雷凌是卡罗拉吗（雷凌才是真正的卡罗拉吗）

卡罗拉和雷凌究竟有没有区别，在本质上真的是一个车吗？

卡罗拉和雷凌最大的区别是外观，两车在车身尺寸，动力总成，内饰布局等方面都是相同的。国内卡罗拉的前身是花冠，是一汽丰田于2004年引进的欧版卡罗拉。因质量可靠，省油省心而收到消费者的青睐。时隔十年2014年广汽丰田引进了美版的卡罗拉国内称为雷凌。两车可以比作是同父异母的兄弟，但是在国内卡罗拉的销量要远远高于雷凌，这两部车又该如何选择呢？

其实很多人都在这俩车里纠结，选这两个车也看你在哪个城市用车，像我在长春，一汽丰田是地产车，选卡罗拉的人肯定是要多一些的，俩车没有本质区别，外观看自己喜欢就好，但同价位的雷凌比卡罗拉配置要高一些，也就是说雷凌便宜点，剩下的没什么纠结的，看哪个外观自己喜欢买哪个就行。

外观区别最直观。

雷凌有手动挡的车型，卡罗拉全部为自动挡。

分别属于一汽丰田和广汽丰田，三大件一样。

混动车型，雷凌电池终身质保，卡罗拉有公里数和年限的！

不管是汽油版车型还是双擎版车型，卡罗拉和雷凌使用的平台和技术都是一样的，除了外观风格不同外，内饰都是一样的，车身大小也一样

差别在什么地方呢？主要是两者的价格是交叉互补的，配置上也比较互补。

还有一处区别，就是双擎版车型的电池三包政策，卡罗拉双擎是正常的八年二十万公里，雷凌双擎是终身。

如果要在这两个车里选，因为平台、三大件等都是一样的，所以主要看你喜欢哪个车的外观风格，其次就是看你的预算以及两个车型的偏重配置哪个是你更需要的就行。

卡罗拉吧，如果是20出头的小伙子，要酷肯定是蓝鸟无疑，毕竟年轻又特立独行，配置够用，开出去这车也显得大气和长。但是大部分买卡罗拉的人最少都是25岁以上的了，卡罗拉低调又沉稳，大气又不失内涵，1.2T配置足够，性价比高，保值率优于蓝鸟，雷凌。雷凌主要是考虑到掉价太快，因为同级别竞争对手有卡罗拉，英朗，朗逸等几款销量前三的车压着一直抬不起头，广汽丰田在紧凑型车里大部分又靠雷凌来冲量，所以掉价快，保值率又不及卡罗拉，在配置相差不大的情况下优先考虑卡罗拉，再去考虑雷凌，说美版跟欧版卡罗拉的，那是国外，到国内了，一切都有其他可能。

雷凌和卡罗拉区别

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。 雷凌指导价11.58万元至15.28万元，卡罗拉指导价10.58万元至17.28万元。 此外，雷凌和卡罗拉在外观和内饰设计上也有一些不同。 雷凌和卡罗拉都是紧凑型车，属于丰田在中国的两个合资品

雷凌和卡罗拉区别 雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。 雷凌指导价11.58万元至15.28万元，卡罗拉指导价10.58万元至17.28万元。 此外，雷凌和卡罗拉在外观和内饰设计上也有一些不同。 雷凌和卡罗拉都是紧凑型车，属于丰田在中国的两个合资品牌。 卡罗拉和Ralink配备了两套动力总成，一套是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一套是1.8升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。 混动车型的油耗非常低。在城市地区，卡罗拉和雷凌的 混合动力 车型的综合油耗约为每百公里5升至5.5升。 雷凌指导价11.58万元至15.28万元。 卡罗拉的指导价是10.58万元到17.28万元。 如果你还不明白这两款车的区别，可以去当地的4s店看看。 两款车的区别很小，底盘的质感也差不多。主要区别是外观和内饰设计。 很多地方的滴滴司机都会从卡罗拉和雷凌购买混动车型来运营滴滴。 混动车确实是目前不错的选择。它的油耗比纯汽油车低，续航里程比 纯电动 车长。 雷凌是广汽还是一汽丰田 雷凌是广汽丰田。1、雷凌是广汽丰田旗下的企业，广汽丰田汽车有限公司(GACTOYOTA)由广汽集团和日本丰田汽车公司共同出资50%组建，合作限期30年；2、雷凌是广汽丰田旗下车型。雷凌在动力类型上分为汽油车和油电混动式车型两种。广汽丰田旗下的雷凌双擎和一汽丰田双擎，几乎都是相同的。

这是广汽丰田在雷凌拥有的车型。设计和外观创意来自北美猛禽光头海雕，传承了凌厉的风格。Ralink由丰田A级美系车制造。外观犀利、品质卓越的美系车型在北美市场畅销多年，雷凌以极高品质的车型传承了这一冠军DNA。外观设计方面，雷的外观设计灵感来自北美猛禽秃鹰，而也继承了其凶猛的风格。它出众的外观给了雷凌很高的认可度，给雷凌制造了一种不服从的感觉。

雷凌和卡罗拉区别 雷凌是广汽还是一汽丰田 @2019

雷凌和卡罗拉的区别是什么

雷凌和卡罗拉的区别是什么雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。此外，雷凌和卡罗拉在外观和内饰设计上也有一些不同。雷凌和卡罗拉都是紧凑型车，属于丰田在中国的两个合资品牌。丰田在雷凌配备了两套动力系统，一套是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一套是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。卡罗拉还没有改变车型，所以最新的车型是2018款。2018款卡罗拉也有两款动力总成，一款是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一款是1.8升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。雷凌的1.2tcvt变速箱可以模拟10挡，卡罗拉的1.2tcvt变速箱可以模拟8挡。许多消费者会购买混合动力版本的卡罗拉或混合动力版本的雷凌，因为混合动力汽车更安静，油耗更低。在市区行驶时，Ralink和Corolla的混合动力版本的综合油耗约为每100公里5.5升。这两款混动车型相当省油。

卡罗拉和雷凌有什么区别？

这两款车型都是一个平台的，主要的区别在于生产厂家的不同，再就是两款车的外观内饰，以及定价和配置方面了。

动力系统：

相比老款车型，尽管这台卡罗拉的动力系统并没有大的变化，依旧搭载了一台1.2T四缸涡轮增压发动机以及一台1.8L混动系统，但是和1.2T车型匹配的那台CVT变速箱却悄无声息的变成了一台最新的模拟10速CVT变速箱，在实际的驾驶体验中，这台CVT变速箱的表现出色。

而且由于这台1.2T发动机并非很多厂商会在小排量涡轮增压发动机上用的三缸排列，因此这台1.2T的卡罗拉也不会存在任何抖动问题，行驶质感出色。

卡罗拉和雷凌的区别在哪里？

卡罗拉和雷凌区别如下：

在三大件层面，雷凌和卡罗拉是一致的，因而卡罗拉和雷凌的耐久性是一样的。驱动力一部分，卡罗拉和雷凌的车用汽油版都应用的是同样的1.2T四缸涡轮增压器汽车发动机，其最大马力116Ps，最高值扭距185N·m。变速器应用的是CVT无级变速箱。悬架层面2款车都选用麦花臣式车悬架，后连杆式独立悬架。且慢！真真正正的差异主要表现在一下好多个层面。

最先在健身运动多元化上不一样，丰田汽车一直是构建这类多元化的大神，雷凌的外形比卡罗拉更为激进派，速度感更强，而卡罗拉则看起来中等更合乎人们审美观。次之在价钱上标配的雷凌对比起卡罗拉要低4000元，实际上这4000元的差距早已能相距许多配备了，例如，多用途汽车方向盘、响应式远近光灯和后视镜加热这种作用仅有卡罗拉有。与此同时新手入门版本号的拉罗拉配备了积极防护系统，其早已归属于L2等级安全驾驶_助系统软件了，这种是新手入门雷凌所不拥有的。但是雷凌在车灯上运用了LED光源，而卡罗拉标配仅有卤素灯泡灯源。

中配车系上，雷凌和拉罗拉中间有2000元的价差。卡罗拉在舒适度配备上比雷凌多，中配的卡罗拉比雷凌空出了坐椅是皮纺织物配搭，汽车方向盘是牛皮材料，后排座杯架和杯托。外倒车镜依然有加温作用和后排座含有通风口。而雷凌在好用硬件配置上更为有优点，雷凌有着装有倒车雷达。而车胎配备的是225/45R17的规格型号而且应用17英尺的时尚运动铝合金型材轮毂。

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