日产途乐怎么样（日产途乐怎么样值得买吗）

日产途乐六大缺点，途乐为什么开的人不多

途乐 是 日产 旗下的全尺寸SUV，主打越野性能。从1951年命名为4W60/70的第一代途乐亨空诞生至今，已经过去了60多年。目前其第六代产品在国内销售，与来自英国菲尼迪的 QX 56同平台，但自驾游的人并不多。是否存在一些缺陷？我们来分析一下日产途乐的六大缺点。

缺点:动机有点肉。

搭载5.6L大排量自然吸气发动机，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱。虽然现在提升功率/提升扭矩比较抢眼，但毕竟2788kg的整备质量摆在那里，开起来还是有点肉。

缺点:油耗高

大排量发动机肯定是要吃油的，加上这样的整备质量，给整台发动机加分不少”负担”，也算是名副其实”老虎”，工信部综合工况油耗14.7L/100km，车主油耗区间14.36 ~ 19.12L/100km，平均百公里油耗16.74L L。

缺点:第二排座椅不能前后移动。

第二排座椅需要扳手才能翻转，而且不像大部分7座SUV可以前后移动。由于车身较高，第三排乘客进出非常困难。

缺点:车身大，停车不方便。

日产途乐外形尺寸:5140x 208 0 x1 960mm，轴距 307 5mm。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大，而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm，真的是为越野设计的。但是这么庞大的车身，在城市里开车很不方便，更别说停车了，而且车前盲区比较大。

缺点:悬挂偏硬。

前面说了，是为越野打造的，底盘调校不如家用车舒适，而是基于非承载式车身和悬挂形式。不过对小震动的处理还是比较灵敏的。在光滑的柏油路上，会有轻微的弹跳，后排比前排明显很多。

缺点:室内设计风格简单。

怎么说呢？表面上看，表里一定是青菜萝卜，各有所爱。整体设计风格有些精致简约，颜色以深黑色为主。乍一看是一种淡定的感觉。不过，还是对得起这个价格。很大一片区域都是桃木和皮革的覆盖，这在当时是相当高级的。

摘要

看完了以上途乐的六大缺点，相信你已经找到了途乐少人开的原因，但更重要的原因是它的价格要50万起，让很多人望而却步。但是，也不是没有优势。它的优点是越野能力强，大空距离，霸气，动力平顺，可靠三件套。如果是你的”蔬菜”选一辆二手的途乐也不错。

@2019

日产途乐怎么样?

日产途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，搭载的是一台5.6L V8发动机，性价比不错。

日产途乐采用了日产家族式设计风格，车头部分方面，硕大的进气格栅采用大面积的镀铬饰条，与老款相比，新车在中网处增加了三根银色饰条。前保险杠两侧雾灯周围添加了黑色和银色装饰，辨识度很高。

日产尼桑途乐内饰兼具了安静性和功效性。依然为三排座车型，内饰材质也更为的讲求， 操作了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，修建出了轻松满足的驾驶情形。

途乐作为一款硬派全尺寸SUV，先后悬架均为看重操作性的双叉臂式独立悬架。转弯直径12.6米，油箱容积 100+40L。挨近角34.3°，拜别角26.2°，最小离地间隙273_。

扩展资料

日产途乐的优势：

日产途乐采用了老款途乐的外观设计，大灯造型中规中矩，整体风格十分稳重。此外，新车的尾灯也依然保留了老款5.6L车型的设计，矩形车灯搭配多点光源式C形灯组的设计非常特别。

日产尼桑途乐轮胎尺寸到达了惊人的265/70R18这套侧重舒畅性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型看重了车内空间的抬举，尤为是在第二排旅客的腿部空间方面，新车比老款 车型增进了10cm之多。

日产途乐的质量到底好不好

买车是一件非常重要的事情。每个人在购买时都会经过深思熟虑后做出决定。然而，我们对汽车一无所知，无法做出深刻的选择。所以，你可以先看看日产途乐质量。

日产途乐的质量到底好不好

买车是一件非常重要的事情。每个人在购买时都会经过深思熟虑后做出决定。然而，我们对汽车一无所知，无法做出深刻的选择。所以，你可以先看看日产途乐质量。

一、底盘采用最可靠的设计

日产途乐质量嗯，底盘采用最可靠的硬轴设计，后防倾杆还能有电动取消功能，方便越野。这是一款硬核四驱车型，真正被四驱爱好者喜爱和稀罕。2017款Toure 4.02的车型绝对可以称得上是全尺寸SUV中最突出的个性车型。想想在车流中开这么大的车会是什么感觉。

二、安全性能大大提升

2017款Toure 4.0的前脸冲击感很强，中间净面积占据整个前脸，加上镀铬装饰，打造出日产家族式前脸。采用4活塞卡钳式高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。17乐途4.0V6内饰既舒适又实用。

三、兼具了舒适性和功能性

2017款Toure满足了越野爱好者长途旅行、穿沙穿越的需求，但它低调，隐藏在陆地巡洋舰和帕杰罗的荣耀之下。2017 日产途乐中东版内饰兼具舒适性和功能性。它仍然是三排 座椅 模型，内部材料更复杂，使用皮革、铝和木纹花键作为点缀。

以上文章给大家详细介绍了日产途乐质量。这款车的底盘采用了最可靠的设计，带有电动取消功能，方便大家在越野时使用。它大大提高了安全性能，兼具舒适性和功能性。

日产途乐故障率如何

现在很多人买车的时候，都会去了解其他车主对它的看法，故障率也是他们买车需要考虑的一个主要因素。有很多日产途乐故障吗？很多人都想知道，今天边肖会给大家带来一份日产途乐常用故障的清单。我们来看看如何求解的公共故障。

日产途乐故障多吗

其实，日产途乐故障并不算太多，可以说很少，而且日产途乐基本没有什么大问题，在动力和配置方面可以说是同级别领先。很多人说日产途乐小毛病主要是刹 车灯 和声音。

其实刹车灯问题和声音问题都很容易解决。换掉就行了。刹车灯主要是刹车灯开关坏了，用正常方法很难定位，而汽笛喇叭更难找到。可能是在哪里引起的。这是最简单的替换方法。很多人喜欢自己做。然而，替换这一小部分非常简单。你还是认为日产途乐。

其实日产途乐最知名的故障也就这两个，其他的故障基本上只是个别车主的外观，不适合普适性，日产的售后服务一直都很好。即使有问题，也可以及时送到4S店维修，现在你还是会想日产途乐

看完以上，你还会再加注日产途乐故障吗？其实，日产途乐 故障都不算太多。作为日产的代表车型，可以说乐途代表了日产最高的造车水平，所以人们也会去寻找这款车的缺点。虽然说乐途4.0在中东的实际油耗是15.88，但是同级别的陆地巡航都排在第16位，所以很多人说乐途油耗高，真是吹毛求疵，不好。 日产途乐的质量到底好不好 日产途乐故障率如何 @2019

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