换轮胎要不要做四轮定位
换轮胎后可以做四轮定位。因为更换轮胎和轮圈只影响动平衡,对悬架无影响。
四轮定位是维修汽车的重要手段,在一些特殊情况下需要去做,特别是汽车经过大修或者更换新的减震以及转向系统后,就要做这个维修项目。
汽车在日常驾驶过程中经常上马路牙子或者快速的通过减速带时也要注意,如果汽车发生了碰撞交通事故,出现跑偏转向精度差以及方向盘不正等多种异常情况时,需要做四轮定位。
除了这些情况以外,人们发现汽车出现“吃轮胎”的情况时,也要及时做四轮定位。
换轮胎需要做四轮定位吗
需要。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成,但由于种种原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时,会形成不平衡状态,危害行车安全。
通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据,如果显示0,就说明不需要做动平衡,显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡,保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。
需要做四轮定位的四种情况:
1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
换轮胎后需要做四轮定位吗?
换胎不需要做四轮定位,但要做个动力平衡的,一般跑偏,因事故造成底盘及悬架的损伤,轮胎出现磨损异常车桥,以及悬架的零件被拆下过才需做四轮定位
换新轮胎后需要做四轮定位吗?
不需要。
换轮胎后不一定要做四轮定位。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡,对于悬架并不会有任何影响,换轮圈,轮胎,只是改变了车轮的属性,做动平衡即可,而四轮定位则是悬架的属性,只要尺寸保持一致,就不用做四轮定位。
正常更换轮胎不需要做定位,只做动平衡就好。但如果车辆经常上马路牙子、经常快速过减速带,车辆出现跑偏,转向精度变差,方向盘不正,啃胎严重等现象,动平衡又正常,就有可能车的定位角度不准确造成的,需要考虑做四轮定位。
扩展资料:
注意事项:
更换新胎后不要过急刹车,因为新胎花纹较深、胎毛较多,而且与地面没有充分磨合,过急刹车会影响车辆的制动效果,最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
卸胎时对角线的方式卸掉螺丝,卸螺丝时一点点松,且用对角线的方式逐个卸掉螺丝,大致是1,3,4,2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好,省得在手忙脚乱的情况下找不到。
扒轮胎准备过程。将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块,然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。
换轮胎要做四轮定位吗?
换轮胎不需要做四轮定位,更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡,对于悬架几何并不会有任何影响。
换轮圈、轮胎,只是改变了车轮的属性,做动平衡即可,而四轮定位则指的是悬架的属性,这是两码事。无论换轮胎还是轮圈,只要尺寸保持一致,就不用做四轮定位。只有在车辆驾驶跑偏的情况下,才需要做四轮定位。
扩展资料:
一般车辆行驶2万公里或者1年时,建议做一次四轮定位(检查)。开车在平直道路上直行时,也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时,建议做一次四轮定位。汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定,如同转弯和在崎岖的路面上行驶,建议及时进行检查。
汽车前后轮的胎面有一侧磨损特别严重时,也需要去检查一下。车辆发生过碰撞事故(伤及悬架系统)、转向或悬挂系统维修后,最好做一次四轮定位。
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