气门间隙多少（490柴油机气门间隙多少）

气门间隙多大为合适？

气门间隙多大为合适 气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定。一般在冷态时，进气门的间隙为：0.25mm~0.35mm，排气门的间隙为0.30mm~0.35mm。1、过小：如果气门间隙过小，发动机在热态下可能因气门关闭不严而发生漏气，导致功率下降，甚至气门烧坏。2、过大：如果气门间隙过大，则使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损。同时，也会使气门开启的持续时间减少，气缸的充气以及排气情况变坏。 气门间隙有冷车值和热车值之分，您在测量时应在符合该车规定的状态下进行。选出符合规格的塞规插入气门杆与气门摇臂（或凸轮）之间。稍微拉动塞规，如有轻微的阻力，表示间隙正确。为了确定间隙是否在规定范围内，一般用范围极限值来测量（例如间隙范围值为0.29mm到0.35mm之间），先用0.29mm的塞尺插入气门间隙，此时，塞规应如果可以通过，则是正常；再用0.35mm的塞尺插入气门间隙，塞规应无法插入，这样才可以说明间隙在给定间隙范围内。如果0.29mm塞规不能插入间隙，则说明间隙过小；如果0.35mm塞规可以通过插入间隙，则说明间隙过大。如果上述中任何一项不符合要求，表示气门间隙不正常，必须调整间隙。 @2019

汽车发动机气门间隙一般为多少？

不同类型的发动机，气门的气门间隙大小也不一样。一般来说汽油机进气门间隙为0.2毫米，排气门0.25毫米，柴油机进气门0.25毫米，排气门0.3毫米，具体以体型为准。

发动机气门间隙是多大？

柴油发动机气门间隙是0.25－0.30排气门间隙是0.30－0.35。大多数的气门间隙的参数都在0.15～0.4mm之间最好调整在0.2～0.35mm之间。更多介绍如下：1.气门间隙是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置由于配气机构工作时处于高速状态温度较高因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长便全自动顶开气门使气门与气门座关闭不严造成漏气现象。2.为避免这种现象发生设计配气机构时在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙这一间隙就是气门间隙。

气门间隙多少是正常的?

如题主想要了解的“气门间隙多少是正常的?”相关内容介绍有以下：

气门间隙一般都在0.20mm-0.25mm的范围区间之内，而排气门的间隙，由于受热膨胀的缘故，是比进气门侧更大的，所以间隙自然就需要大一些，一般在0.29mm-0.35mm之间。

气门间隙简介：

1、气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高；

2、因此如气门挺杆，气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象；

3、为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。

以上是 气门间隙多少（490柴油机气门间隙多少） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。