胎压怎么测（胎压怎么测试有没有电）

如何检查汽车胎压

用胎压计测量或汽车自带胎压监测查看。

胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具。胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种，其中数显胎压计数值最为准确，使用最为方便 。

现在胎压监测的精准度很高的，几乎不存在误报。如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，建议立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车。停好车后，先通过手持的胎压监测仪检查轮胎胎压，然后目测轮胎是否有扎钉或者严重磨损状况等。

扩展资料：

胎压监测的方式：

1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3、轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

人民网-胎压监测仪可有可无？能救命！

汽车上的胎压检测，都是如何进行检测的？

由于气体的物理性热舭冷缩，所以汽车轮胎的胎压也随着环境温度的变化而变化，胎压过高或过低都会对车辆的行车安全造成一定的影响，所以很多汽车都配备了胎压监测设备，从而保证胎压一旦出现问题，能及时将信息反馈给驾驶员，避免事故的发生。

目前，市场上的胎压监测设备按其原理可分为两种。直接式胎压监测设备，它是利用安装在每个轮胎上的压力传感器来直接测量轮胎的压力，然后用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，在车辆仪表屏幕上对每个轮胎的压力数据进行显示，当某个轮胎压力过低或过高时，系统会自动发出提示。间接式胎压监测装置，它是利用车辆轮速传感器计算速度差的原理，当一个轮胎的压力降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其速度比其他车轮快，通过比较轮胎速度差，从而达到监测轮胎胎压的目的。

但是，由于间接胎压监测实际上是靠计算轮胎滚动半径来监测胎压，它不能显示每个轮胎的实际压力，而且当四个轮胎的压力过高或过低时，这种监测原理不能及时发现，存在一定的弊端。无论是直接监测还是间接监测都只是一种辅助手段，因为传感器等电子元件也有一定的不可靠因素，所以养成定期检查轮胎气压的习惯最为重要。

检测的方法有两种。就是传感器直接检测胎压和胎温，传感器直接安装在轮胎的充气口内，分别检测每个轮胎的数据，然后无线传输到显示屏上，在驾驶台前就能看到胎压和胎温的实时数据；检测方法是通过轮胎间的速度差间接测量胎压。例如，当一个轮胎的胎压低时，正常行驶中的车轮速度会高于其他车轮，当速度差达到一定值时，就会报警胎压低，这种间接胎压检测方法实际上是汽车车身电子稳定系统ESP功能的延伸。

汽车的轮胎气压怎么检查？

检测轮胎气压最简单的方法是使用胎压计。胎压计有电子和机械的，气压测量原理是相同的，机械的更加简单直接，并且不用换电池。胎压测量前按下复位键，将指针归0。将胎压计的接口旋接着轮胎的气嘴，完全接通之后会直接显示当前胎压值。

如果你觉得胎压过高，可以使用胎压计上的复位键按钮，即可放气。而胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。

有很多车自带胎压检测系统，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。功能高级一点的车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值，不过大部分车型胎压异常时只提供报警功能。

当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。不过，汽车胎压过低的话，汽车的油耗增加，胎噪会变大，还会对轮胎造成永久性损伤。所以我们最好每月检测一次胎压，以此保证标准胎压才最安全（每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看）。

汽车的胎压该怎么检查？

1步骤一检查汽车轮胎压力的方法：请准备好轮胎压力表。在测量压力之前，找到原始胎压标签的位置。将轮胎压力表阀接口按到轮胎阀上，直到指针达到最大值并开始读取轮胎压力。操作非常简单，但最好不要忘记按下胎压表的复位按钮，并在测试后用空气喷嘴盖重新盖住轮胎。使用轮胎压力表按下轮胎测压口进行压力测量。测量轮胎压力后，记得盖住喷嘴盖。给轮胎充气时，将气泵风道的一端与空气喷嘴连接。测量胎压值后，确定车辆当前胎压是否与制造商给出的指标一致。制造商提供的标准胎压标志通常出现在A柱和B柱下方的门框内侧、仪表板侧面、门锁下方等。在某些车辆中，这些标志粘贴在燃油箱盖或发动机舱中。2步骤二应注意的是，车辆常用胎压单位分为四种类型：kgf/cm2、Bar，kPa，psi，其中1bar=10KPA=10N/cm2为公制单位，psi为英制空气压力单位（LB/in2），kgf/cm2为扭矩单位。如果测得的胎压高于原始建议值，可适当按压空气喷嘴释放一些空气；如果测得的轮胎压力低于规定的轮胎压力，则可以继续执行下一步-为轮胎充气。小心地给汽车轮胎充气。要给轮胎充气，你需要准备一个充气工具-气泵。现在市场上有许多便携式空气泵。价格不高。你可以买一个备用；您也可以在任何维修车间使用专业的大功率空气泵进行充气。充气步骤：首先连接气泵的风道。在连接过程中，必须确保风管的每个部分都紧密连接。然后连接气泵电源线，连接车内点烟器，确保发动机运转，然后打开气泵开关，最后将风道与轮胎喷嘴连接，拧紧接口螺母。注意检查气泵的风管是否正确连接将气泵的电源插入车内的点烟器气泵工作时，最好呆在车内，以避免蓄电池故障充气时，随时注意气泵压力表的刻度当轮胎压力高于制造商规定的压力时，可以使用便携式“工具”放弃可以在空气喷嘴上加水，以简单地测试空气喷嘴是否泄漏当气泵显示的胎压值接近制造商体检的标准值时，可以关闭气泵。同样，不要忘记盖上空气喷嘴盖。现在，汽车制造商也会在用户的手推车上注明车辆的胎压要求，允许偏差为0.1~0.2kg（100KPA~200KPa）。

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