陕汽德龙怎么样（陕汽德龙如何）

陕汽德龙和陕汽重卡有啥区别

陕汽德龙和陕汽重卡有啥区别？

车辆性质和生产厂商有所不同，陕汽德龙是属于中卡车型，生产厂商是陕西重型汽车有限公司，公司成立于2002年。而陕汽宣轩德，是属于一款中型轻卡，生产厂商是陕汽集团商用车有限公司，公司成立于1959年，公司前身是陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司。陕汽德龙系列车型主要是采用了宽体加长的驾驶室，宽体加高的驾驶室，使用了大马力绿色环保发动机，达到了欧Ⅱ标准，陕汽德龙是高档重型汽车，是真正代替了进口的产品，车型是中德技术合作的范本，整车是由德国man公司所设计，尽显欧陆的风情，是引领的运输潮流

德龙k3000轻卡国五汽车怎么样

德龙K3000载货车得到买车者的大力推荐。

成为万众瞩目的德龙K3000载货车，其成功必定有其它的长处，那么它在其它各方面的发挥如何？其他方面的展现是否适合买车人的心理预期？下面让我们一起深入了解这款陕汽轻卡的核心车型——德龙K3000载货车。

外观让我对它一见如故，车体线条顺畅，万分的棱角分明，年轻化，有运动感。车头的进气格珊和亮条的装束看上去很上档次，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势。尾部策划与前脸形成了前后呼应之美，看上去相当和谐，漆面的做工对照的别致，看上去颜色也挺亮的。总之，整个车给人一种锐意进取积极向上的硬朗风格。

如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，2.3L的发动机动力充沛丰盈，驱动形式为4X2，提速方面比较满意。变速箱也异常聪明，档位变换的动作快，一共有5个档位，集可靠性、稳定性、行驶趣味于一体，同时得益于陕汽轻卡一流的调教技能，让变速箱与引擎成为天作之合。油门输出线性，反应积极，提速一丝也不拖沓，给操纵人带来的无疑是顶级的操纵体验。而且，德龙K3000载货车的最大扭矩280，最高车速可达95公里/小时，以实质情况与凌河启航星相较，德龙K3000载货车棋逢对手。总结来看，德龙K3000载货车杰出的操控及动力性能让购车群体青睐有加。

在装载实力这方面，其配备实力尺寸相较于同级车型而言的确拥有竞争力。5995*2130*3130mm的车体尺寸比例，堪称完美，得益于3300mm的轴距长度，牵引4.5吨的货物轻而易举。

关于舒适性，德龙K3000载货车对营造好的舒适性可以说是用了心，身高183的高个子坐在中仍有8公分上下的头的位置空间。驾驶座配置单排坐垫，柔和且包围较好的座包让人久坐也不会以为腰酸背痛，所以德龙K3000载货车开到凹凸不平的道路时，悬挂调教富有韧性，遇到大的起伏和颠簸，底盘的支持很充足。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得不错。

操控是德龙K3000载货车抢夺市面的一大利器，虽然整车达成2.8吨，但包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。转弯稳当，侧倾较小，行驶趣味十足。因此，德龙K3000载货车有着人车合一的行驶感受。

在买车群体对照介意的能耗方面，得益于高燃油效率，德龙K3000载货车的平均能耗（空仓+满载）仅10.63L。在不挂货物行驶时，能耗稍低，达成6.42L，以平均100km/h的速度行驶在满载上，实质能耗为15L。每公里油费8毛，满载800km不到120L油，花销不到600块，作为一款车重4.5吨的轻卡载货车，德龙K3000载货车的能耗发挥的确拥有略高的经济性。

结合各方面来说，德龙K3000载货车定位为一款轻卡载货车，之所以取得成功，除开其最卓越的操控长处以外，其在外观、动力、空间、舒适、油耗方面也一样有着不俗的展现，各个长处都能特别好地讨好买车群体需求。相较于轻卡载货车的其它车型，德龙K3000载货车的确拥有异常可以的性价比。综合以上描述，在高品质车型比比皆是的今天，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如德龙K3000载货车。对于这款陕汽轻卡的王牌车型。

德龙x3000自卸车缺点

这款车动力感觉一般，没有想象的那样强劲。性价比还是蛮高的，毕竟价格在那摆着呢。

动力的缺少带来的油耗的惊喜。维护成本不算高。噪音大

售后服务特别好，现在路上跑的都是陕汽，毕竟是中国500强，陕汽重卡，军车品质，配件比较便宜，车坏在路上不用发愁，车比较便宜，拉货不费劲，大马力，劲头足，杠杠的。换油周期比较长，节约成本。

福田奥铃和陕汽德龙车谁更好

都好。

1、陕汽德龙K3000跟奥铃这两个品牌的重型卡车，都是国产知名车型在卡车或半挂车里口碑认可度十分高。

2、福田奥铃和陕汽德龙车都是采用高配置，高技术，汽车质量好，整体的外观设计独特，驾驶性能高。

以上是 陕汽德龙怎么样（陕汽德龙如何） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。