长期关注嘉旅,这个车究竟怎么样呢?
作为面向未来的顶级产品,高尔夫嘉旅并没有完全打破目前的设计思路,而是在现有设计语言的基础上再次进化。总的来说,新一代高尔夫嘉旅斜睨的眼睛变得更加年轻,引擎盖增加了一些突出的线条,看起来肌肉发达,两侧有锐利的大灯,内部灯光拼接,灯光明亮。从腰线来看,新车还是年轻的设计,宽C柱的传统可以延续。此外,它使其运动氛围更强。不过尾部看起来两侧还是有四个排气口,尾灯设计也有一定的高级感。
就内饰而言,高尔夫嘉旅还不错,配置绝对是高尔夫吕佳的强项之一,它配备了可四向调节的真皮方向盘。车内中控台采用软塑料材质包围,增强了车内的档次感。前排还配备了手动空调控制系统,可以自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很有质感。
长宽高分别为4351×1807×1596mm,轴距达到了2680 mm,在同级别中,吕佳高尔夫的轴距排名第二。同档次内饰空间相对宽敞,内饰的高度和宽度都比较理想,后排的腿部空间也不会觉得局促,属于中上等水平。高尔夫吕佳280TSI双离合旅行天窗视野更开阔,可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度,为整车增加了入口光线。基本可以满足全家出行的行李空间。但是没有额外的隐藏存储空间。
高尔夫嘉旅280TSI双离合旅行版车型采用1.4发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250匹,匹配干式双离合变速箱。整个动力参数,同级发动机的动力性能优越,可以提供更好的动力性能。吕佳高尔夫官方实测加速成绩为8.7S,在12-18万MPV车型中排名第三。
高尔夫嘉旅的主/被动安全配置非常齐全,包括上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS)等。),刹车辅助(EBA/BAS等)。),疲劳提醒,发动机启停,防抱死制动(ABS),儿童座椅接口,LED日间行车灯,侧面安全气帘,前驻车雷达,膝部,其中,胎压监测可以在轮胎出现危险迹象时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,避免发生严重事故。
有了胎压监测系统,我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作,从而减少轮胎损坏,延长轮胎使用寿命;提醒能及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;LED日间行车灯可以提高车辆的可识别性,提前预防事故,在日间行车视线环境较差的情况下保证行车安全。
动力方面,取消了1.6L发动机,1.2T和1.4T发动机匹配七速双离合变速箱,动力输出强劲,百公里油耗低于6L,性能还可以。悬架方面,1.2T车型采用前麦弗逊后纵臂独立悬架,1.4T车型采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
事实上,当嘉旅的销量下降时,这并不是汽车有多糟糕。但是老车型的动力系统和底盘都不能满足车手的需求。虽然1.6L+6AT的性能相对稳定,但输出不如1.4T强,后悬架也不如1.4T的后独立悬架先进,所以很多人都劝退了。2020年的产品实力有所提升,所以吕佳还是可以考虑的。
高尔夫嘉旅怎么样
全新高尔夫嘉旅配置:1、全新高尔夫嘉旅是一汽-大众创新车型。采用MQB平台,提供多种动力,空间大;动力方面,新车将搭载1.6L、1.2T和1.4T三款发动机共4种动力供消费者选择。其中1.6L发动机最大功率110Ps;1.2T发动机最大功率110Ps;1.4T发动机最大功率为131Ps;2、新车尾部方面,2019款大众高尔夫嘉旅尾部的设计看起来较为紧凑,层次感也很丰富。2019款大众高尔夫嘉旅新增了冰川灰、卡酷金、风暴蓝三种车身颜色。其中,1.2T和1.4T车型还配备带流水动态转向的LED尾灯;3、新车内饰方面,2019款大众高尔夫嘉旅内饰设计层次感分明,采用三辐式多功能方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘,中控台配备内嵌式触摸屏设计。
高尔夫·嘉旅2020款落地价是多少钱?
目前,高尔夫·嘉旅2020款的官方指导价为144000元-192800元,我们以2020款280TSI自动好奇型国VI2020款280TSI自动好奇型国VI为例,该车型的官方指导价为164800元,据了解,目前南通市部分经销商有最高21000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为143800元。如果按照全款购买来计算,购置税12726元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为164435元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是43140元,月供金额为3076元。
高尔夫·嘉旅前脸看上去非常年轻,配合多边形格栅,给人一种年轻有活力的感觉。
高尔夫·嘉旅2020款280TSI自动好奇型内饰呈现出大气的设计风格,配合银色金属拉丝饰板,显得端庄且耐看。该车配备了CarPlay、定速巡航、前排侧气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,高尔夫·嘉旅配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
为什么不买高尔夫嘉旅?高尔夫嘉旅真实口碑怎么样
; 高尔夫是大众的灵魂车型之一,无论在欧洲市场还是中国市场高尔夫都是很受欢迎的两厢车。高尔夫嘉旅(简称嘉旅)是高尔夫车系中的一个小分支,嘉旅在实用性上远超高二夫,似乎更符合中国家庭的使用需求。不过网上有许多朋友都不推荐购买嘉旅,那么为什么不买高尔夫嘉旅?下面咱们就着重从外观、性价比这两方面为大家解答这个问题。
首先咱们先来聊聊外观,没错嘉旅在外观设计上就是拉高版的高尔夫,骨子里它和一台高尔夫并没有什么两样。在外观设计上它说不上很丑,但对于大多数人的审美来说,嘉旅就像是一台两厢车和MPV的混血儿,不太符合大家心目中对于一台车该有的形象。外观好不好看这方面确实是见仁见智,不过从嘉旅的销量上看,国人对于嘉旅的外观并不是很喜欢。
其次就得聊聊定位和性价比的问题了,嘉旅很明显想往实用性方向靠,但是它并没有把实用性发挥到极致。首先嘉旅全系只提供5座车型,如果你追求实用性的话,七座或六座MPV完全能吊打嘉旅,再不行一台七座中型SUV也会比嘉旅更有实用性。所以说在定位上嘉旅就比较尴尬了,既不够MPV实用,外观又不够好看。
最后再来聊聊同级竞品。嘉旅的主要竞争对手是比亚迪宋MAX、别克GL6和传祺M6。如果把嘉旅摆在这三款车型中对比的话,宋MAX既拥有六座同时价格更低,传祺M5价格和嘉旅差不多,但内部空间更大乘坐更加舒适,别克GL6优惠大,同时也有六座车型可选,性价比无疑比嘉旅更高。
因此可以说,不建议购买嘉旅的原因是它在定位上两头不到岸,既不够实用,性价比也不够高。
高尔夫嘉旅真实口碑怎么样?其实大部分嘉旅车主对于嘉旅的表现还是满意的,当然他们大多都是普通高尔夫的潜在买家,自然对比的目标就是普通的高尔夫车型了。大家最满意的就是嘉旅的储物空间,高达500L的后备箱空间宛如一台小旅行车。1.4T发动机低扭表现很强悍,加速能力表现不错。
高尔夫嘉旅这个车具体怎么样?是否值得入手?
这个车非常好,内部空间非常大,动力特别强,驾驶体验感特别好,提速非常快;这款车值得入手,能够满足一家人出行。
为什么不买高尔夫嘉旅
为什么不买高尔夫嘉旅
高尔夫是大家的生命车系之一,不管在欧州销售市场或是我国市场高尔夫全是很受大家喜爱的两箱车。高尔夫嘉旅(通称嘉旅)是高尔夫车型中的一个小支系,嘉旅在实用性上远极高二夫,好像更符合家庭生活的应用要求。但是在网上有很多小伙伴也不强烈推荐选购嘉旅,那麼为什么不买高尔夫嘉旅?下边我们就主要从外观、性价比这两领域为各位回答这个问题。
最先我们先来聊一聊外观,没有错嘉旅在外观设计方案上便是拉升版的高尔夫,内心深处它和一台高尔夫并没什么两种。在外观设计方案上它说不来难看,但针对绝大部分人的审美观而言,嘉旅就好像一台两箱车和MPV的混血,不太合乎各位心中中针对一台车该有的品牌形象。外观怎么样看这些方面的确是仁者见仁,智者见智,但是从嘉旅的销售量上看,中国人针对嘉旅的外观并没有很喜欢。
次之就得聊一聊精准定位和性价比的现象了,嘉旅很显著要往实用性方位靠,可是它并没有把实用性充分发挥到完美。最先嘉旅全系列只给予5座车系,假如你追求完美实用性得话,七座或六座MPV彻底能完爆嘉旅,再不好一台七座中小型SUV也会比嘉旅更有实用性。所以说在市场定位上嘉旅就非常尴尬了,既不足MPV好用,外观又不足漂亮。
最终再去聊一聊平级竞争对手。嘉旅的首要对手是比亚迪宋MAX、别克汽车GL6和传祺M6。假如把嘉旅摆放在这三款车系中比照得话,宋MAX既有着六座与此同时价钱更低,传祺M5价钱和嘉旅类似,但室内空间更高搭乘更为舒服,别克汽车GL6特惠大,与此同时也是有六座车型可选择,性价比毫无疑问比嘉旅高些。
因而可以说,不建议选购嘉旅的因素是它在市场定位上两边不上岸,既不足好用,性价比也不是很高。
高尔夫嘉旅真正用户评价如何?实际上 绝大多数嘉旅买车人针对嘉旅的体现或是令人满意的,自然她们大部分全是一般高尔夫的潜在性顾客,当然比照的目的便是一般的高尔夫车系了。大伙儿最满足的便是嘉旅的储物柜室内空间,达到500L的汽车后备箱室内空间犹如一台小旅行车。1.4T汽车发动机低扭主要表现很强大,加快工作能力体现非常好。
为什么不能买法系车
法系车在全球车企的位置尤为重要,在任意一个国际级的汽车大赛中,法系车只需参与,那麼排行肯定不低,基本上是奔着总冠军去的。可是那么一个系其他车,在中国汽车销售市场的表现远远地不如别的合资车,乃至有一部分消费者说不可以买法系车,这是为什么呢?下边我们一起来瞧瞧吧。
为什么不可以买法系车?源于许多消费者针对初期法系车的观点,许多人早已在心里对法系车贴上“落伍”的牌子标识,法系车以往车子稳定性一般,设备故障率稍高于别的系别,此外在动力装置层面,总给人一直起步晚的觉得。
合资车中,法系车主要表现最烂
法系车意味着有漂亮、东风雪铁龙、雷洛、DS四个知名品牌,可是他们销售量都能够归纳为:冷漠。导致法系车销售量萧条的因素主要是营销推广和产品线,法系车知名品牌进到我国后,宣传手段都没有好好地整体规划,美国人一向注重雅致烂漫的设计,不管从外形或是车内饰上,都能够说拥有 与众不同一面,可是审美观念这东西,要想热销,你只有达到大多数人的审美观,显而易见,法系车仅仅达到了一小部分人的审美观。
也有便是设计关键点层面,中西方消费者应用方式不一样,因此 许多车企都是会应对差异国家的车子开展有效改善,但是法系车并没有那样做,尽管有一些设计在使用时间久了后显著体验到它的合理化,可是绝大部分人或是记住了法系车“设计实际操作灭绝人性”。
最终便是产品线,法系车在我国的汽车大多数也是以小汽车为主导,而且小汽车商品中间的多元化不显著,过度集中化在紧密级上,造成 法系车在SUV上发展比较晚,失去主动权。
汇总:法系车在中国有机会吗?机遇一直有的,仅仅法系车没有赶紧罢了,现如今中国将要推行国六标准,不清楚法系车是否有看好这些机遇。 为什么不买高尔夫嘉旅 为什么不能买法系车 @2019
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