购置税与保险，就可把奥铃青春版产品开回家。

低利率：首付20%，利率3.9%，贷款周期3年。



服务再升级，导师来帮你

2019年上半年度，奥铃“三小时达”救援服务正式上线，通过全国800多家服务网络、2600多名全国认证维修技师、超3亿元的配件及350台救援服务用车，建立24小时救援响应机制。福田奥铃通过线上形式，正式发布了青春版与青春版Plus两款新轻卡，引起广泛关注。新车的定位非常明确，就是针对年轻一代的用户，和资金储备较少的人而开发。这类群体购车预算普遍不会太高，对价格敏感。



本次介绍的车辆是奥铃青春版（中体）轻卡，提供实拍车辆的经销商（广州良有）底盘报价7.98万。之所以比发布价高上一些，是因为经销商根据广州市场需求，出厂前就额外加装了一部分配置。



奥铃青春版出自奥铃M4轻卡平台，与我们熟知的新捷运一脉相承，这在一定程度上保证了产品的可靠性，和相对较低的研发成本，同时也更便于新车的推广。经销商告诉我，奥铃青春版与同尺寸的奥铃轻卡相比（动力不同），价格要低上1万元左右，是目前售价最经济的奥铃轻卡。



外观延续了家族化设计，配合白色车身颜值很高。但如果不是主驾车门上的贴纸，你甚至会以为这是一台普通的奥铃捷运。副驾车门完全留白，据说这是为了能让车主充分发挥凌晨两点突发奇想的贴贴纸灵感。



奥铃青春版搭载云内动力YN27CRE10发动机，排量2.672升，最大功率116马力，峰值扭矩305牛米，国五排放。匹配万里扬WLY5TS32五挡变速箱。YN27系列即是我们常说的云内490，采用直列四缸8气门结构，主要适用于标载运输工况，目前大部分商用车厂家都有装配。



为了更加适应当前市场需求，奥铃青春版在材料和技术层面也进行了升级，以达到降重不降质的效果。架断截面高度尺寸为180mm，选用510L高强度板材，钢板弹簧数3/5+2；后桥桥壳采用高强度专用钢，配置7.00R16无内胎轮胎（朝阳提供）。



奥铃青春版货厢宽度有2.1和2.3米两种。实拍该车采用原厂铁厢，尺寸为4140x2300x2300mm，容积约为22立方。福田原厂厢有完善的生产标准，各项参数也相对精准，因此，奥铃青春版等车型在广州上牌，所花费的时间是比较少的（广州从去年末开始提高了蓝牌轻卡上牌要求，上牌难至今困扰着许多企业）。



奥铃青春版采用中体驾驶室，宽度尺寸为1880mm。中控台采用家族化设计，做工较细，布局合理。



实拍该车配备原厂空调、电动车窗、遥控钥匙、15A点烟器接口等配置。没有选装常见的收音机，但挡把后方新增了两个2.1A的USB充电口，可以保证手机不断电。



座椅依旧有较高的设计水准，乘坐很舒适。内饰非全包设计，座椅背后有一部分钢板裸露，

国四奥铃ctx怎么样

国四奥铃ctx还可以吧，不过现在已经出国六了：1、奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。奥铃品牌以/”技术领先、升级换代/”为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代，到2020年销量将达到17.2万台，成长为中国中高端轻卡领军品牌。奥铃品牌要以技术和市场为导向，最终成为中国轻卡行业的标准；2、奥铃品牌拥有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运和奥铃CNG四大产品线，并全部达到国IV或国V排放，致力于为客户提供绿色高效的物流系统解决方案；3、奥铃轻卡配装有康明斯、4JBTDi动力、雷沃4D动力和扬柴、朝柴等柴油动力及云内纯CNG动力，轴距从2.49-5.6米，载质量从0.75吨-10吨，货厢长度从3米—7.8米，是目前中高端轻卡市场动力最丰富、品种最齐全的品牌。

奥铃5.4米货车怎么样

性能和外观方面都是很出彩的，操控和动力，2.8L和北汽福田4缸柴油直列的发动机，功率输出是异常线性的，驱动形式为4X2，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压迫感，载货本领这方面，载满载货本领特别开阔。奥铃TS载货车的长宽高数据为5995*2240*3140mm，3360mm的轴距数据在轻卡载货车中占有一定优点，牵引4.5吨的货物轻而易举。对于舒适度，可以看出奥铃TS载货车对安逸的注重程度格外高，身材184的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。驾驶座配置平顶单排座包，而且椅子的柔软度和倾斜角度策划科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，迅速通过地势不平的道路时，底盘的柔和和强大的悬挂支持，不会让你有一颠一颠的感觉。

福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。奥铃品牌以”技术领先、升级换代”为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代，到2020年销量将达到17.2万台，成长为中国中高端轻卡领军品牌。

奥铃轻卡配装有康明斯、4JBTDi动力、雷沃4D动力和扬柴、朝柴等柴油动力及云内纯CNG动力，轴距从2.49-5.6米，载质量从0.75吨-10吨，货厢长度从3米—7.10米，是中高端轻卡市场动力最丰富、品种最齐全的品牌。

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