豪爵发动机怎么样（豪爵gz150e发动机怎么样）

09年豪爵110发动机很好吗

好。根据09年豪爵110相关资料查询，09年豪爵110发动机很好。豪爵110摩托车发动机质量不错，正常使用保养发动机比较耐用，故障率比较低。

豪爵ESS发动机耐用性如何？

我邻居7个月跑了2万3千多公里，和一台白色2个多月2千多公里的新车比较，电启动后发动机的声音差不多。嘟嘟的，和铃木的声音完全不一样。比较接近本田的发动机怠速声。所以我年后也要下手了。

我是在UY125和USR125二车选，邻居说，这车架子好，腿伸展，开着舒服。现在大厂出的摩托车发动机，都是10万公里没问题，一般人都开不到这个公里数13年就报废了。主要差别在于铃木发动机更省油。如果不在乎百公里差零点几升那点油钱就上USR125吧。

本田弯梁油箱要是6升我就买它了，更实用，可惜了。

ESS发动机是豪爵旗下专门为中高端踏板摩托车研发的一款发动机，排量125CC，性能稳定可靠，油耗低马力大，豪爵集团吸收消化了铃木踏板摩托车发动机的精髓，耐久性也不错值得信赖。

四月份买的M BOY，目前730公里，30-50骑行速度，一半路程带人，百公里2.2升。发动机声音小，40时速很安静，除了风声基本听不到声音。腿部空间大，125踏板很少有30 长度的腿部空间。装配工艺同级别的铃木雅马哈本田靠边站，严丝合缝，漆水厚，操控按钮没有一点毛刺，质感好，一看就不是廉价货，LED灯不用再换了。骑行感受不错，就是后减震偏硬。

看了几个月的125踏板，最终选择M boy，目前感觉没有选错。

豪爵ESS发动机是豪爵采用铃木最新技术研发的一款高端发动机，优势在于功率大，为6.6KW，油耗低，百公里2个油左右，静音效果好。耐用性不错！如果市区代步的话，13年报废期内骑不坏它。这款发动机应用在好几款车型上，价格从低到高都有，使得用户选择范围扩大了。我们就逐一展示一下车型。1.VH125，价格7980

2.豪爵Eagle（鹰）价格7980

3.M一BOY，价格8380

4.M一Gile，价格7980

5.豪爵SuperEagle（超级鹰），价格8980

6.USR，价格8980

7.新上市的UCR125，价格9480，全车LED灯光，大屏负显仪表，铃木系列首款加装CBS联动的踏板车，比USR更宽大的车身。

以上几款车都搭载了ESS发动机，只是款式和配置的区别。

您看中的Mboy和VH价格只有四百块钱的差异，就看您喜欢哪一款了。

另附图一张，供您详细了解ESS发动机的优势。

拥有过一辆vh125,不过只骑了3000多公里就给朋友了，就3000多公里的感受来说振动和声音还不错，油耗百公里2.3左右吧，豪爵的这款发动机还是不错的，想要操控和外观买usr125,要便利性买mboy，要性价比和实用性买vh125

豪爵的ESS发动机技术成熟可靠，皮实耐用，按厂家要求保养，开个13年到报废一点问题没有。

豪爵踏板车ESs发动机在国产品牌上游，相当可以了。我朋友跑腿上班就是豪爵，一万多公里吧，声音不如刚开始好听了，然后小问题不断。他是个个例吧。

单从发动机国产品牌几乎逆向研制别人的发动机。经济条件允许的话125选择本田PGM-FI电喷发动机，或者雅马哈蓝心 发动机。都挺好的。本田PGM国际上承认的一款电喷发动机，雅马哈蓝心 也是创新 科技 省油。这两款用的住毛病还少。[击掌][击掌]

还不错

这款发动机已经很耐用了。

豪爵翼爽发动机的缺点

豪爵翼爽发动机的缺点是动力不够强劲，震动响且油耗大。

豪爵翼爽搭载的是一颗150cc单缸风冷四冲程豪爵自主研发的TSR发动机。际排量排量为149mL。最大功率为8.6(8000)kW(r/min)，豪爵TSR发动机采用精控化油器,精准调控混合气空燃比。

常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

豪爵ESS发动机优点和缺点？ESS发动机什么水平

;     近年来买摩托车的小伙伴已经越来越多了，但是很多不了解车的人很容易就会踩坑，买到一些质量堪忧的杂牌车，因此很多人买摩托第一件事就是先看车辆的发动机，最近有小伙伴对豪爵ESS发动机感到好奇，那么究竟豪爵ESS发动机优点和缺点是什么？

1、优点方面

      豪爵官方表示这款发动机的“ESS”字母分别代表了Economical(省油)、Sensitive(灵敏)、Silent(宁静)，所以这款发动机的优点就是燃油经济性好、油门响应灵敏以及发动机运行状态噪音小，是一款比较注重经济性、操控性以及舒适性的发动机。

      除此之外，这款发动机还采用了智能电喷系统、高效燃烧技术、高速运动件轻量化、针刺套缸、滚子摇臂、曲轴防抖技术、驱动轴三点支撑技术、直冷喷射润滑、多通道冷却技术、开关式稳压整流器、谐振腔技术、高位进气系统这12项先进技术。

      而上述这些特点也在产品中得到了验证，以豪爵USR 125车型为例，这款车在ESS发动机的加持下拥有6.6KW的实际功率，扭矩达到了10牛米，这样的动力参数在同排量车型中占有较大的优势。此外车辆不论是怠速还是高速行驶震感都非常轻微，不会给人带来不适感。

      豪爵USR 125的油门响应非常迅速，车辆的加速过程毫不拖沓，在安全的情况下摩托车能够轻松跑上100KM/H，能够满足用户对于激烈驾驶的需求。总的来说车辆的驾驶感受是比较出色的，单纯论发动机表现的话已近很难察觉到它与合资品牌的差距了。

2、缺点方面

      豪爵ESS发动机最大的缺点就是消费者的认可程度低，网络上总有很多人在喷ESS是魔改GY6发动机而来的“山寨产品”，虽然豪爵ESS发动机确实是逆向研发出来的动力平台，但不可否认的是这款发动机确实有实力与合资品牌发动机相媲美。

      除了认可度不足以外，产品质量目前也存在较大的不确定性，因为这款发动机上市的时间并不长，缺乏较长时间的市场考验，不像老款发动机那样拥有绝对成熟的技术，所以ESS发动机的质量稳定性还有待考究。

      以上就是豪爵ESS发动机的优缺点所在了，看到这里相信大家对于ESS发动机什么水平的问题也已经有了答案，这款发动机的水平还是比较高的，在国内摩托车发动机领域中技术水平属于第一梯队，拥有与合资动力平台相媲美的实力，因此搭载ESS发动机的车型售价往往也比较高昂。

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