怎么使用灯光（科目三灯光超车怎么使用灯光）

如何正确使用汽车灯光？

1、大灯闪一下或两下

在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。

不少人选择狂按喇叭，然而这种可能会起到相反的作用。可以用大灯闪一下或两下，提醒前车司机注意，切记不要过于频繁。超车也是一样，可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意。

2、夜晚会车时遇强灯闪眼，大灯闪两下

在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。

3、好心提醒对方司机注意自车状态，大灯闪三下，并辅助喇叭提醒

在行车过程中，如果发现前车车门没关好，或者轮胎的气压明显不足等情况。可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。如果有人闪三下大灯，也要引起注意，也许车子出了什么问题，后车正在善意的提醒。如果有些驾驶员没有领会的话，还可以用喇叭提醒。

4、对面来车或前车并道忘记给出转向指示，大灯闪一下或两下

行驶过程中，碰到对面来车并且没有红绿灯的情况，如果对面来车不给出转向灯提示，我们很难判断他直行或者转向。这时候，可以闪一下或两下大灯，询问对方司机的意图。还有一种情况，就是一些人喜欢一车跨两道，或者并道不打转向灯，更有一些驾驶员左一下右一下。这时，可以用灯光来提醒或者警告前车。

5、遇到车辆并道时，大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”

在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。如果后车同意变道，就会减速让行，并闪一下大灯，表示“同意”；如果后车不同意，或条件不允许，会连闪几下大灯表示“拒绝”。

6、提醒行人或非机动车注意，连续闪烁大灯，突然近光变远光

夜晚，随意横穿马路的行人以及电动自行车等非机动车给行车带来了很大的安全隐患。这时候，只能用频闪大灯方式，或者以近光灯变远光大灯方式进行劝阻。以避免横穿马路的行人和非机动车与汽车碰撞。

7、出入小巷或视野盲区需要小心，闪三下大灯，辅助鸣喇叭

行驶在小巷、胡同或易产生视野盲区的地方时，来车或行人都无法感知胡同口或小巷口的来车情况。所以需要进入司机，小巷口的最好闪三下大灯。以提醒来车或行人注意。

注意事项

1、前照灯要有足够的亮度及强度，汽车前照灯发光强度高、亮度充分，才能保证驾驶员夜间行车时辨认道路情况，才能使在第一时间观察到道路突发情况，远离危险。一般来说每行驶五万公里或者两年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱，此时如果发现车灯亮度不够，便需要及时更换灯泡。

在更换汽车灯泡时要注意的是，切勿使用劣质产品，而应该选择原厂配套的车灯，因为只有原厂配套车灯，其品质与安全性才能有保障。

2、要注意照射的方向(前照灯主光轴方向)问题。前照灯照射方向不仅为本车驾驶员提供可靠的照明，而且还要防止夜间会车时给对方驾驶员造成眩目。因此，前照灯的照射方向，也是影响汽车夜间行车安全的因素之一。

夜间开车灯光如何使用

引导语：但凡开车的人都会遇到夜间行车，尤其是夜间驾驶汽车在会车时与白天相比有着明显的差异，为确保行车安全，必须掌握一定的夜间开车灯光使用技巧。

①灯光的使用时机。行驶前，应预先打开示宽灯、后尾灯、牌照灯和仪表灯;起步时，应同时开前照灯以照亮路面;临时停车时，需在汽车停稳后熄灭，打开示宽灯;入库或者到达目的地时，关闭所有灯光。

②行驶车速在30km/h以下时，应使用近光灯，灯光必须照出30m以外;车速在30km/h以上时，应使用远光灯，灯光必须照出loom以外。在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。若转弯还需打开转向灯，变远光灯为近光灯;待通过后，视情况开远光灯。

③遇雨雾天夜间行驶时，应使用防雾灯或防眩目灯，不宜使用远光灯，以免出现眩目的光幕影响视线。

④夜间行车一般不使用喇叭，通常采用远近光变换的方法，代替喇叭警告前方道路上的车辆和行人。夜间在道路、街道临时停车或因故停车时，始终打开示宽灯、牌照灯。

⑤夜间应尽量避免超车，必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，告知前车避让。确定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离，保证超车的安全。

⑥城市道路行车中灯光的使用。由于城市道路具备较好的照明条件，进入城市道路之后，应关闭远光灯，使用近光灯行驶。时刻注意灯光下面黑暗处的`动态，提防有车辆和行人突然出现，造成危险。转弯、车道变换时，应提前打开转向指示灯，并开、闭近光灯示意来往车辆及行人注意。

⑦通过交叉路口时灯光的使用。通过一般道路的交叉路口时，距交叉路口150m以外进行远、近光变换，示意路口左右方向来往的车辆和行人。右侧路口有来车时，应根据来车灯光的远近，确定是先行还是避让，如图11-2所示。

转弯时，应距路口来车30-100M打开转向指示灯示意，进入路口前应降低车速，注意黑暗中的行人和非机动车辆。

通过城市交叉路口时，在距交叉路口loom时，用变换灯光提醒来往车辆、行人。如提前进行车道的变换，按交通信号的提示选择是否通过，即便是深夜也必须遵守，如图11-4所示。

⑧通过坡道时灯光的使用。上坡时提前冲速，进行远、近光的变换，提醒对面来车注意。将近坡顶时，要合理地控制车速，将远光灯换为近光灯，以防对面来车眩目而造成车辆失控。下坡时，因灯光照射范围近，应使用远光灯，以增大视线范围。

⑨通过弯道时灯光的使用。通过弯道时，灯光照射距离逐渐变远，应提前变换远、近光灯示意，按正常的夜间驾驶操作进行。

通过较急的转弯，应距转弯处150M关闭远光灯，打开近光灯，降低车速，靠右侧行驶，并随时准备停车，预防突发事件的发生。

通过连续弯道时，应加强远、近灯光的变换使用，引起视线注意。到弯道尽头，适时调整行驶方向，确保安全。

汽车灯光使用的方法

汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。很多人不知道怎样正确地使用汽车灯光，也有很多人以为灯总是越亮越好，以为只要自己的灯光亮了，自己就是安全了，其实不然。

1、行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。

2、转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路，调头或者靠边停车时，应该提前打转向灯，并且把大灯切换到近光灯，因为如果开着远光灯打转向灯，对面的行人和车辆受大灯的炫目，很难看到转向灯的闪烁。

3、近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

4、远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的`蓝色灯号以作提示。 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。

很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。

{拓展阅读}

车主夜间行车应遵循一条原则，就是安全第一。而在行程的安排上，则是不到万不得已，不走夜路。当然不是害怕所谓的夜里出没的鬼魅，那么和大家一起来看看夜间行车灯光如何使用?

1，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯;

2，在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯;

3，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯;

4，通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。

5，如有违反以上行为者，处罚款，并扣分。

灯光的使用和操作

汽车灯的使用和操作如下：

1、大灯

大部分车远光灯和近光灯的控制开关在方向盘左后方的拨杆上，有个别车是在仪表台左侧。拔杆会有前中后三个挡位，分别代表的是远光灯长亮、近光灯、单次远光灯，只需要将挡位调节到相应的位置，就能够亮起所需的灯光。

2、雾灯

前雾灯和后雾灯的能够在大雾、下雪、下雨等可见度比较低的环境，使得后方车辆灯光发现自己。一般前雾灯和后雾灯的开关是在方向盘左侧的灯光旋钮上面或者操纵杆上。

3、双闪灯

在仪表盘上的红色三角形按钮就是双闪开关，按下后即可开启双闪。双闪灯的作用是当车辆发生意外情况后，引起其他车辆警惕，防止发生追尾事故。

4、示宽灯

汽车示宽灯是汽车的前位灯和后位灯，示宽灯与示廓灯是差不多的，车型不一样会导致示宽灯的安装位置不一样。普通轿车上面的示宽灯通常叫做小灯，而大型车辆的体积比较大，前后两侧的灯就叫做示宽灯，货车上面的示宽灯通常会叫做边灯。

5、转向灯

转向灯上是指开启右转向灯，转向灯下是指开启左转向灯。转向灯是汽车在转向的时候用来提醒周围车辆以及行人注意的重要指示灯。

转向灯安装的位置是在车身前后端的左右侧，在汽车转弯的时候开启会为行车安全提供保障，按照规定使用转向灯，就能够让人们提前知道汽车的方向，从而做出正确的判断。

汽车灯光的正确使用方法

许多新手不会正确使用汽车灯光的原因一方面是很少在夜间学车，另一方面也是因为驾校的不负责任。简单来说，他们觉得事少就好，只要等保证您安全通过考试他们的任务就算完成了，关于后面你真正学到了多少，说真的人家压根就不在乎。培养的都是速成班。下面就跟大家说说如何正确使用汽车灯光吧。

1：灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯。

打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。

使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。

2：灯光开关右扭两下，打开的是大灯。

所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。

使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段，原则上可以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛，也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。

3：把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯。

打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。

使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。

4：把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。

5：说说转向灯光组合。

向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。 说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的.司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是要前车给让路。

大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样，如果对方是远光，我会晃两次，给对方个时间改成近光，如果对方不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这样做的。

6：说说紧急报警灯。

一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。

使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并于车后竖立警示牌。

最后我说一点自己也很讨厌的汽车灯光用法。夜间行驶两车相会时一般都会把远光灯改成近光灯才不会照射到对方驾驶员的眼睛影响驾驶，一不小心容易出事故。不管是有意还是无心我都觉得应该把这个坏习惯改掉才可以。

如何正确使用汽车灯光

汽车灯光除了用于照明，它还是司机与司机之间交流的重要工具。汽车灯光的使用与安全行车有着直接的关系，了解和正确使用车灯就显得尤为重要。今天我们就讲讲如何正确使用汽车灯光。

1、示宽灯（行车灯）

  一般情况下，灯光控制按钮的第一档就是示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯，但是很多司机会用示宽灯代替近光灯在黑暗中行车，这也是很危险的.，因为示宽灯并无法照亮前方道路。

2、近光灯

  车辆的近光灯和远光灯统称为大灯，原车的远近光不可以同时打开，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。近光灯的照射距离约有30-40米左右。

  即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。

3、远光灯

  远光灯照射的角度较高，所以照射距离较远，光线较为集中，亮度较大。原则上讲只要没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。

4、转向灯

  顾名思义，转向灯是用来表示车辆需要进行转向的，在车辆需要转向时必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。在超车前亮左转向灯，确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图，可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。

5、日间行车灯

  当汽车发动机一启动，日间行车灯就自动开启，并不断保持亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。

　 　6、雾灯

  一般是指汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾等视线不清天气行车时照明道路与安全警示。雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。

　 　7、双闪灯

双闪灯的作用是当车辆发生意外情况后，引起其他车辆警惕，防止发生追尾灯事故。除了在车辆发生故障、临时停车等情况下，当遇到雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时，同样应当使用。

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