抱死是什么意思（车轮抱死是什么意思）

汽车抱死是什么意思 什么是汽车抱死

1、车轮抱死一般指的是车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行驶。完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。

2、下雨天或者洗车后停几天后刹车抱死了，这个是正常的现象，刹车片与制动鼓表面遇水后生锈结合，是不需要去维修或者检查。用简单的办法就可以处理好，只需要平时开车时注意措施就可以避免刹车抱死了。比如两块玻璃的表面放在一起，如果表面中间有水，压紧后中间的水布满了接触面，这时两块玻璃是非常难分开的，可以用东西从旁边轻轻敲打就可以分开了。

车抱死是什么意思

抱死是指刹车(无论是盘式还是轮毂式)夹紧 轮胎 ，轮胎相对刹车没有相对运动。换句话说，如果轮胎不转，汽车就会像砖头一样在路上滑行。当汽车在路面湿滑或冰雪路面上高速紧急刹车时，很可能会出现一些危险情况:刹车时车尾偏离行驶方向，严重时汽车会掉头，失去方向稳定性，称为侧滑；另一种情况是驾驶员在制动过程中无法控制汽车的行驶方向，即汽车失去转向机动性。如果在弯道刹车，汽车沿路边滑出或闯入对向车道，即使是直线刹车，也因为失去对方向的控制而无法避开对向障碍物。造成这些危险情况的原因在于制动时汽车车轮的抱死现象。此时车轮相对于路面的运动不再是滚动，而是滑动，路面作用在轮胎上的侧滑摩擦力和纵向制动力变得很小。路面越滑，车轮越容易抱死。同时，汽车制动初速度越高，车轮抱死的风险越大。

汽车说的抱死是什么意思?求白话解释

在急刹车时，如果大力踩刹车踏板，刹车蹄片会把车轮抱死，即制动器把轮胎锁死了，前轴抱死会导致汽车失去转向能力，由于惯性向前滑动;如果后轴抱死，则可能出现后轮侧滑。

车轮抱死，与路面完全是滑动摩擦，前轮抱死，转向失灵，不会沿着你期望的方向行驶，而是朝作用力小的方向行驶，容易出现危险。后轮抱死，则出现所谓的漂移。

车轮抱死是在制动过程中，车轮由于制动力矩的作用，停止转动在路面上拖滑的现象。通俗的讲，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。

车轮抱死使车轮失去了抵抗横向力作用的能力，易发生侧滑、汽车失控等，如果车抱死，必须放开制动踏板，才能使控制恢复正常，前轮抱死车无法转向，后轮抱死会侧滑。ABS系统可以有效防止此类问题的发生。

机动车抱死是什么意思

抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎加紧,轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。

抱死的危害：轮胎抱死主要有两大危害。

第一，摩擦分为两种，一种叫做滚动摩擦，一种叫做滑动摩擦。相比于滑动摩擦，滚动摩擦的系数更大，所以当汽车轮胎没有抱死的时候的刹车能力肯定会比抱死后强，而且在接近抱死的时候，制动效率最高。

第二，如果前轮比后轮先抱死，汽车将会失去转向能力。简单的说，如果是一块砖头在路面滑动，它是没有办法自己改变自己的滑动方向的。如果后轮比前轮先抱死，那么就会引起侧滑。所以抱死是非常危险的。

抱死是什么意思？

抱死是汽车行业的俗语，正常情况下，两机件之间都有一定的运动间隙，由于某种原因特别是高温影响，使两机件表面严重烧蚀而相互粘连，使机件不能正常运转，称为抱死。如刹车抱死。发动机轴瓦抱死等。

汽车抱死是什么意思

车轮抱死的意思摩擦片与制动轮盘咬合不分离的情况。

车轮抱死的意思摩擦片与制动轮盘咬合不分离的情况。安装ABS可以解决刹车时车轮抱死这个问题，没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死；

完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。

扩展资料：

抱死就是制动器将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。

如果前轮比后轮先抱死，汽车将会失去转向能力。如果是一块砖头在路面滑动，它是没有办法自己改变自己的滑动方向的。如果后轮比前轮先抱死，那么就会引起侧滑。所以抱死是非常危险的。

ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。

以上是 抱死是什么意思（车轮抱死是什么意思） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。