逸致怎么样（逸致怎么样耐用吗）

逸致怎么样？跟本田杰德比哪个好？

要综合比较一下哟。 杰德的感觉更像是旅行车，逸致更有MPV的感觉，逸致比杰德的实用性更佳，如果是年轻消费者相比逸致也许杰德更有吸引力。我个人觉得如果您喜欢自驾的话买逸致绝对不会后悔。 逸致和杰德不错，逸致销量不行，7座选择逸致吧，就是每年年审，麻烦。如果我的回答能帮助您，请点击“有用”，谢谢 逸致在做工配置方面的话会比杰德稍好，毕竟丰田的技术还是值得肯定的，而杰德个人认为它最大的卖点是外观，但是逸致新款跨界版在外观方面也有了一点改进，个人觉得不输杰德了。 @2019

逸致悦享护肤套装怎么样

好。

1、逸致悦享护肤套装可以使肌肤保湿滋润。促进肌肤的深层渗透力。使肌肤保湿滋润，更加软化角质，使肌肤更加光滑，保持一天水嫩嫩。

2、逸致悦享护肤套装能够深入肌底给肌肤补足水分，有提亮皮肤的功效。

丰田逸致怎么样？值得买吗？

逸致的出身是由欧洲丰田研发中心在中级轿车Avensis的平台上所开发，这车的平台比卡罗拉高半级，比凯美瑞低半级。虽然逸致一半以上的配件与卡罗拉通用，但它却不是卡罗拉plus，它的底盘比卡罗拉高级感还要略强。

作为欧洲丰田的产品，逸致自身1.5吨的重量，加上转向较轻的方向盘，具备一定的操控性。

逸致属于那种外观看着小但实际空间大的车型，1米6几的宽度不如高尔夫或者速腾（在过石墩的时候对比明显，逸致更容易通过）。

宽度虽小，但逸致却拥有优秀的头部空间，买车的时候试驾过速腾，对我来说有些顶头，驾驶逸致则没有这个困扰，头部大概还有一拳距离的空间。

这种宽度较窄高度较高的车型对我来说简直完美，堪称市区代步神器。

这是逸致的发动机舱，很平整，我车子跑足5万公里的时候清理了一下，感觉很清爽。

动力上使用的是十代卡罗拉的1.8自然吸气发动机，不算强劲，但是这款发动机调校偏低扭输出，低速动力输出还算不错，在市区经常第一个起步冲出去。

变速箱是日本进口的7速cvt，到停产一直都是进口，这一点值得点赞。

丰田逸致为什么停售？丰田逸致怎么样

;     丰田逸致是一款FUV时尚多功能车，集轿车、SUV、MPV车型优势，具有外观时尚高级、空间宽敞灵活、动力充沛、安全性媲美SUV的特色。即便如此，它最终还是以提售收场，这是一款怎么样的车呢？

      前脸上看，它在当时拥有豪华轿车的高级感，进气格栅、外后视镜、门把手等多出都有镀铬装饰。平滑圆润的发动机盖与大灯完美衔接，让人眼前一亮，甚至一见钟情，完全符合当时国人审美观念。

      车身两侧S型造型能营造出活力。基于MPV车型，按中高端车的标准打造而成，整车尺寸4450x1790x1640mm，轴距达到2780mm，为良好的内部空间打下基础。

      车尾部分与车头造型相似，没有过分夸张的语言，富有饱满感。另外还增加六组LED灯组，通透的尾灯设计给人以爽朗的感觉，不像许多欧系车那样一抹红的设计，给人以深邃的感觉，而且梅花的造型十分有中国味道。而且小小的尾翼也能增加几分运动感。

      在如今看来，这套内饰已经十分简陋，但仪表的设计十分独特，不是在方向盘正前方，反而设置在中控台中央。但方向盘是采用真皮包裹的，握感舒适，并且带四向调节。颜色搭配主要以“温馨”为主，各处做功也是比较细腻的，保持了日系一贯品质。

      前排空间还是比较中规中矩的，真皮座椅的包裹支撑性良好，第二排座椅空间也算合理，最大的优点是座椅是独立的，可前后距离自动调节。第三倒是没什么好说的，通常在7座车内都比较“鸡肋”，对于身高超过175cm的朋友可能会顶头，另外第三盘也不太适合长时间乘坐，会感觉比较压抑。

      后排座椅支持全平放倒，铺上垫子睡觉都不成问题，平时不坐客，放平第三排也能获得不错的储物空间。

      动力系统提供1.6L、1.8L、2.0L三种排量六款车型选择，实拍车型为1.8L排量的，最大功率103kw，最大扭矩173Nm，这三款发动机也搭载在卡罗拉身上。

      传动系统是CVT变速箱，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”，不仅能带来出色动力输出，还提高燃油经济性，翻阅资料发现，逸致2.0L车型工信部综合工况油耗仅7.7L/100km，当然其他排量车型油耗更低。

总结

      凭借三大件稳定的质量，集轿车、SUV、MPV优势与一体的FUV时尚多功能车，可以说各方面都做得很均衡。但导致它停售真正原因很可能是销量不行，首先定价在14.98-23.98万元，在当时可选择的余地很多，其次是“FUV时尚多功能车”，这种新概念很少被认可，而实际上就是一种MPV车型。

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