保养换什么（常规保养换什么）

汽车保养都换些什么

随着汽车渐渐走入家庭，车主们对汽车的保养也越来越关心了。下面我给大家介绍汽车保养更换的配件，希望对你有用!

汽车保养换的配件1、轮胎

更换周期：5万至8万公里

要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。

正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。

轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，

为安全起见，也要更换。

当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

汽车保养换的配件2、雨刮片

更换周期：1年

对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。

日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，

严重时会造成汽车玻璃的损伤。

车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，

平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

汽车保养换的`配件3、刹车片

更换周期：3万公里

制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，

一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。

如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。

正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。

汽车保养换的配件4、蓄电池

更换周期：6万公里

电瓶通常在2年左右视情况检查更换。

平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，

防止电瓶亏电。

汽车保养换的配件5、发动机正时皮带

更换周期：6万公里

发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。

不过，如果车辆装配的是正时链条，

就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。

汽车保养换的配件6、机油滤清器

更换周期：5000公里

为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

汽车保养换的配件7、空气滤清器

更换周期：1万公里

空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，

若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。

若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。

因此空滤最好每5000公里清洁一次，

用气泵吹净即可，不要用液体洗。

空气滤清器每1万公里需要更换一次。

汽车保养换的配件8、汽油滤清器

更换周期：1万公里

汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，

因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，

以保证油路通畅，发动机工作正常。

由于汽油滤清器是一次性使用，

每隔1万公里需进行更换。

汽车保养换的配件9、空调滤清器

更换周期：1万公里检查

空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，

是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。

空调滤清器也要定期更换，

当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

汽车保养换的配件10、火花塞

更换周期：3万公里

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，

如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。

火花塞3万公里需更换一次。

选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。

当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。

汽车保养换的配件11、减震器

更换周期：10万公里

漏油是减震器损坏的先兆，

另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

汽车保养换的配件12、悬架控制臂胶套

更换周期：3年

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，

即使做四轮定位也无济于事。

如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

汽车保养换的配件13、转向拉杆

更换周期：7万公里

转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，

因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。

做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，

如果没有晃动，就说明一切正常，

否则，就应更换球头或拉杆总成。

汽车保养换的配件14、排气管

更换周期：7万公里

排气管是车底最容易受损的部件之一，

检修时别忘了看一眼。

尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

汽车保养换的配件15、防尘套

更换周期：8万公里

多用于转向机构，减震系统。

这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，

使转向发涩变沉，减震失灵。

平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。

汽车保养换的配件16、球头

更换周期：8万公里

转向杆球头节及防尘套8万km检查，

上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，

必要时更换。

车辆的转向球头类似于人体的四肢关节，

经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。

由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。

新车一年半保养需要换什么？

新车一般5000公里需要保养一次，正常情况下需要换以下一些东西。

1、雨刮片

雨刮器片的寿命，根据自身质量和使用环境的不同有所差别，通常寿命是2–4年不等。当然，具体还是要看雨刮的使用情况，如果表面受压变形或被硬物划伤则需及时更换。除此之外，车主在使用雨刮前最好先喷洒一点润滑性较好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。而在选购雨刮片时，车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，便可断定为伪劣产品。

2、发动机润滑油

一般情况下，国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油，而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，最好每半年更换一次机油。当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。

3、机油滤芯

机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，因此要与机油一同更换。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。

4、空气滤芯

如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

5、刹车油

制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。由于刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作，而长期的运转又会使刹车油吸入水份，在高温下转成气泡，导致刹车效能就会下降。因此为了安全，车主要定期检查刹车油并按时更换。

专家建议每两年或者行驶5万公里的时候更换。需要注意的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，不然会使刹车效能减低。

6、刹车片

根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。不过，车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车片检查，在3万公里左右更换刹车片。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应立即去4s店对刹车片进行检查。

7、防冻液

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。

防冻液长时间不换，其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低，这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。通常情况，防冻液一般每1.5年-2年更换一次。

汽车保养需要更换什么

汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。那么汽车保养需要更换什么呢？下面我给大家介绍汽车保养需要更换的东西，希望对你有用!

汽车保养需要更换的部件

1、定期保养、更换零件

空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。

离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。

2、减轻负载

要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。

车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，就取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，当然会有最高的工作效率。

3、注意检查轮胎系统

气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。

4、注意经常检查刹车系统

有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。

(1)每10000公里检查一次刹车蹄片

车辆刹车效果如何最终还是由刹车片的状况决定的，刹车蹄片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中，刹车碟(鼓)的寿命大约是50000公里，刹车蹄片的寿命在30000公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况。

刹车蹄片最好是每10000公里检查一次，如果磨损即将达到预定程度或已经超过界限，就要及时进行更换。

(2)定期检查刹车油高度

若刹车油液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。因此，最好每月定期检查刹车油液面高度，注意刹车油液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。

刹车油的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。刹车油应达到收纳罐的基准线，若刹车油比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。

刹车油一般是每行驶50000公里就应更换一次，另外，由于刹车油的’吸水性比较厉害，所以在阴雨潮湿的天气里要加强检查，换油周期要适当缩短，防止刹车油吸水过多而变质，影响刹车效果。

汽车养护注意事项

留意洗车剂真假

很多车主在洗车店洗车的时候，都会发现洗车工人会先用水将汽车身上的污垢冲洗掉，然后告诉车主打一层水蜡，而在这个时候车主们往往有这样的一个心理作用，就是在洗车的时候看到的泡泡越多自己就越高兴，因为此车主们觉得这样就将爱车清洗得很干净。

其实有的时候洗车并不是像车主们想象的那么单纯，有的洗车店告诉车主们打的是水蜡，而其实大多数的洗车店用的都是洗衣粉与洗涤剂，所以车主们要特别的留意才好。

太阳下不宜洗车

很多车主特别喜欢在太阳底下给爱车“洗澡”，尤其是在夏季，因为很多的车主会认为在太阳底下洗车，可以帮助汽车降温，可以让车身上的水珠很快的蒸发掉，从而达到汽车快速干的效果，真是一举两得。

还有一点就是在太阳下将爱车清洗干净，看着爱车发出耀眼的光芒也是一种享受。其实，大太阳下最不适合洗车，特别是中午日照最强烈的时候。虽然强光能尽快晒干车身上的水，但水滴在蒸发前却会在车漆上产生局部高温现象，使车漆失去光泽。

汽车保养主要换什么东西

汽车保养一般需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。常规保养就行（机油，机油格，空气格和空调滤芯检查视情况而定需不需要更换）。另外再检查轮胎气压，玻璃水存量，防冻液液面，刹车液液面。汽车保养的相关资料：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车常规保养一般要换什么

【太平洋汽车网】汽车常规保养一般要换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车常规保养一般要换：

1、机油和机油滤芯：机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换，汽车机油一般分为三种，矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同的机油有不同的更换周期。

2、防冻液：汽车防冻液不仅能起到防冻的效果，在发动机运行过程中还会产生高温，防冻液可以对发动机进行降温，在冬季温度较低时，防冻液可以避免低温对发动机造成损伤，一般防冻液需要三年或者5万公里进行更换。

3、玻璃水：玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污物，用完了需要及时添加，在冬季用车时，建议车主添加防冻的玻璃水，避免冻坏玻璃水壶，影响正常使用。

4、空调滤芯：空调滤芯能够对空气进行过滤，保证空调出风的洁净，一般情况下1到2年进行更换一次就可以。

5、刹车油：刹车油的特性和其它的油液不同，刹车油有亲水性，使用过程中容易吸水，刹车油吸水后，会产生气泡，造成刹车变软，制动距离变长，建议车主2年左右更换一次刹车油，避免在刹车时出现异常，行车安全无法保障。（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）

汽车保养都换什么？

汽车保养更换部位介绍：1、机油和机油滤芯：机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换，汽车机油一般分为三种，矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同的机油有不同的更换周期，一般矿物质机油5000公里更换或者满六个月更换，半合成机油7000公里或者满六个月更换，全合成机油1万公里或者一年更换，在日常的驾驶过程中，如果驾驶环境比较恶劣，更换机油的周期也会不同。2、防冻液：汽车防冻液不仅能起到防冻的效果，在发动机运行过程中还会产生高温，防冻液可以对发动机进行降温，在冬季温度较低时，防冻液可以避免低温对发动机造成损伤，一般防冻液需要三年或者五万公里进行更换。更换防冻液时，注意不同品牌和性能的防冻液不能混用，容易出现性能下降现象。3、玻璃水：玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污物，用完了需要及时添加，在冬季用车时，建议车主添加防冻的玻璃水，避免冻坏玻璃水壶，影响正常使用。4、空调滤芯：空调滤芯能够对空气进行过滤，保证空调出风的洁净，一般情况下一到两年进行更换一次就可以。5、刹车油：刹车油的特性和其它的油液不同，刹车油有亲水性，使用过程中容易吸水，刹车油吸水后，会产生气泡，造成刹车变软，制动距离变长，建议车主两年左右更换一次刹车油。6、变速箱油：变速箱油更换周期比较长，一般使用五年或者超过六万公里建议更换，汽车的变速箱油主要是为了让车辆运行更灵活，日常用车时需要对变速箱油进行检查更换时注意标号。

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