卡罗拉混动怎么样（卡罗拉混动有什么不好的）

为什么都不建议买卡罗拉混动

售价。

相比燃油版车型，混动版要贵不少，虽然混动车型优惠更低，但是想要从油钱里省回两者之间的购车成本，那么混动版车型使用的年限要足够长。

对于那些想开个三五年换新车的车主来说，选择混动版本就更不划算了。

因此，表面看省了一点油钱，但实际上来看，混动不划算。

隔音差，空间小，内饰简约

混动版的卡罗拉隔音是比较差的，胎噪和风噪非常明显，特别是走洼路的时候，噪音会更严重；其次，没有真皮方向盘，采取比较劣质的搪塑工艺加上仿皮，让人难以接受，最后，就是尾箱比一般车要小，也是得多车主不建议购买的另一原因。

丰田卡罗拉插电混动怎么样？丰田卡罗拉插电混动版推荐

对于日系车友来说，知道的有丰田、本田、日产等汽车品牌。今天修车编辑给小伙伴们介绍的内容，包括丰田汽车旗下的新能源车丰田卡罗拉，丰田卡罗拉的插电式混动怎么样？不知道朋友们是否了解这款新能源车。今天就给朋友们介绍一下这款新能源车吧。

丰田卡罗拉插电式混动看起来怎么样？

外观中庸稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。卡罗拉双擎外观极具个性和高级感。前脸细长的LED大灯和闪电眼造型的LED示廓灯，配合亮面和亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高档感；三维组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩，实现了运动与优雅的完美平衡。

丰田卡罗拉插电式混动内饰怎么样？

内饰方面，内饰整体风格简洁，中控台设计中距离，座椅宽敞舒适，空调效果还可以，做工不错。混动车特有的仪表盘和换挡杆，强调了卡罗拉混动卡罗拉双擎的高级和高级感。采用了混动车特有的仪表盘、专属中控台、附加缝线等，呈现出一种高级、高级的感觉。此外，中控台和车门装饰采用黑色木纹设计，给人一种高级质感。

丰田卡罗拉插电式混动的动力如何？

整体动力不错，速度快，但起步慢，发动机噪音低。网友说声音很安静，车内声音很低。其实时速80公里以上行驶，轮胎噪音大，所以有车主做隔音改装。全新双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，档位清晰；但是，4速变速箱是落后的。

以上是丰田卡罗拉插电式混动的全部内容介绍。对于丰田卡罗拉的插电式混动的介绍，修复编辑介绍一下小伙伴们相对关心的三点。好吧，丰田卡罗拉的插电式混动怎么样？修车到此为止。有朋友觉得丰田卡罗拉插电式混动是朋友的菜吗？

以上内容都是关于修车编辑对丰田卡罗拉插电式混动的介绍。看了汽修编辑的介绍，不了解这款新能源车的朋友对它熟悉吗？朋友们对这款丰田卡罗拉混动车感觉如何？好了，今天的修车编辑就介绍到这里给朋友们。

为什么都不建议买卡罗拉混动，车主评卡罗拉双擎真实缺点

销量世界第一” 卡罗拉 ”虽然几经更换，但依然销量第一，可谓车坛常青树。新一代 卡罗拉双擎 版上市后，有人表示后悔买了丰田卡罗拉双擎！那么为什么不推荐买卡罗拉混动呢？

1.折扣少，取车慢。

卡罗拉双擎售价13.58-15.98万。假设你买的是中型车型，落地价已经达到16万以上，丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。另外，双擎车型的核心部件都是进口的，由于产能限制，新车都是按照订单安排生产，所以卡罗拉双擎车要等两个月左右。

2.低对冲率。

卡罗拉双擎的价值略低于燃油版。该车前三年的价值分别为72.27%、66.06%、57.87%，纯燃油版分别为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎车型买的时候比燃油版贵，卖的时候便宜，所以很多人卖车的时候都表示后悔。

3、电池维护成本高。

以前双擎车用的都是铅酸电池，低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池难免会自然老化，导致性能下降。这种情况下，厂家不保修电池，卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱。

4.后排座椅舒适性差。

为了不占用后备箱的空空间，新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间空。在搬运一些大件物品时，不如燃油版方便。

当然卡罗拉双擎的优势也很突出。

1、非常省油

卡罗拉双擎最大的亮点就是省油。无论车主开车多猛，即使遇到严重拥堵，卡罗拉双擎的综合油耗依然可以保持在4-5L左右，非常适合经常在城市出行的朋友。与汽油版相比，每百公里可以节省2-3L左右的燃油，这样算下来，一年跑2万公里，一年下来可以节省3000元左右的燃油。

2.强大的乘坐舒适性。

由于卡罗拉双擎在低速行驶时由电机驱动，车辆在低速行驶时可以给车主带来纯粹的电车般的驾驶体验。而车辆在加速过程中很难察觉到发动机的介入，整车速度非常线性，没有任何突兀感。

3.出色的噪音控制

卡罗拉双擎，1.8L自然吸气发动机，表现不错。据相关测试，怠速时车厢内噪音仅为36.2分贝，远小于43分贝的推荐值。在纯电动模式下行驶时，只能听到风噪和胎噪。发动机介入后，隔音效果相当不错，非常符合家庭代步车的身份定位。

卡罗拉买燃油版还是双擎版？

从目前在售的车型来看，卡罗拉分别推出了1.5L、1.2T、1.8L双擎三款动力版本，其中1.5L自吸车型最大马力121匹，峰值扭矩148牛·米；1.2T涡轮车型最大马力116匹，峰值扭矩185牛·米；1.8L双擎车型最大马力98匹，双擎车型在72PS电机的加持下动力感是最好的。

综上所述，如果消费者更注重经济效益，为了便宜和运输而买车，建议买更实惠的1.5L自吸车型；如果你有经常跑高速的需求，那么建议买1.2T涡轮的型号；如果消费者购车预算充足，更注重车辆的驾驶品质，追求油耗，那么双擎卡罗拉一定不会让你失望。

@2019

丰田卡罗拉混动版怎么样?

丰田卡罗拉混动版：1、卡罗拉混合动力车的评价并不是很好，主要是因为它的很多竞争对手拥有精致的驾驶舱以及更好的引擎。但是在涉及货物空间和动力传动系统的空间时，它落后于大多数竞争对手；2、如果您正在寻找具有出色的油耗和相当数量的安全功能的混合动力车，那么卡罗拉应该在您的候选名单上。然而，有很多竞争对手可以代替他；3、无论是现代Ioniq还是本田的Insight都非常省油，并且都具有较大的空间。丰田的普锐斯也有类似的燃油经济性，但他有更多可用的功能；4、对于那些想要价格合理的混合动力车的人来说，卡罗拉混合动力车是一个很好的选择。它在质量和驾驶性能优于普锐斯C。虽然我们仍然喜欢现代Ioniq混合动力车在这一领域的性价比，但卡罗拉更精致，标准功能也更多；5、丰田在紧凑型混合动力车领域注入了全新的动力。凭借卡罗拉的铭牌，这款混合动力车必将非常火爆。

卡罗拉油电混动车怎么样？

卡罗拉混动车的优缺点：混合动力电动汽车具有较高的燃油经济性和优异的驾驶性能。混合动力汽车的发动机应该使用燃油，在启动和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗。简单来说，与同等尺寸的汽车相比，燃油成本更低。卡罗拉1.8双引擎拥有99马力、72马力的电动机，平均每百公里油耗约5升。这种混合双引擎没有纯电动电池寿命。它主要是在启动、怠速、用电设备等情况下由电力驱动。，这样可以节省油耗。如果是经常长途，省油经济性不明显，后备箱里的空车厢小，因为有电池的存在，第二排也是。

丰田卡罗拉插电混动怎么样

直到2000年，随着人们对环保的重视，中国才逐渐进入电气化时代，新能源汽车也成为各国基本都在大力研发的产业领域。在中国，国家政府也非常支持新能源汽车，每个人都非常喜欢它们的节能。所以今天，边肖汽车将向我们的朋友简单介绍一下丰田卡罗拉插电式 混合动力 。

丰田卡罗拉 插电式混合动力 看起来怎么样？

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外观适中稳重，没有任何突出的亮点，相当适合家用。卡罗拉双引擎的外观非常个性和高级。在前脸上使用细长的发光二极管大灯。闪电眼 rdquoLED示宽灯，结合亮光和哑光两种不同质感的镀铬饰条，呈现出高档感；尾部灯罩熏黑的立体组合式尾部LED尾灯，实现了运动性与优雅性的完美平衡。

丰田卡罗拉插电式混合动力内饰怎么样？

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内饰方面，内饰整体风格简约，中控台设计距离适中， 座椅 宽敞舒适，空调节效果不错，做工也不错。混合动力汽车独特的仪表盘和换挡杆强调了卡罗拉hybrid卡罗拉双引擎的高级感和高级感。采用了混合动力汽车独有的仪表盘、专属中控台和附加缝线，展现出高级感和高级感。此外，中控台和车门装饰采用黑色木纹设计，展现出高品质质感。

丰田卡罗拉插电式混合动力的动力是什么？

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整体动力不错，速度快，但起步慢，发动机噪音低。声音很安静，车内的声音很低。其实在时速80多公里行驶后， 轮胎 噪音还是比较高的，所以有朋友做好了汽车隔音的改装。全新双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配，2.0L发动机动力十足。六速手动变速箱精度高，档位清晰；但是4速变速箱落后了。

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