停车要踩离合吗（停车踩离合吗?）

停车一定要踩死离合吗；停车要踩离合吗

停车一定要踩死离合吗 在汽车停车之前要减速，在汽车快要停止的时候要将离合器踏板踩到底，否则发动机会熄火。离合器属于汽车的传动系统，离合器是汽车上一个重要的部件，离合器的作用是连接或断开发动机与变速箱。

离合器是安装在发动机与变速箱之间的，离合器的压盘固定在发动机飞轮上。

压盘与飞轮之间是离合器片，离合器片中间有花键，这个花键固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。

在驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。

离合器中的离合器片是一个需要需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。

在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。

如果不更换，会导致离合器片出现打滑的现象。

如果离合器片出现了打滑现象，会导致发动机的动力无法完全传递给变速箱，这样汽车就会出现动力不足的情况。

在更换离合器片时需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将整个变速箱抬下来，只有这样才可以更换离合器片。

如果大家平时保持正确的驾驶习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。

停车要踩离合吗

停车需要踩离合。停车正确的操作方法：先踩刹车，注意不要挂空挡，也不踩离合，等车速低至30KM时，再踩离合挂空挡，继续行驶，但此时要保持随时刹车的状态，等汽车进入合适的停车位置，再刹车。

如果车辆行驶过程中需要停车，首先是收油、踩刹车，在车辆将要停下的时候，迅速完成：踩离合器、降挡、拉手刹。

停车时如果不踩离合直接刹车，会造成发动机强制熄火，对发动机造成一定损伤，如果踩下离合，就会起到“预防作用”，刹车仅仅阻止车轮停止转动，不影响发动机正常运转，不会导致发动机熄火。

附：离合器的作用

1.保证汽车平稳起步，便于换挡和发动机起步，在行驶中具备汽车散热能力。

2.操控方便，减轻驾驶员疲劳。

3.顾名思义，起到车轮传动装置与发动机离与合的作用。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

停车需要把离合踩死吗

正常行驶时，车辆需要减速，但接油后还没有达到减速的要求。这时需要通过踩刹车来调整速度。这时一般不需要踩离合器，但根据要求，左脚要放在离合器踏板上，这样才能做好踩离合器的准备。

如果车辆行驶中需要停车，应先集油刹车，在车辆即将停车的瞬间，踩下离合器，降档，拉刹车。根据离合器的用途，应满足以下主要要求:1。接合要平稳柔和，保证汽车起步平稳，分离迅速彻底，便于换挡和发动机启动；2.具有适当的储备能力，既能保证发动机最大扭矩的传递，又能防止 传动系统 过载；3.从动部分的传动惯量应尽可能小，以减少换挡时的冲击；4.它具有良好的散热能力。行驶中需要频繁操作离合器时，离合器的主动和从动部分会相对滑动，产生摩擦热。如果热量不及时散发，将严重影响其工作可靠性和使用寿命。5.操作简单，减轻驾驶员疲劳。

开车的时候停车要不要踩离合器 了解一下

1、开车的时候停车要踩离合器，不踩离合器对车辆有损害。

2、行驶中，应根据车速快慢来决定先踩刹车还是先踩离合器。无论是需要减速、还是停车，当车的速度比较快时，应先踩刹车降低车速，待车速降低后，放开刹车（不放开就会熄火）。如需要停车时，车速比较慢时，先踩离合器、再踩刹车停住。开车逐步熟练以后，可以学习用油门控制速度，当需要减速时，就及时松开油门，脚放在刹车上（不踩刹车），根据情况再决定踩刹车，或是继续加油前进。这样开车就比较省油。

3、针对不同的路况，一般有不同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。

4、一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。

5、冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。

6、低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动;待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。

7、另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。

开车的时候停车要不要踩离合器

手动挡的车要踩离合器。若不踩离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩）。

对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。踩了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。

扩展资料

异常问题：

1、注意离合器是否打滑，造成此类现象的原因有几种，其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。

2、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。

3、踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳固接合，否则检查其行程是否合适，可用直尺在踏板处测量，先测出踏板最高位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的差就是该车离合器行程数值。

4、如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。其故障原因是分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。

停车时要踩离合吗

停车要先踩离合的，具体原因就是：

1、科目二挡位只有一挡和倒挡，需要减速或停车时，如果先踩刹车，会因车速慢直接熄火。所以，科目二的时候，都是先踩离合再踩刹车，只有一个情况例外——坡道停车。坡道停车时，要离合刹车同时踩到底。其实本质上也是先离合后刹车，不过要速度非常快，就成了同时踩了；

2、先说最简单的，公路上行驶，情况不紧急，需要慢慢把车刹停。这个是大家日常驾驶中每天必然遇到的情况。这个时候看看当前时速。速度比较快的时候，一开始驾驶员可以直接松油门踩刹车，不用踩离合器，等到发动机转速降到需要降挡的时候；

3、踩下离合器，降下一个挡，然后抬起离合器，让发动机和变速箱再连接起来保持行驶稳定，这时候再看看时速，一般来说这个时候车速已经降到了比较低的速度，等到速度再降到需要降挡的时候，就可以一直踩下离合，把挡位移到合适的位置，但是这时候不用非得再把脚抬起来，等到降到二挡的时候，方可以把车踩停。

请问一下停车熄火需要踩离合吗

停车熄火需要踩离合，停车时先适当踏刹车，当车速慢理来时踏下离合器踏板使汽车平稳停下再熄火。平稳停车的关键是要根据车速的快慢，正确地运用制动。若停车距离较近，车速又较快时，制动踏板要踩得重一些，使车速能很快降低。汽车将要停住时，适当放松一下制动踏板，然后再稍加压力，增加制动力，平稳停车。

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