三保多少公里（三保公里数）

汽车三保多少公里和时间？

汽车三保一般在5000-20000公里没有固定时间。以下是关于三保的具体说明：1.定义：车三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养。2.作用：三保就是三级维护三级维护仅次于车辆大修以拆解总成并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心除进行二级维护外应更深入地清洗和检查并视需要拆检各个总成或组合件消除故障清除积炭、油污和结胶。

汽车三保多少公里合适 了解一下

1、汽车三保一般在15000或20000公里左右公里合适。 更换机油和滤杯三保，更换机油和滤杯，检查全车车况，刹车片以次累推。三保就是三级维护。三级维护仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。

2、清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成，并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。这些作业内容都应由专业维修工负责进行。

汽车三保一般多少公里

汽车三保一般在5000-20000公里左右。汽车三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养，根据个人的开车情况不同，所以三保没有一个固定的时间。以下是汽车三保的相关内容：1、一般情况下，首保是免费的（工时和材料），汽车首保只是更换机油和滤杯；2、二保以后都要收取相应的材料和工时费管理费，不按规定做保养，车子出了毛病，厂家是不给保修的，一般来说，超过了厂家的发动机最高保修时间，就不可以去服务站做保养；3、三保就是三级维护，三级维护仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。

汽车三次保养是多少公里？

汽车三次保养是多少公里？汽车三次保养是多少公里？ 汽车首保在3000-7500公里。第二次保养在10000-15000公里。第三次保养在20000-25000公里。以上数值仅供参考，不一定要求车辆必须按照这个里程数，只要记住，第三次保养距离上次保养大约10000公里左右就应该去做保养。对于汽车保养的更多资料如下：1、有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里、1万公里、1.5万公里甚至更长，具体可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节。2、首保的时间在手册中会有特别注明，比如5000公里及3个月内，先到为准。首保一般会在3000公里左右去做。3、保养的项目：4S店有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等规定项目，各阶段的里程保养内容，有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等。有些可以根据使用、磨损、烧蚀等情况进行更换，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等。有些有可能无法预知或者出现问题才进行更换，如电瓶、拉杆球头等。 @2019

第三次保养多少公里合适？

汽车的第三次保养通常是在20000-25000公里左右，但是这不是一个固定值，这个参数只是用来参考的，具体的保养周期还需要根据汽车的使用情况来决定。

汽车第三次保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。

通常来讲，汽车的第三次保养也属于一种常规保养，除了正常的保养项目之外，有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目，因为汽车上使用的一些零部件属于易消耗品，使用的周期比较短，时间久了会影响汽车正常使用，所以需要定期进行更换。

汽车在保养时，首先要更换汽车的机油，发动机长时间运行会导致内部高温、高压，在这种环境下机油的品质就会大大下降，机油的性能也会随之下降。

根据发动机类型的不同，汽车使用的机油类型也是不同的，自然吸气发动机使用的是半合成机油，涡轮增压发动机使用的是全合成机油，同时还有一种矿物机油，相对于其它两种类型的机油来说，矿物机油的使用周期是最短的。

汽车三保多少公里进行保养？

汽车三保5000到20000公里进行保养，汽车三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养，根据个人开车情况不同，三保时间不同。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

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